El Gran Premio de Sochi podría convertirse en la cuarta carrera nocturna del calendario. La proliferación de cambiar las condiciones en las que se desarrolla las carreras en la máxima categoría empieza a afectar a numerosos circuitos, con el objetivo de beneficiar el espectáculo y aumentar las audiencias televisivas y convertir cada Gran Premio en algo único.
El equipo Red Bull ha estrenado durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia la alternativa al halo que presentó Ferrari durante la pretemporada. La formación de Milton Keynes ya adelantó que pondrían a prueba su particular cúpula abierta en Sochi y ya ha recibido los primeros halagos y críticas desde el paddock.
El nuevo superdeportivo Porsche de motor central podría llegar en 2019. La casa de Stuttgart está trabajando en el desarrollo de un nuevo superdeportivo de motor central con el que plantar cara al Ferrari 488GTB, el McLaren 650S y el Lamborghini Huracán.
Daniil Kvyat ha tenido oportunidad de repasar en vídeo el incidente que tuvo con Sebastian Vettel en la salida del Gran Premio de China, y le tranquiliza comprobar que su punto de vista estaba justificado.
Fernando Alonso no cambiaría "ni un solo día" de su trayectoria profesional, a pesar de que hace tres años que no gana un Gran Premio de Fórmula 1 y ya ha pasado una década entera desde su último Campeonato. El ovetense no se arrepiente de sus decisiones y lamenta que la apreciación por el éxito sea efímera.
Tesla perderá 1.300 euros con cada Model 3 que venda a 30.800 euros. Ésa es, al menos, la opinión del ingeniero jefe del Chevrolet Volt, Jon Bereisa, que asegura que la marca ha puesto un precio demasiado bajo a la versión básica de su nuevo sedan eléctrico.
El equipo Manor pisa por primera vez el circuito de Sochi propulsado por la unidad de potencia de Mercedes. Resultará un desafío complejo para sus pilotos. Sin embargo, Rio Haryanto ya ha tenido la posibilidad de correr en el circuito con un GP2, lo que supondrá una ventaja respecto a su compañero Pascal Wehrlein. El equipo espera sacar más potencial del coche en un fin de semana de bajas temperaturas y dificultad para calentar los neumáticos.
El director del equipo Renault, Cyril Abiteboul, asegura que la Fórmula 1 es el deporte principal en el mundo del motor, pero que no lo es todo, que hay otras competiciones en las que centrarse y poder enseñar al mundo y a sus clientes sus diferentes productos y diseños.
Toto Wolff aplaude la actitud de Lewis Hamilton tras tres carreras en las que las cosas no han salido como esperaba. El jefe del equipo Mercedes está orgulloso de ver que su tricampeón mantiene la profesionalidad ante la adversidad y que trabaja más duro para volverse a levantar.
El Brawn GP con el que Jenson Button se proclamó campeón del mundo será la joya de la corona en la edición 2016 del Festival de Goodwood. El coche forma parte de la colección privada de Ross Brawn, quien en 2009 era el jefe del equipo cuando Button conquistó el Campeonato.
Como ya anunció Mitsubishi a finales del año pasado, no habrá un sucesor para su mítico Lancer debido a que carecen de recursos suficientes para desarrollarlo.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
