El Polestar Synergy ha nacido gracias a las ideas de los tres finalistas del concurso de diseño anual del fabricante. Devashish Deshmukh, Swapnil Desai y Yingxiang Li son los padres de esta maqueta a escala 1:1.
El Cupra DarkRebel es un 'concept' que hasta ahora era totalmente virtual. La firma del Grupo Volkswagen lo ha presentado ya con motivo del Salón del Automóvil de Múnich.
El Mercedes-Benz Clase E All-Terrain vuelve como la alternativa a los modelos SUV. Hablamos de una propuestas con ciertas soluciones off-road sobre la base de la berlina premium. Este segundo ciclo vital con el apellido All-Terrain está disponible en versiones Diesel microhíbrida de 197 caballos e híbrida enchufable de 313 caballos, así como con una opción gasolina de 381 caballos.
El Maserati MCXtrema es un superdeportivo de circuito que se ha presentado el marco de la Monterey Car Week. Su producción está limitada a 62 ejemplares, cada uno con 730 caballos de potencia que nacen del mismo motor V6 biturbo del Maserati MC20.
El Ruf R Spyder es su segunda propuesta para la Semana del Automóvil de Monterey. Un vehículo sin techo, con la cabina abierta y un pequeño parabrisas que hace que prácticamente sea obligatorio llevar casco para conducirlo. No han trascendido las prestaciones de esta preparación.
El Mini John Cooper Works Bulldog Racing Edition es una nueva tirada especial que el fabricante lanza de la versión deportiva de su modelo de tres puertas. Un coche lleno de mejoras llegadas de la experiencia del equipo privado Bulldog Racing en las 24 Horas de Nürburgring.
El Ruf CTR 3 Evo es la última creación del preparador experto en Porsche. La mayoría de sus modelos toman la base del fabricante alemán, en este caso la del Ruf CTR Clubsport que crearon a partir del Porsche Cayman. Con sus 789 caballos, es el automóvil más potente jamás creado por Ruf. Su precio asciende a la friolera de 668.000 euros.
El Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Big Sur es la nueva edición especial y limitada que el fabricante alemán lanzará de su deportivo descapotable. Eso sí, sólo estará disponible en Norteamérica, asociada al motor V8 de 585 caballos. Estará en Monterey para deleite de los asistentes a la esperada cita de este fin de semana.
El Cadilla Escalade IQ es la versión 100% eléctrica del SUV de gran tamaño. Un coche que llegará a finales de 2024 para unirse a la opción de combustión tradicional que hay actualmente en el catálogo. Esta configuración 'cero emisiones' utilizará la plataforma Ultium que ya se ha montado en otros modelos de Chevrolet y Cadillac. Si General Motors consigue homologar los 724 kilómetros de autonomía que promete, será una baza importante frente a la competencia. Lo que no cuadra es que un modelo que se espera que salga a la venta a partir de 120.000 euros siga sin ser compatible con dispositivos Apple CarPlay y Android Auto.
El Mitsubishi Xforce se acaba de presentar el Salón del Automóvil de Indonesia. Se trata de la versión de producción del XFC Concept que exhibieron en su día. Las primeras entregas están previstas a partir de noviembre de 2023, aunque Europa no suena como destino, de momento, y su primera avanzadilla será en Asia.
El Bugatti Chiron Super Sport 'Golden Era' se ha presentado finalmente como una pieza única, un trabajo para un cliente muy exclusivo y que luce una decoración que rinde tributo al legado de la marca, a sus modelos y a sus poderoso motor de combustión W16.
El Alfa Romeo Giulia 2023 es una nueva puesta al día de la berlina italiana que va a alargar la vida de su presente generación, presentada en 2016. Llega con algunos cambios estéticos, una nueva edición especial llamada Competizione y tres motores, dos Diesel y uno de gasolina. Su precio de partida es de 42.915 euros.
El Hennessey Venom F5 Revolution Roadster es la versión descapotable más radical de este modelo, que incorpora un motor de gasolina V8 de 6.6 litros que desarrolla una potencia de 1.842 caballos. Aunque su zona de confort son los circuitos, está homologado para circular por la vía pública. Su producción está limitada a 12 unidades.
El Renault Clio 2024 llega como un rediseño profundo de la quinta generación del utilitario francés, patente especialmente en su frontal. Estrena tecnología de última generación y un renovado diseño que incluye la firma lumínica que veremos en los próximos Renault. Dispone de mecánicas gasolina, Diesel, GLP e híbrida, una de cada, y se ofrece con tres terminaciones, entre ellas la deportiva 'esprit Alpine'. Ya está a la venta, con un precio de salida de 16.990 euros.
El Fisker Alaska es el vehículo con carrocería pick-up que presenta el fabricante de coches eléctricos. La puesta de largo tuvo lugar en una presentación en la que ha compartó espacio con los también exhibidos por primera vez Fisker Ronin y Fisker Pear. Este automóvil se vende como el más ligero de la categoría y tendrá un precio de partida de 41.500 euros. Habrá que esperar a 2025 para las primeras entregas. Ahora hay más detalles de este coche a nivel prestacional y de equipamiento.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
