Alex Palou competirá en las 24 Horas de Daytona. Chip Ganassi ha confirmado que el actual campeón de IndyCar pilotará el Cadillac 01 junto a Scott Dixon, Sébastien Bourdais y Rengen Van der Zande.
Xavi Foj e Ignacio Santamaría se han visto obligados a abandonar en el Dakar, donde estrenaban el prototipo ligero Oryx T3 fabricado por ASM Motorsport en Badalona.
Dos equipos españoles en sus respetivas categorías tuvieron problemas en la cuarta etapa. Cristina Gutiérrez y Nani Roma, sin embargo, estaban en la lucha por las mejores posiciones en la quinta, tras una noche en la que sus mecánicos durmieron poco. Afortunadamente no tenían que moverse de Riad, la etapa era en bucle.
Philippe Boutron ha salido del coma. El componente del equipo de asistencia de Sodicars, que resultó gravemente en una explosión en coche el día previo al comienzo de la carrera, está en el Hospital Militar de Clamarc, cercano a París. A Butron le operaron en Riad de las graves heridas en las piernas y después le repatriaron en un avión medicalizado. Se necesitarán todavía unos diez días para conocer si sus piernas quedarán afectadas o no.
Isidre Esteve y Laia Sanz están muy enfadados por la forma en la que se otorgan las posiciones de salida en el Dakar. Es algo importante porque si sales detrás, sobre todo si lo haces detrás de varios camiones, te encuentras las pistas muy machacadas y las dunas casi impracticables. No sólo eso, sino que es muy probable que acabes la etapa de noche, lo que dificulta aún más la conducción y la navegación.
Óscar Fuertes abordaba este Dakar tras haber configurado a su alrededor el equipo más potente del que nunca haya gozado. La experiencia de otros años con el buggy Subaru les ha sido de gran utilidad para preparar esta participación bajo el paraguas de Astara, el importador privado más potente de la automoción española y que representa a varias marcas en nuestro país.
Laia Sanz ha vuelto a meterse en el Top 30 de la general y optar por quedarse en el Top 20 en coches, lo que sería una clasificación espectacular para un debut en cuatro ruedas.
Intercambio de papeles. El bucle de los coches es el que ayer hicieron las motos, al oeste de Riad. Una etapa que tiene un premio final, porque al término de la especial les esperan 24 horas de merecido y necesario descanso en el que los equipos intentarán recomponer sus máquinas para la segunda semana de la prueba.
‘PITU’ ADELL JR. SIGUE CON LA TRADICIÓN PATERNA. No en la faceta de copiloto, sino en la de abastecer de ‘catering’ a equipos. Este año está en el Dakar con el equipo Overdrive y seguramente es el lugar del campamento donde mejor se desayuna y come.
Laia Sainz estaba haciendo una etapa muy regular, buscando entrar entre los 30 mejores, cuando a poco del final, a unos 35 kilómetros, tuvo la mala fortuna de romper un triángulo de suspensión.
Los coches y las motos hacen dos recorridos absolutamente diferentes, ni siquiera un kilómetro de enlace coincide. La especial está situada al este de Riad y la salida está a 110 kilómetros del campamento y justo antes de llegar a este punto pasarán por el punto de llegada de la especial.
Giniel de Villiers ha recibido una sanción de cinco horas que se aplicarán a su segunda etapa tras haber arrollado la moto del marroquí Mohamed Said Aoulad Ali.
Carlos Checa no tomó la salida en la etapa de hoy. Era algo que se temía al ver el estado del coche y sobre todo cuando por la noche, sin tener el coche reparado, la mayor parte de integrantes del equipo se fueron a dormir. La razón es clara: faltan recambios y hay que esperar a que estos lleguen por avión de Francia.
Nani Roma ha perdido hoy todas sus opciones a un buen puesto en el Dakar. El piloto del equipo BRX-Prodrive ha sufrido un espectacular vuelco en el kilómetro 80 de la especial y el coche ha quedado muy dañado.
¿Te imaginas clasificar en un circuito para correr en otro? Pues esto es lo que proponen los promotores del circuito de Baréin, que celebrará el primer Gran Premio de la temporada.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
