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Takuma Aoki, un piloto parapléjico en el Jaguar I-Pace eTrophy
Takuma Aoki disputará la carrera del Jaguar I-Pace eTrophy de México, el próximo 15 de febrero, prueba que marcará el debut en la serie del Team Yokohama Challenge.
Takuma Aoki disputará la carrera del Jaguar I-Pace eTrophy de México, el próximo 15 de febrero, prueba que marcará el debut en la serie del Team Yokohama Challenge.
La Fórmula E deberá buscar un nuevo emplazamiento para su primera carrera en Indonesia, prevista para el 6 de junio en Yakarta, primera vez que la categoría visitará este país.
Donald Trump hace la corta a Boris Johnson tras el brexit, pero ambos personajes parecen tener puntos de vista dispares sobre lo que hay que hacer frente al cambio climático y la automoción, si bien Johnson admite que no acaba de entender lo que significa el cambio climático.
Dos equipos españoles han flirteado con la victoria en el Rally de Montecarlo Histórico, una actuación espectacular en la prueba más prestigiosa del mundo de rallies de regularidad reservada a vehículo históricos.
Jules Gounon, Máxime Soulet y Jordan Pepper han dado a Bentley su primera victoria en las 12 Horas de Bathurst, la gran prueba australiana e inaugural de la Intercontinental GT Challenge de este año 2020.
Un concepto del Volkswagen Golf eR1 ha sido ha presentado este fin de semana en el GP Ice Race, la popular carrera austríaca sobre hielo, el concepto eléctrico en versión deportiva del Golf R. Precisamente la carrocería de este modelo nos recuerda mucho a las del Golf GTI TCR, aunque la sigla 'R' del mismo sugiera que esta versión tiene cuatro ruedas motrices.
Uno de los más prestigiosos rotativos británicos, The Guardian, ha anunciado que a partir de ahora no admitirá más publicidad de empresas de combustibles fósiles. Es decir, adiós a los anuncios de las petrolíferas y gasísticas.
El Ford Bronco tendrá un hermano pequeño. Se denominará Maverick o Bronco Maverick. En ambos casos se seguiría una cierta tradición en la marca del óvalo. En el primero, porque Maverick es un nombre habitual en la casa y en el segundo porque no es extraño tampoco que a versiones más pequeñas de un determinado modelo –la furgo Transit o el Tourneo son un buen ejemplo– se mantiene el nombre genérico seguido de un apelativo.
Los datos de ventas de automóviles en Europa en diciembre de 2019, el último mes del pasado año, nos ofrecen una gran sorpresa: El Tesla Model 3, eléctrico puro, es el tercer modelo más vendido en el Viejo Continente, aventajado por la ‘mínima’ al Ford Kuga, mientras la avanzada marca americana se coloca 21ª en el ranking de marcas ya que en Europa es ‘dependiente’ de este modelo; el conjunto de sus dos otros modelos apenas alcanza el 10% de las ventas del Model 3.
Los primeros datos sobre la ‘liberación’ de peajes en la antigua AP7 y en la AP4 han sido muy positivos. El incremento de tráfico por ambas autopistas ha sido notable, lo que ha hecho que el tráfico por las carreteras nacionales alternativas haya descendido de forma sustancial y sea ahora más fluido.
¿Un Alpine A110 Crossover? ‘Oui Monsieur. Ça existe’. Sí, el es el Alpine SportX, un ejemplar único expuesto en el Festival Automobile International de París que ha capturado de inmediato el interés de los asistentes.
Sébastien Loeb no tomará parte en el Rally de Suecia como estaba anunciado. El nueve veces campeón del mundo dejará su volante al británico Craig Breed, que será el tercer piloto de Hyundai, acompañando a Ott Tänak y Thierry Neuville.
Mercedes ha batido un récord insólito. Dos camiones Unimog U5023 han conseguido coronal Los Ojos del Salado, el volcán en activo más alto de Chile y del planeta —6.893 metros—, estableciendo un nuevo récord de altura —6.694 metros— alcanzado por un automóvil o, como en este caso, camión Tras llegar al campamento de altura de La Amistad a 6.100 metros, la expedición quiso acercarse al máximo a la cimbre de la caldera, pudiendo llegar hasta los 6.694 metros, es decir a 200 metros de la cima y superando por sólo 6 metros el récord precedente que habían logrado dos conductores chilenos sobre un pequeño Suzuki Samurái modificado.
Yves Matton, director de rallies de la FIA, quiere doblar el número de coches oficiales en el Mundial de Rallies antes de cinco años. Un objetivo que parece muy ambicioso dada la 'fuga' de Citroën, que se compensará en parte por el permiso a los tres constructores que quedan de alinear un cuarto coche y por el hecho de que M-Sport alineará un tercer coche en casi todas las pruebas, lo que permitirá contar regularmente con 11-12 WRC Plus en el podio de salida.
Pepe López defenderá en el Rally de Montecarlo los colores del Rally Team Spain WRC3. La RFEdA ha decidio integrarlo en la estructura de este equipo nacional, al menos para la prueba monegasca, aunque el flamante campeón de España de Rallies de Asfalto y del Supercampeonato Nacional de Rallies, el más joven del palmarés con sus 24 años, se ha hecho acreedor del salto al Mundial.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.