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Adiós al Audi Q2: no habrá una segunda generación

Lo ha confirmado el consejero delegado de la marca, Markus Duesmann
Audi basará su estrategia futura en modelos eléctricos más grandes y 'premium'
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09 Feb 2022 - 16:00

El consejero delegado de Audi, Markus Duesmann,ha confirmado el adiós al Audi Q2, modelo del que no habrá una segunda generación. La marca quiere centrarse en segmentos más grandes y 'premium' con el objetivo de tener un mayor margen de beneficio.

La futura desaparición del Audi Q2 se une a la confirmación, a mediados de 2021, de que el Audi A1 no tiene futuro en los planes de la marca de los cuatro aros. Esto significa que tras el final de los actuales ciclos de vida de ambos modelos, el acceso a la gama teutona, a menos a medio plazo, serán los modelos Audi A3 y Audi Q3.

El consejero delegado de Audi, Markus Duesmann aprovechó una entrevista con el periódico alemán Handelsblatt para comunicar que "hemos decidido no fabricar más el A1, y tampoco habrá un modelo sucesor del Q2. También hemos reorientado Audi como marca 'premium'. Limitaremos nuestra gama de modelos en la parte inferior y la ampliaremos en la superior".

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La decisión de eliminar ambos modelos permite a Audi redirigir los fondos al desarrollo de vehículos eléctricos y modelos más grandes con mayores márgenes de beneficio, como el próximo Audi Q6 e-tron. Esta decisión de mover a Audi hacia un mercado superior está en línea con sus principales rivales BMW y Mercedes-Benz, que no tienen ofertas por debajo del segmento compacto. 

Este plan estratégico también ayudará a Audi a distanciarse de Volkswagen y acercarse a marcas como Porsche y Bentley dentro del grupo en términos de líneas de modelos de gama alta. Audi lanzará su último modelo con motor de combustión interna en 2026, y está previsto que se convierta en una marca totalmente eléctrica, en Europa, a principios de la década de 2030.

 

HISTORIA DEL AUDI Q2

El Audi Q2 se presentó en 2016 como el todocamino más pequeño de la marca y comparte la plataforma MQB con modelos como el Volkswagen T-Roc 2022 y el Skoda Kamiq. En 2018, Audi amplió la gama con la incorporación del Audi SQ2 y el Q2L, una versión de batalla larga para China, que también tuvo allí una versión totalmente eléctrica llamada Audi Q2L e-tron. El último lavado de cara se produjo en 2020 y durará hasta el final de su vida comercial.

Actualmente, su gama mecánica está compuesta de cinco opciones, tres de gasolina y dos Diesel por un precio que, en nuestro país, arranca en 29.760 euros.

En 2021 se matricularon, en España, un total de 5.349 unidades del Q2, sólo superado por el citado Audi A1 y los Audi A3 y Audi Q3.

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