Realidad aumentada e inteligencia artificial son sólo algunas de las tecnologías que llegarán al automóvil
Qualcomm apareció en el Salón del Automóvil de Múnich 2023 con un 'concept' que desvelada algunas de las tecnologías que tendrán los BMW, Mercedes-Benz y JLR a partir de 2025. Por ejemplo, la realidad aumentada, las enormes pantallas con visualización 3D o la integración de la Inteligente Artificial.
BMW Serie 5 2024: los híbridos enchufables llegarán en noviembre y ya tienen precio
El BMW Serie 5 2024 es la octava generación del modelo. Inicialmente se empezó con la comercialización de tres versiones, una de ellas de gasolina y otras dos Diesel. Su precio de salida es de 60.050 euros. Desde noviembre, se venden dos híbridos enchufables con un máximo de autonomía eléctrica de 103 kilómetros y desde 71.150 euros.
BMW Serie 2 Gran Coupé 2025: así será la segunda generación
El BMW Serie 2 Gran Coupé recibirá una segunda generación, aunque no está previsto que empiece a fabricarse hasta finales del año 2024. Actualmente la firma alemana completa las primeras pruebas sobre el terreno con el vehículo.
BMW X2 2024: la parrilla iluminada sale a la luz en el primer teaser
El BMW X2 de segunda generación debutará dentro de unos meses con cambios de diseño, motores de gasolina y Diesel, versiones electrificados y una variante 100% eléctrica llamada BMW iX2 que, en teoría, llegará algo más tarde que el resto. En el nuevo teaser publicado por el jefe de diseño de la marca, podemos ver algunos de las líneas finales del coche y su parrilla iluminada.
Sainz: "Creéis que Leclerc y yo peleamos por ser el número uno, pero no hay número uno"
Carlos Sainz y Charles Leclerc forman una de las parejas más fuertes de la parrilla. Ambos pilotos han mostrado una gran igualdad en pista y mucha competitividad, pero, a pesar de todos los comentarios que se han hecho sobre su relación y su situación en Ferrari, Carlos Sainz ha dejado claro que no existe ninguna lucha por ver quién es el número uno de la Scuderia. El madrileño asegura que la prioridad siempre es el equipo y sostiene que no hay ningún problema entre ambos, sino todo lo contrario, lo que supone una gran ventaja para Ferrari.
Aston Martin hace autocrítica: "Necesitamos un coche que funcione bien en todas partes y no lo tenemos"
Aston Martin ha hecho autocrítica de los últimos Grandes Premios y el jefe de equipo, Mike Krack, sostiene que es necesario "cambiar la tendencia". En los últimos fines de semana, el AMR23 no ha sido tan competitivo como a principio de temporada y están teniendo una campaña de 'más a menos', todo lo contrario que el pasado año, donde consiguieron un progreso notable conforme avanzó el año. Una situación que Krack asegura que es difícil de gestionar moralmente, pero confía en trabajar en ello y revertirla en las próximas carreras.
Volkswagen Golf 9: ya se sabe dónde y cuándo se fabricará la nueva generación eléctrica
La novena generación del Volkswagen Golf llegará a finales de década convertida en coche eléctrico y se fabricará en Wolfsburgo. Se sabe además que las versiones más deportivas GTI y R serán de la partida.
Los peajes no volverán a España en 2024: Europa así lo confirma
No habrá peajes en las autovías españolas a partir del año 2024, toda vez que este lunes la Comisión Europea ha aprobado un nuevo paquete de ayudas que deja al margen esta medida, prevista inicialmente.
