
Opel Corsa 2023: nueva versión con Etiqueta ECO y 136 caballos
El actual Opel Corsa supone la sexta generación del modelo, y lleva vigente desde finales de 2019. Se vende con motores térmicos, mild-hybrid y uno totalmente eléctrico, por un precio de salida en nuestro mercado de 17.400 euros.

Opel Grandland 2025: así será el pariente alemán del Peugeot e-3008
El Opel Grandland tendrá un reemplazo totalmente eléctrico que se presentará el año que viene y cuyas características técnicas deben ser fiel reflejo de las del Peugeot e-3008.

Opel tiene sitio para un urbano 100% eléctrico, más pequeño que el Corsa y por 25.000 euros
Opel podría entrar en el mercado de coches urbanos 100% eléctricos en los próximos años. Lo ha dicho el consejero delegado, Florian Huettl, quien lo ve como una apuesta interesante si heredan componentes de Stellantis, como la plataforma, y siempre y cuando las baterías estén lo suficientemente desarrolladas para ofrecer una autonomía que convenza a sus potenciales clientes. Se situaría por debajo del Opel Corsa-e y el precio no superará la barrera de los 25.000 euros.

Stellantis fabricará en Melfi nuevos modelos electrificados de Jeep, DS, Opel y Lancia
Stellantis tiene previsto llevar la producción de un total de cinco nuevos modelos a su planta italiana de Melfi. Desde el año que viene y hasta 2026 irá comenzando con las tareas de montaje de los futuros Jeep Compass, DS 7, DS 9, Opel Insignia y Lancia Aurelia, coches electrificados que el fabricante tiene pensando incluir en su catálogo en los próximos años







Los retos del AMR24: un coche que se adapte a todos los circuitos y tenga una base "superior"
Aston Martin tiene un gran reto de cara a 2024: mejorar la temporada 2023. El equipo de Silverstone fue la estructura revelación y el próximo año quieren volver a estar arriba, como hicieron al inicio de esta campaña, para ello saben que el desarrollo del monoplaza es clave y quieren exprimir de lo aprendido este año. Según Tom McCullough, el jefe de rendimiento del equipo, uno de los objetivos del AMR24 está claro: conseguir que sea fuerte en todos los trazados y no tener la necesidad de cambiar tantos componentes según las características de la pista.

Wolff no pierde el resentimiento hacia Masi: "Es un idiota"
Hace casi dos años del Gran Premio de Abu Dabi 2021 y la herida sigue abierta en el equipo Mercedes. Toto Wolff asegura que ya son "cicatrices", pero al preguntarle por Michael Masi el jefe de equipo de Mercedes no se muerde la lengua y le define como "un idiota".

El Plan Moves III se alarga hasta julio de 2024, sin cambiar ni una coma
El Plan Moves III amplía la posibilidad de acogerse a las ayudas a la compra de vehículos eléctricos enchufables hasta el 31 de julio de 2024. Siete meses más de lo previsto y en las mismas condiciones descritas para estos incentivos, que inicialmente tenían como plazo de finalización lo que queda de año. El descuento es de hasta 7.000 euros.

¿Cuándo dejarán de ser tan caros los eléctricos? Renault pone fecha
Renault ha creado su nueva división Ampere para diseñar, fabricar y vender la totalidad de vehículos eléctricos que se lancen con el emblema de la marca gala. La intención es lograr que para 2028, se haya conseguido equilibrar el precio de los coches 'cero emisiones' con sus homólogos Diesel y de gasolina.