Poco a poco se va sabiendo algo más de lo que sucedió ayer en la base del equipo Caterham en Leafild, Reino Unido. Los rumores apuntaban a una visita de los agentes judiciales para embargar bienes del equipo, y los mismos agentes confirmaron la sustracción de algunos elementos.
Simona de Silvestro ha sido la nueva víctima de la falta de dinero. La piloto suiza estaba en muy buena posición para ser la primera mujer en correr en F1 (el Gran Premio entero) desde que lo intentara Giovana Amati en 1992.
Honda desvela la primera imagen del motor que están desarrollando de cara a su regreso a la F1 en 2015. Tanto en Sakura (Japón) como en Milton Keynes (Reino Unido) el trabajo es constante para tener la unidad de potencia lista para la pre temporada.
El equipo Force India encara la décimo quinta prueba del campeonato con sentimientos encontrados. En Singapur las mejoras funcionaron y recuperaron la quinta posición en la tabla. La parte mala llega con la poca competitividad demostrada por Force India en Suzuka.
Pese al marcador favorable a Daniel Ricciardo dentro del seno de Red Bull, la relación del australiano con Sebastian Vettel no se ha visto enturbiada. El de Perth asegura que no hay trato diferente y que siguen siendo buenos compañeros.
Toro Rosso ha confirmado que Max Verstappen disputará la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. El holandés cumple mañana la tierna edad de diecistiete años y no podría tener mejor regalo de cumpleaños.
Ayer un grupo de aficionados llegados de varios lugares del mundo rindieron homenaje en Maranello al ahora expresidente de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo. Este pequeño recordatorio estuvo enmarcado en una visita a la fábrica.
Se perdieron la primera semana de test de pre temporada y desde entonces van a contracorriente. El equipo Lotus está pasando un momento bastante peliagudo con tan sólo cuatro puntos en su casillero. De cara a 2015, se espera una revolución.
La polémica sobre las radios de los equipos ha generado varias opiniones. Por ejemplo, la de Toto Wolff fue una de las más apocalípticas, pues no tenía claro el jefe de equipo de Mercedes cómo se hubieran solucionado los problemas de Rosberg en caso de prohibición completa. Irónicamente, Paddy Lowe no está del todo de acuerdo con su superior.
El caso Alonso-Ferrari sigue en medio del mar de rumores que suelen rodear a las grandes estrellas de la F1. El español ha sido situado en casi todos los equipos punteros de la parrilla tras el rumor soltado desde Italia. En este caso, James Allen ha dicho la suya y apuesta por una posible ayuda de Honda para que Alonso llegue a McLaren.
Toto Wolff muestra su miedo al posible cambio en la reglamentación sobre la congelación de motores. El directivo de Mercedes F1 no está muy convencido de lo que podría suponer para la F1.
Caterham se encuentra en el ojo del huracán. La llegada -y salida- de Christijan Albers al equipo, unido a una venta extraña a árabes con base en Suiza acrecentó la inestabilidad económica del mismo. A partir de ahí, caída libre.
Los rumores sobre el futuro de Fernando Alonso están lejos de desaparecer. Una vez más, los periodistas preguntaron en Singapur a Marco Mattiacci sobre el cuestionado futuro del piloto español dentro del equipo Ferrari.
El equipo McLaren ha sido el primero en acusar de mensajes de radio cifrados tras la implementación de la polémica norma "anti-radio" en el pasado Gran Premio de Singapur. Éric Boullier ha mencionado un mensaje por parte de Red Bull a Daniel Ricciardo en el que se podría haber infringido el reglamento.
Marussia ha navegado entre las dificultades en un Gran Premio ya de por sí duro. La salida del coche de seguridad les ha arruinado el buen ritmo que tenñian y ha permitido a sus rivales beneficiarse de ello. Ahora toca pensar en la próxima carrera, en Suzuka.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
