Los organizadores del Gran Premio de México han decidido llamar a la última curva de su circuito Nigel Mansell. El piloto británico ha sido el último ganador de la última carrera que se corrió en dicho circuito en el año 1992.
El jefe de Renault, Carlos Ghosn, ha confirmado que la marca gala se encuentra "renegociando" su contrato con el equipo Red Bull con miras a dejar de ser un suministrador de motores para varios equipos.
Desde hace varios días, los organizadores del Gran Premio de Singapur estaban preocupados por la posible presencia de una tormenta que amenaza a la carrera. Qué la prueba sea nocturna todavía agudiza más los problemas, ya que está tormenta acaba de ser confirmada para el fin de semana. Además la contaminación en la zona obligó a suspender varios eventos deportivos el pasado fin de semana. Debido a esto, los organizadores han decidido tomar medidas con respecto a esto y mandaron un comunicado explicando las normas que se llevarán a cabo durante la carrera, en especial, pensando en el público.
Felipe Massa no era un hombre feliz en Ferrari. El brasileño abandonó Maranello al final de la temporada 2013 tras toda una vida vestido de rojo, pero con un antes y un después evidente desde su accidente en Hungría 2009. El paulista ha explicado que en los últimos años no estaba a gusto en el equipo.
La Fórmula 1 visitará este fin de semana el lujoso circuito del Marina Bay en Singapur, la primera carrera de la ya tradicional gira transoceánica de la categoría reina. Descubre los secretos de esta prueba de la mano del mismo líder del Mundial, Lewis Hamilton.
Carlos Sainz y Max Vestappen espera con ansias el momento de su primera carrera en el circuito urbano del Marina Bay, una de las pistas más exigentes de todo el calendario con los pilotos. Es una cita que entraña otros desafíos, como la dificultad de permanecer en horario europeo pese a estar en Asia.
Lotus confía en las bondades de su E23 para conseguir un buen resultado en el Marina Bay de Singapur, un circuito donde la tracción es un factor que contribuye enormemente al tiempo por vuelta.
Tras sufrir en Bélgica e Italia, McLaren llega ahora a Singapur, un circuito donde la potencia pura no es tan importante. Sobre el papel, ésta puede ser la carrera más propicia de cuantas quedan en el calendario para el MP4-30. Jenson Button, sin embargo, ya avisa y deja claro que no esperan ningún milagro.
A Nico Hülkenberg le encantaría probar en pista el Renault R25 con el que Fernando Alonso conquistó su primer Campeonato del Mundo hace justo 10 años.
Mark Webber invita a Jenson Button a dar el salto al Mundial de Resistencia. El australiano ya le intentó convencer antes de su última renovación con McLaren, pero ahora vuelve a la carga para intentar atraerlo hacia el universo de los prototipos Le Mans.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.