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Dakar 2024: Eduard Pons, tres años preparando un sueño
Tras una impresionante trayectoria en pruebas españolas, tanto en rallies como en raids, Eduard Pons se prepara para enfrentarse a su primer Dakar.
Tras una impresionante trayectoria en pruebas españolas, tanto en rallies como en raids, Eduard Pons se prepara para enfrentarse a su primer Dakar.
Belén García sube un escalón en su programa de resistencia. En 2024 seguirá compitiendo al volante de un LMP3 y lo hará enrolada en uno de los mejores equipos de la categoría, DKR Engineering.
Max Verstappen, con su tercer título y sus 19 victorias, se habría embolsado este año 70 millones de dólares, en forma de salarios y bonus, pagados directamente por el equipo. La cifra de ingresos puede ser superior si tenemos en cuenta los pagos provenientes directamente de los patrocinadores ya sean personales o del equipo.
Doriane Pin ha sido la gran protagonista de las dos citas de la F4 SEA (Sud Este Asia) en Sepang. La francesa, estrella de la resistencia donde ha sido protagonista de LMP2 con un coche de Prema, ha finalizado su periplo en la categoría con una victoria y el subcampeonato, pese a no estar presente en la primera de las citas.
John Elkann declaró hace unos días que Charles Leclerc y Carlos Sainz continuarían en Ferrari más allá de 2024, año en el que vencen sus actuales contratos. Es más, dejó en el aire que serían contratos multianuales.
¿Dónde estará Mattia Binotto el próximo año? La F1 comienza a hacerse esta pregunta, una vez el ex jefe de equipo de Ferrari ha finalizado su periodo de ‘gardening’, el 30 de noviembre. Un año justo después de que Ferrari anunciara que la Scuderia y Mattia habían decidido de común acuerdo romper el contrato que les unía. Binotto, sin embargo, continuó gestionando hasta final de diciembre la Scuderia, toda vez que Frederic Vasseur no pudo hacerse cargo de la misma hasta primeros de enero.
Malthe Jakobsen, Colin Braun y George Kurtz, a los mandos del Oreca del equipo Crowdstrike, se impusieron en la segunda prueba de las Asian Le Mans Series, en Sepang. Nikita Mazepin, Louis Déletraz y Ahmad Al Harty acaban segundos y salen de Malasia como líderes del Campeonato.
Quique Bordas se ha proclamado Campeón de España de las TCR Series. El piloto de Monlau Scalextic no esperó a la última carrera del campeonato, la segunda de este fin de semana en Barcelona, para coronarse.
Sergi Pérez llegó y besó el santo. En su debut a los mandos de un Rally2, el piloto catalán se ha impuesto en la última prueba de la Copa de España de Rallies de Asfalto, el Rally de Valencia.
Nikita Mazepin ha vuelto a la competición internacional con victoria. El ex piloto de Haas en F1, ‘descabalgado’ del equipo justo antes de inniciarse la temporada 2022 debido a las sanciones a los pilotos rusos por la guerra de Ucraina, se ha impuesto en las 4 Horas de Sepang, primera prueba de las Asian Le Mans Series.
Pepe Martí finalizó su primer test de F2, la categoría que afrontará el próximo año enrolado en el Campos Racing y con el apoyo de Red Bull, con un prometedor quinto tiempo en la clasificación combinada de las tres jornadas.
Pau Navarro será uno de los participantes más jóvenes del Dakar, tiene sólo 19 años, pero afrontará por cuarta vez la prueba, donde está quemando etapas. No tiene mucha experiencia pero no le faltan ni manos ni ambiciones y bien puede decirse que ha sabido avanzar de forma firme y decidida.
A casi 35 millones y medio de euros asciende el monto total de las ‘facturas’ por ‘chapa y pintura’ en la F1 de esta temporada, según el cómputo que, desde hace algunos años, efectúa basspro23chevy en Reddit.
El piloto de Monlau Quique Bordás espera proclamarse primer campeón de España de las TCR-Series este sábado en el Circuit de Barcelona-Catalunya al volante de su Cupra TCR.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.