Audi A2: podría regresar convertido en un coche eléctrico

Todas las marcas están inmersas en una carrera de ingeniería por mantener su relevancia en la era del coche eléctrico. Audi no quiere ser menos y ya tiene proyectada una inversión de 10.000 millones de euros en este campo antes de 2025, cifra que se complementará con otros 5.000 millones que se destinarán a hibridación.

Una semana después de presentar los nuevos e-tron GT y RS e-tron GT, el presidente de Audi ha insinuado que su empresa podría empezar a trabajar pronto en un nuevo coche eléctrico de acceso que sirviera de sucesor para el ahora extinto Audi A2.

"A mí me gustaba el A2. Quizá deberíamos hacer uno. Quizá deberíamos hacerlo eléctrico y llamarlo E2", ha declarado Markus Duesmann en declaraciones a la revista británica Top Gear, donde también se ha pronunciado sobre la posibilidad de crear un R8 eléctrico –aunque el RS e-tron GT ya juega ese papel, en teoría–.

De confirmarse esta posibilidad, Audi se sumará a un creciente número de fabricantes que quieren crear un eléctrico accesible para empezar a democratizar la electromovilidad. Por pura lógica empresarial, el nuevo A2 o E2 podría nacer en sinergia con el Volkswagen ID.2, que quiere llegar al mercado por un precio comprendido entre 20.000 y 25.000 euros.

Otro actor que quiere acudir a la fiesta –y que también se suma a la moda retro– es Renault. La marca del rombo ha confirmado que recuperará el Renault 5 y su intención es venderlo por un precio situado entre 20.000 y 30.000 euros. Más adelante llegará un Renault 4 eléctrico, aunque de éste todavía no se tienen referencias.

Y conviene tener presente que Tesla quiere crear un eléctrico de 25.000 dólares tan pronto como en 2022. Ese coche también se venderá en España, aunque aún no sabemos cuánto costará aquí. Si tomamos como referencia el Model 3 y vemos las diferencias entre países, el nuevo modelo podría situarse en la órbita de los 30.000 euros.