Max Verstappen se ha convertido en el piloto más joven en ganar una carrera de Fórmula 1. La precocidad del holandés no ha pasado desapercibida para Red Bull, quienes finalmente lograron que su piloto cruzase la meta por delante de los dos Ferrari. Algo que no ha pasado desapercibido para su compañero Daniel Ricciardo, quien se quejó de la estrategia utilizada en pro de favorecer a su compañero.
Max Verstappen fue el gran protagonista del Gran Premio de España y, dos días después de su primera victoria en Fórmula 1, sigue recibiendo halagos. Sin embargo, el joven talento holandés mantiene la sangre fría y ya piensa en el próximo Gran Premio, donde sigue marcándose objetivos ambiciosos.
Bernie Ecclestone confirmó el domingo que algunos de los principales accionistas de la Fórmula 1 maquinan su dimisión. Mercedes y Red Bull se han unido recientemente a Ferrari en lo que es aparentemente un movimiento contra el supremo de la F1, una maniobra que buscaría reemplazarlo por un equipo directivo de tres personas.
Honda aún no ha determinado su estrategia para usar tokens esta temporada. Yusuke Hasegawa ha afirmado que se centrán en desarrollar y también ha anunciado que el suministrador japonés probará nuevas actualizaciones en el sistema de control de su monoplaza durante los test de la próxima semana en Barcelona; mejoras que indicarán el camino a seguir en las futuras evoluciones de su motor.
Cada día más marcas presentan al mercado vehículos eléctricos con los que combatir el cambio climático y sumarse a un mercado creciente. Poco a poco estos van poblando las ciudades y dejándose ver por las calles, pero una pregunta recurrente que los conductores se plantean a la hora de adquirir uno de estos vehículos es: ¿dónde puedo recargarlo?
Mercedes ha vuelto a tirar por la borda un resultado más que posible gran resultado. Las flechas de plata eran claros favoritos para llevarse otro doblete; sin embargo el ímpetu de sus pilotos ha acabado con ambos abandonando en la primera vuelta. Un mapa motor erróneo de Nico Rosberg le ha hecho encarar más lento la curva cuatro y Lewis Hamilton lo ha aprovechado para intentar el interior; Nico se ha cerrado y ambos han acabado en la gravilla.
El Gran Premio de España ha marcado un antes y un después para Max Verstappen. El piloto holandés no solo la logrado la primera victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1 sino que lo ha hecho con tan solo 18 años, coronándose como el piloto más joven en lograr una triunfo en la categoría. Escoltado en el podio por Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, todos los flashes y preguntas giraban en torno al piloto de Red Bull quien fue incapaz de disimular su satisfacción y a la vez incredulidad.
Carrera de contrastes en Toro Rosso, pero también de valiosos puntos. Ambos pilotos fueron capaces de puntuar en Barcelona, con especial mención al gran sexto puesto de Carlos Sainz, quien recibió una advertencia por parte de la FIA tras el término de la prueba que afortunadamente quedó sin sanción. Daniil Kvyat trajo a su regreso a la escudería un punto que junto a los del madrileño permiten situar al equipo italiano quinto en el mundial de constructores. Tanto los pilotos como su director no dudaron en felicitar a Verstappen, ex piloto de la escudería de Faenza hasta esta carrera, por su victoria.
La sexta posición de Carlos Sainz en el Gran Premio de España estaba en peligro, y es que los comisarios habían abierto una investigación sobre su persona por saltarse el semáforo en rojo del Pit Lane.
Sebastian Vettel ejerce una gran influencia en Ferrari, donde además de ser el primer espada del equipo también es un poderoso consejero de su cúpula directiva. Jugó un papel importante en la renovación de Kimi Räikkönen para 2016 y es de esperar que también dé su opinión para 2017, pero aún no lo ha hecho.
Progresos en McLaren-Honda, y es que hoy uno de sus monoplazas ha entrado en la última y definitiva Q3 por primera vez desde su renovada asociación en 2015. Todas las partes coinciden que es un resultado que demuestra que el proyecto avanza y mejora, pero que todavía están lejos de alcanzar sus objetivos reales.
Fernando Alonso ha resaltado que el McLaren-Honda es el tercer coche más rápido en el tercer sector, sólo por detrás de Mercedes y Red Bull. La última parte del Circuit de Barcelona-Catalunya es característica por sus curvas de baja velocidad, un sector muy parecido a lo que los equipos se encontrarán en Mónaco.
Lewis Hamilton hace siete carreras que no conoce la victoria. No ha ganado ningún Gran Premio en lo que va de temporada y su rendimiento contrasta con el de su compañero Nico Rosberg, que ha pasado de débil escudero a protagonista. Esta mala racha de resultados es suficiente para que medios británicos planteen la posibilidad de que el tricampeón se tome un año sabático cuando termine esta temporada.
Peugeot insinúa que podría desarrollar una versión de deportiva de sus todocaminos, y el 2008 inspirado en el Dakar sería el primero.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
