El primer coche de Sony ya está aquí: más de 80.000 euros y un arsenal de pantallas

Afeela es una palabra que nos puede resultar extraña, pero es el nombre con el que Honda y Nissan bautizaron una empresa conjunta que constituyeron en 2022 con el objetivo de fabricar coches eléctricos. El movimiento llegó en un momento en el que múltiples empresas tecnológicas, desde Apple hasta Xiaomi y Huawei, daban pasos adelante aprovechando que la conectividad es tan importante en los vehículos modernos.

El Afeela 1 se presentó en calidad de prototipo en el CES de 2023, sin ningún tipo de información sobre su autonomía y mecánica, pero con una imagen muy clara de la importancia que las pantallas tenían que jugar en su interior. Se dijo entonces que el coche de producción llegaría en 2025 y ahora, dos años después, se han cumplido las previsiones.

Honda y Nissan acudirán al CES de Las Vegas para mostrar el Afeela 1 y dar todos los detalles sobre su mecánica. De momento, sabemos que su autonomía máxima rondará los 480 kilómetros y ya hemos visto las primeras fotografías, que dejan entrever algunos cambios respecto al prototipo. El más llamativo es que desaparecen los retrovisores digitales y regresan los clásicos espejos, aunque el interior sigue conservando las dos pantallas laterales en la primera fila de asientos.

El Afeela 1 cuenta con “un sistema de sonido único y pantallas optimizadas para cada asiento, lo que permite que las personas disfruten de una gran variedad de aplicaciones y contenido de entretenimiento”. De hecho, la segunda fila de asientos tiene a su disposición dos pantallas en la parte trasera de los asientos delanteros.

Tiene 40 cámaras, radares y sensores ultrasónicos exteriores –en el prototipo eran 45– para proporcionar un alto grado de movilidad autónoma, aunque aún no está claro qué nivel podrá ofrecer.

SE AVECINAN LAS VENTAS

El Afeela 1 abrirá pedidos este mismo año y las primeras entregas comenzarán a mediados del año 2026, tal y como ha confirmado la misma marca. De momento, sabemos que los coches se venderán en Japón y Estados Unidos. Todavía no hay noticias de su posible llegada a Europa.

El coche se pondrá a la venta desde 89.900 euros. Por 102.900 euros será posible recibirlo con llantas de 21 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento para las plazas traseras.