Propuesta loca de Baréin: clasificar en el circuito corto y correr en el largo

Seguro se le ocurrió a Ecclestone.

Me parece una de las ideas más brillantes. Cuando se podrá llevar a cabo? Estará en el próximo parche del F1 2021 o solo se podrá hacer "on line"?. Avisen. Gracias

La fiabilidad de los tranchetes va a ser determinante para la resolucion del mundial que se avecina. Si ya no es facil que un tranchete pegado a la visera no se vuele a mas de 300 por hora, que mantenga la cremosidad carrera tras carrera para que se siga adheriendo va a requerir mucho desarrollo por parte de la industria lactea. Luis ya ha manifestado que le parece aberrante que se ordeñe vacas para obtener la leche necesaria para la fabricacion de los tranchetes, y que o le dejan correr con una loncha de tofu o se retira. Ha añadido que en caso de salirse con la suya con lo del tofu y termine participando, correra con un casco con cuernos a lo Bufalo Bill por solidaridad con los bovidos y para dar visibilidad al tema.

Siiiii... lo proximo es... tachan, tachan... Clasificar en todos los GPs marcha atras... con un tranchete pegado en mitad de la visera del casco!!! Y ojito con levantar la visera, o habra sancion de correr la carrera entera marcha atras. Lo de poner grava en las escapatorias no lo van a hacer sencillamente porque sale mucho mas caro unas cuantas toneladas de aridos que un par de paquetes de tranchetes. Ojito de nuevo: tres tranchetes permitidos por piloto para toda la temporada; a partir de ahi, cinco puestos en parrilla por estrenar tranchete.

#13 piFIA:Clasificar marcha atras ¡ja ja ja! que buena propuesta .Saludos

En todo caso, yo prefiero el circuito exterior como qualy, sprint y carrera. La idea propuesta es bastante absurda, pero en tiempos locos se apela a cualquier tontera con tal de llamar la atención.

Estoy confuso ¿el día de los inocentes no es el 28 de diciembre?

Ya no saben que inventar de cara al espectaculo, cuando lo mas sencillo y que ademas ya esta inventado, no lo quieren poner: grava en las escapatorias de las curvas; para que sean carreras y adelantamientos de verdad. Y que se dejen ya de gaitas de una vez! Que sera lo proximo que inventen? Clasificar marcha atras... sin retrovisores... sin retrovisores y con parche en un ojo?

Para mi es interesante, la clasificación es solo para definir el orden de salida, que sea en un circuito diferente podría llevar a algunos poner a punto el auto para lograr una mejor clasificación y a otros apostarán por un mejor ritmo de carrera..

Pero tendrian que preparan 2 configuraciones distintas en el mismo fin de semana, sería un handicap a la hora de preparar el coche a los equipos aunque al aficionado puede que le sea interesante.

Otra idea sería prohibir el DRS en carrera para los que entren en Q3 .
Pero para hacer estas cosas la democracia en las decisiones , como dice Bernie , es un obstáculo , porque los equipos poderosos se niegan a hacer cambios que de verdad equilibren las fuerzas , y como encima motorizan a casi toda la parrilla , aprobar cualquier cosa interesante es una utopía.....

Si quisieran hacer algo más entretenido sin convertirlo en una feria ambulante , deberían obligar a Pirelli a hacer unos blandos que desgasten de verdad mucho más y obligar al top ten a salir con los de la Q3 . Lo intentaron aprobar este año pero una escudería del Grupo de Estrategia se negó .
Si además se eliminase el DRS , las carreras podrían convertirse en un show parecido al que hay cuando llueve intermitentemente.....

Se podrían hacer como antaño, a una vuelta o dos y sacar la media, en orden inverso de la clasificacion. Así el que falle al pelotón.

Yo lo solucionaría haciendo los segundos entrenamientos libres en el trazado exterior para que puedan adaptar el coche al trazado exterior y ya para la carrera del domingo usar la configuración que probaron en los FP1

A mí me parece que está bien lo que propone al ser coches nuevos capaz la clasificación al Sprint varíe de cara a la carrera

Joder y ya puestos porque no una maratón por el desierto y gana el ultimo que se muera de sed. Cuando lleguen a italia una lucha de gladiadores en el coliseo.

Que se dejen de pendejadas, con que haya sprint ya es suficiente espectáculo para iniciar el año.

Que estupidez, espero que esto sea solo una noticia inventada y no algo que se este pensado para la temporada que viene

Y ya de paso la entrega de premios en Miami..

No tiene sentido. Los equipos preparan el coche para carrera y si no pueden rodar en el circuito de carrera, en los libres no va a salir nadie o muy poco
Si lo que quieren es que vayan todos a ciegas, que hagan sin rodar nada la clasificación y ya tirar así a carrera