Laia Sanz tuvo suerte: se quedó sólo con dos marchas tras las dunas

Pese a remontar posiciones y acabar 28ª de la etapa, la piloto de KH7 y Primax no hizo una etapa exenta de problemas y en uno de ellos tuvo mucha fortuna.

"Tras pasar las dunas, más o menos en el kilómetro 320, tuvimos un problema de caja de cambios. Sólo podíamos poner tercera o cuarta. Si nos llega a pasar en las dunas, nos hubiéramos quedado allí, sin poder salir", ha explicado Laia.

Los 70 kilómetros restantes eran más sencillos, de pistas rodadoras, "pero no podíamos ser todo lo rápidos que hubiéramos querido, debíamos conformarnos con ir cuarta a fondo sin poder poner una marcha más. Así que hemos perdido bastante tiempo".

En estas condiciones han tenido que superar una zona de piedras, con mucho cuidado, tanto para no pinchar como para no calar el coche porque arrancar en tercera marcha en ciertos lugares hubiera sido complicado.

Laia y su copiloto, Maurizio Gerini, pueden estar satisfechos. Son uno de los 11 equipos que no han penalizado en lo que llevamos de prueba por saltarse algún way point o por retraso y esto ya es importante. Tiene mérito, sobre todo si pensamos que la víspera perdierón 50 minutos por una avería que debía costar sólo unos diez minutos… pero el elemento necesario para desmontar la pieza era el único que faltaba en el maletín.

Sea como sea, empiece desde donde empiece, Laia Sanz volverá a darlo todo mañana viernes para superar los 347 kilómetros contra el crono y los 216 de enlace de la sexta etapa, la última antes de la jornada de descanso, de nuevo con salida y final en la capital de Arabia Saudí.