Carlos Sainz está contento por volver a pisar un circuito en el que ya haya corrido. El piloto de Toro Rosso, que llevaba un par de citas llegando al circuito sin haber corrido nunca, llega contento por haber realizado un buen primer año.
El campeonato del mundo de pilotos está en vilo ahora mismo, además de la posición del tercer clasificado. La FIA va a revisar los motores de Lewis Hamilton utilizado en Austin y Sebastian Vettel en Singapur por posibles alteraciones e irregularidades, según informa la publicación alemana Auto Motor und Sport.
A pesar de tener un subcampeón del mundo por segundo año consecutivo y que hace no mucho Sebastian Vettel levantaba cuatro dedos para indicar su número de títulos mundiales, la audiencia de la Fórmula 1 en Alemania aún es demasiado baja. Para Nico Rosberg, esto último es "extraño".
La renovación de Kimi Räikkönen se ha discutido, y mucho, dentro del paddock de la Fórmula 1. Cuando tomas la decisión de que continúe como piloto un hombre al que su compañero, nuevo en la casa, ha doblado en puntos, te toca sacar los galones a relucir. Y eso es lo que ha hecho el jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene.
En las últimas tres citas hemos podido ver como Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen se las tenían tiesas incluso llegando a tocarse y abandonar alguno de ellos, como ocurrió en Sochi o Suzuka. La llegada del Gran Circo a un lugar con tantos lugares propicios para los toques como la primera curva es un aliciente más para este Gran Premio.
Última carrera del año para una pareja en Mercedes que parece que tengan la mente en dos lugares diferentes. Mientras Lewis se ha visto involucrado en varios líos extradeportivos (accidente en Mónaco y ser pillado con el móvil mientras conducía), Nico está en el que parece ser su mejor momento de la temporada a pesar de que algunas voces dicen que podría estar favorecido por el bajón de nivel de Hamilton.
El flamante nuevo campeón de WEC, Mark Webber, ya ha pasado página respecto a la Formula 1. El australiano, que en la categoría de resistencia pilota un Porsche, dejó la categoría reina por desilusionarle la nueva dirección, poco antes de que comenzara la era de "unidades de potencia". Para Webber, las carreras de resistencia son la manera de mantener la adrenalina y el amor por la competición.
Max Verstappen no puede estar en mejor situación: en su temporada de 'rookie' está sorprendiendo a propios y extraños, haciendo maniobras que ni algunos de los más experimentados de la parrilla se atreven. Pero Max, con solo 18 años, no va a ninguna parte sin su padre Jos. A pesar de comparaciones odiosas, el holandés sabe que en 2016 estará de nuevo en Toro Rosso con miras a Red Bull para 2017, aunque le pretenden los grandes equipos.
De sobra son sabidas las dificultades que está teniendo Red Bull para conseguir un motor competitivo para la próxima temporada. Sus pilotos no son de piedra, y el australiano Daniel Ricciardo se ha pronunciado sobre este tema mandando un mensaje de optimismo para los aficionados. Para el australiano, no hay razón para pensar que 2016 será un año de tránsito y que hay que tener la mirada en 2017.
Además de hablar sobre la relación de fuerza entre los hombres de Mercedes desde que 2015 ya tiene a su campeón, Mika Häkkinen se ha pronuciado sobre la actitud de Pastor Maldonado. Si hace unos días era la jefa de equipo de Sauber, Monisha Kaltenborn, la que se quejaba del venezolano tras golpear en la primera curva del Gran Premio de Brasil a Marcus Ericsson, es ahora el bicampeón del mundo el que sale al paso.
El bicampeón del mundo de Formula 1 Mika Häkkinen, que este fin de semana ha estado en Macao presenciando el prestigioso meeting de Fórmula 3, considera que Lewis Hamilton "no necesita ganar" más carreras esta temporada después de ganar su tercer título en Estados Unidos. Según el finlandés, el nuevo campeón del mundo podría no estar haciendo todo lo que está en su mano en estas últimas carreras como consecuencia de ello.
Sabiendo que los únicos asientos no confirmados para el próximo año son los de Manor, Alexander Rossi está convencido de que, con el potencial mostrado, será el dueño de uno de ellos. El americano cree que las cinco carreras que ha disputado al volante de uno de los monoplazas rusos le valdrán como aval. Singapur, Japón, EEUU, México y Brasil han sido los lugares en los que el norteamericano ha podido demostrar su manera de pilotar y lo que puede llegar a hacer.
Siguen llegándole piropos y buenas palabras a Max Verstappen a punto de acabar una temporada en la que ha conseguido unos galones que pocos imaginaban, además de convertirse en uno de los pilotos más temidos. El último momento en el que mostró su calidad fue en Brasil. Mientras, Lewis Hamilton se quejaba de no podía pasar a Nico Rosberg, el holandés dejaba adelantamientos como los que hizo en la primera curva a Sergio Pérez y Felipe Nasr.
El equipo Force India ha logrado una mejora que, a pesar de que para algunos ha pasado desapercibida, ha dejado claro que con esfuerzo, trabajo, buenos pilotos y dinero, se puede llegar a estar en el Top 5 en la clasificación por equipos de la Formula 1. El próximo objetivo de la escudería hindú es batir a Williams.
Kimi Räikkönen estrenaba nuevo compañero de equipo en Ferrari esta temporada después de ser arrollado el año pasado por Fernando Alonso. Las cosas no han cambiado demasiado con Sebastian Vettel y el finlandés ha vuelto a perder la batalla con su compañero con gran diferencia.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
