Pirelli celebró en Baréin su Gran Premio del Mundial número 400. Una serie que comenzó con la victoria en el primer GP en la prueba inaugural de la historia del Mundial de Fórmula 1, en Silverstone 1950, cuando Giuseppe Farina impuso su Alfa Romeo calzado por los Pirelli Stella Bianca.
Las primeras clasificaciones del año han confirmado que Red Bull está por delante de Mercedes y que Ferrari ha mejorado de forma espectacular, aunque McLaren no le va a la zaga. Por el contrario, Alpine mucho que trabajar siendo uno de los equipos que más ha perdido con respecto al pasado año.
Lewis Hamilton y George Russell comenzarán la temporada de Fórmula 1 con sólo seis puntos en en su carnet. Son los dos pilotos que están más cerca de ser castigados con un Gran Premio de sanción.
Max Verstappen cree que no sólo la aerodinámica es un factor que dificulta los adelantamientos, sino que también influye la anchura de los coches actuales, lo que quita espacio para adelantar y en cierta forma favorece los toques. El piloto de Red Bull lamenta que este problema no esté corregido en los coches de 2022.
Jacques Villeneuve es el último de los pilotos o expilotos de Fórmula 1 que se apunta al mundo del karting. Jacques tendrá marca propia aunque, como es habitual en estos casos, será una gran firma del sector la que se ocupe de construirlos. En este caso será la italiana TB Kart la que se encargue de ello.
Carlos Checa ha comenzado con buen pie su preparación para el Dakar 2022. El piloto catalán subió al podio en la Baja Italia, disputada en Pordenone. Checa acabó tercero en la categoría SSV, los TT ligeros.
Matthew Wilson, expiloto del WRC y brazo derecho de su padre, Malcolm Wilson, ha quedado sumamente impresionado por el primer test del nuevo Ford Rally1 híbrido, el coche que alinearán en el Mundial de Rallies de 2022, que estrena reglamentación.
Liberty Media parece decidida a apostar por la rotación de Grandes Premios a partir del próximo año. La idea es consensuar un ‘núcleo duro’ del calendario con media docena o poco más de pruebas consideradas imprescindibles y completar el calendario con Grandes Premios que irían rotando entre sí.
Nicolas Hamilton disputará de nuevo el BTCC, esta vez a los mandos de un Cupra León. El Team Hard estará presente en el campeonato con equipo de cuatro pilotos, encabezado por Jack Goff, uno de los ‘pesos pesados’ del campeonato, junto a Aron Taylor-Smith y Geddie.
La retirada de Bentley de la competición, anunciada casi por sorpresa a finales del pasado año, dejó a Andy Soucek sin un programa para 2021.
Alex Palou ya tiene su primera victoria en la IndyCar... aunque sea en el mundo del iRacing. Pero muchos en el mundo de la IndyCar piensan –como indica la página oficial del campeonato– consideran que este mismo año logrará su primera victoria en una carrera real con el equipo Ganassi.
No hace ni tres meses que los pilotos de Fórmula 1 se quejaron amargamente de los neumáticos que Pirelli había seleccionado para 2021 y más o menos dijeron que no los querían. Se repetía así una situación que se dio en 2019 y que obligó a mantener durante 2020 las mismas gomas del año anterior.
Red Bull apunta a las poles; Mercedes, a las victorias. Éste es el dictamen del ranking que ha dado a conocer la FOM, tras estudiar los datos de estos test, aplicando las correcciones pertinentes para intentar eliminar las divergencias debidas a la gasolina que se lleva, las condiciones meteorológicas en las que se consiguieron los tiempos, los neumáticos, etc.
Tres pilotos españoles participan este año en la Formula Regional Europea by Alpine, que no es otra cosa que el Campeonato que nace de la fusión de la Formula Regional Europe y la Formula Renault Eurocup.
Sébastien Loeb correrá el próximo Dakar, el de 2022, pero será sin su copiloto habitual, Daniel 'Danos' Elena. La pareja con más títulos del Mundial de Rallies se rompe tras 23 años de amistad, complicidad y éxitos.
Adrian Newey ha firmado con Aston Martin. Finalmente, el genio británico ha aceptado la oferta de Lawrence Stroll y llegará a la escudería en 2025. Con este acuerdo, el 'genio' coincidirá con Fernando Alonso. Un detalle no menor, teniendo en cuenta que tanto él como el asturiano han reiterado sus ganas de trabajar juntos.
Adrian Newey y Fernando Alonso van a cumplir una de sus 'asignaturas pendientes' en Fórmula 1: trabajar juntos. El reputado ingeniero británico ha fichado por Aston Martin y allí se encontrará con Fernando Alonso, un piloto con el que nunca antes ha trabajado y con el que deseaba hacerlo.
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
