Honda Prologue 2024: el sueño americano y eléctrico de la marca
El Honda Prologue es un SUV eléctrico que en principio está destinado al mercado americano. Se acerca a los cinco metros de largo y desarrolla una potencia de hasta 292 caballos.
El Honda Prologue es un SUV eléctrico que en principio está destinado al mercado americano. Se acerca a los cinco metros de largo y desarrolla una potencia de hasta 292 caballos.
Luxeed nace como la nueva marca de coches eléctricos bajo el manto de Chery y Huawei. Su primer modelo es el Luxeed S7, una berlina de la que sus creadores prometen que será mejor que un Tesla Model S.
Alfa Romeo está pensando en la llegada de un 4C con sistema de propulsión 100% eléctrico, lo que daría lugar a un deportivo 'cero emisiones' que bien podría llamarse 4E. Como no se espera que llegue hasta al menos 2028, por tendencia podría superar los 800 kilómetros de autonomía.
El nuevo Bentley Bentayga 2024 es un lavado de cara del SUV de lujo británico, que mejora la dotación de serie y los extras de lo que llamaron segunda generación en 2021. Vuelve a ofrecer dos motores, un V8 de 550 caballos que además es el que equipa la versión deportiva 'S' y otro híbrido enchufable de 450 caballos. No hay precios de este restyling pero podemos tomar como referencia que el actual está disponible a partir de unos 210.300 euros.
El Polestar 3 2023 es un SUV eléctrico presentado en octubre de 2022. Tiene un máximo de 610 kilómetros de autonomía y hasta 517 caballos de potencia en su configuración de alto rendimiento, aunque de serie se sitúa en 489. Está disponible desde 92.900 euros, aunque más adelante llegarán versiones más económicas. Las primeras entregas tendrán lugar ya en 2024.
El Nissan Concept 20-23 es un prototipo 100% eléctrico que el fabricante ha creado con motivo del 20 aniversario del estudio de diseño Nissan Design Europe en Londres. Comparte plataforma con el Renault 5 eléctrico y con el Alpine A290_β y esconde bajo su carrocería la base de lo que será el futuro Nissan Micra 100% eléctrico.
El Yangwang U8 Premium Edition es un SUV de la división de lujo de BYD que, además de superar de largo los 1.000 caballos eléctricos, tiene capacidades de lo más curiosas como la opción de desplazarse como un cangrejo.
El Renault Arkana es un SUV coupé híbrido de la marca del rombo. Está disponible con motores de 140 y 160 caballos, para la variante mild-hybrid y de 145 caballos para el híbrido no enchufable. Su precio de salida en España es de 29.000 euros.
El último teaser en formato vídeo de Toyota nos da una idea de lo que podremos ver muy pronto en la gama del fabricante nipón. Por los pocos detalles que se dejan ver, sabemos que será un SUV compacto, de la serie Beyond Zero y a buen seguro compartiendo plataforma y componentes con el Toyota bZ4X que ya se vende.
El Opel Crossland 2024 tendrá una versión 100% eléctrica cuando se presente su nueva generación, algo que seguramente ocurra antes que finalice el año 2023. Lo hará compartiendo componentes con el nuevo Citroën C3 Aircross, que tampoco se ha mostrado todavía. Esta variante ‘cero emisiones’ se unirá a las opciones ‘mild-hybrid’ que también se ofrecerán en la gama del SUV.
El Opel Corsa Electric o Corsa-e es la versión eléctrica del urbano alemán. Nació de la mano de la sexta generación de éste y con la actualización de mayo de 2023 gana un nuevo motor de 156 caballos de potencia y una autonomía ampliada hasta los 402 kilómetros. El precio de esta nueva motorización para España es de 34.800 euros.
El Renault Trafic Furgón E-Tech es el nuevo vehículo comercial 100% eléctrico del fabricante galo. Una herramienta de trabajo para aquellos que buscan un transporte 'cero emisiones' y a los que Kangoo y Master nos les cuadren del todo. Este nuevo Trafic homologa 297 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP y un potencia de 122 caballos. Se va a vender con dos longitudes de carrocería de hasta 5,48 metros y en ambos casos se van a poner a la venta durante el último trimestre de 2023.
La próxima generación del Porsche Boxster y del Porsche Cayman será totalmente eléctrica. Su desembarco está previsto para el año 2025 y ambos utilizarán la plataforma de la que nació en su momento el Mission R Concept. Las primeras unidades de pruebas ya están en marcha.
El Tesla Model 3 actualiza su aspecto para venderse en España en dos versiones, la más capaz con 351 caballos de potencia y una autonomía que llega hasta 678 kilómetros. El precio de salida del modelo en nuestro mercado es de 39.990 euros.
El Honda CR-V 2023 es la sexta generación de un vehículo que desde ahora sólo ofrece versiones híbrida e híbrida enchufable. El precio de salida en nuestro mercado es de 51.545 euros.
El Mini Cooper S John Cooper Works 2025 ha sido cazado en Alemana sin un ápice de camuflaje y mostrando lo que será la primera variante deportiva del modelo una vez que haya perdido el motor de combustión. Este JCW 100% eléctrico llegará en 2025, pero de momento sólo tenemos un avance de información técnica de las dos terminaciones de acceso.
El BMW iX5 Hydrogen es un coche creado para el desarrollo de la tecnología de pila de combustible. Para ello la firma alemana dio comienzo hace meses una serie de pruebas que realiza con una flota completa de coches, aunque no será al menos hasta 2025 cuando venda esta tecnología a clientes particulares si es que lo llega a hacer.
El Alpine A310 renacerá en los próximos años pero en esta ocasión como un modelo 100% eléctrico y sobre la plataforma Alpine Performance, que compartirá con la versión 'cero emisiones' del Alpine A110. Ambos coches llegarán a partir de 2027 y antes de que cierre la temporada 2030.
El concepto Volkswagen ID. X Performance se presenta como la variante más deportiva de la berlina eléctrica Volkswagen ID. 7. De momento sólo como prototipo, dispone de dos motores 'cero emisiones' de 558 caballos, un alerón trasero de fibra de carbono y otros tantos componentes llegados del mundo de la competición.
El Polestar 5 2025 es el sedán completamente eléctrico de la marca sueca. Tiene dos motores que desarrollan un total de 872 caballos y 900 Newton metro. Se espera que se ponga a la venta en un par de años, tras la llegada de su hermanos Polestar 3 y Polestar 4. Para entonces utilizará un tecnología de carga rápida que puede completar 160 kilómetros en el paquete de baterías en sólo cinco minutos.
El Ford Mustang Mach-E Rally se ha presentado durante el salón del automóvil de Múnich sin ningún tipo de camuflaje. Los pedidos de esta versión de aspiraciones off-road se abrirán en 2024 para Europa y poco después se harán las primeras entregas. Se inspira en el Ford Puma Hybrid Rally1 con el que el fabricante compite en el WRC.
La electrificación del mundo del automóvil está dando lugar a multitud de nuevas marcas. Una de ellas es Polestones Automóbile, no confundir con Polestar, que acaba de presentar su primer modelo, el Polestones 01, un SUV eléctrico de autonomía extendida de gran tamaño y que en China se denominará Jishi 01.
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.