Cristina Gutiérrez ve podio final en el Desafío Ruta 40. La burgalesa, a los mandos de su Can-Am, figura segunda de la categoría T3 a falta de la última etapa de mañana, en la que Nasser Al Attiyah debe proclamarse ganador absoluto y Mitchell Guthrie ganador en T3. En la general absoluta, Cristina es sexta.
Se acabó la ‘silly season’ de la Fórmula 1 –al menos en cuanto a los equipos grandes– con vistas a 2024.
Con el título de Fórmula 3 prácticamente en manos de Gabriel Bortoleto, el interés de esta última cita de Monza está en la batalla que se mantendrá por la segunda plaza entre Paul Aron, Pepe Martí, Zak O’Sullivan, Franco Colapinto, Dino Beganovic y Gabriele Minì. Algunos de ellos se juegan el salto a la F2 el próximo año.
Apenas 24 horas ha necesitado Nasser Al-Attiyah para recomponer su ventaja al frente del Desafío Ruta 40. El catarí ha controlado en todo momento a Yazeed Al-Rajhi, sacándole 1'41'' al final de la etapa, pero sobre todo sacó diez minutos a Juan Cruz Yacopini, el ídolo local, para liderar la general con 10'28'' de ventaja.
Los turismos y SUV electrificados representan a lo largo del presente año un 45,7% de las ventas en nuestro país, lo que representa un crecimiento paulatino desde el 1,4% que suponían hace una década.
La FIA ha puesto en marcha una nueva investigación sobre las ‘alas flexibles’ para detectar diseños susceptibles de provocar mejoras aerodinámicas en función de la velocidad.
Alex Palou cabalga hacia su segunda corona de IndyCar, que posiblemente conquistará este próximo domingo en Portland. Sólo Scott Dixon puede impedirlo. Alumno contra maestro.
'Vuelco' importante en el Desafío Ruta 40. Los grandes favoritos vivieron un auténtico infierno entre los kilómetros 250 y 270 de carrera de la Etapa 2, a las puertas de Belén, en una zona de dunas blandas que causó estragos.
Michael Schumacher ganó su séptima y última corona en 2004. Fue tal día como hoy hace 19 años en Bélgica, en Spa-Francorchamps, su circuito fetiche, relativamente cerca de su Kerpen natal, donde debutó en la F1 y se abrió de par en par las puertas de la categoría.
NASCAR EN DAYTONA- Bubba Wallece logró su pase a la fase final de la NASCAR Cup en Daytona, por puntos, completando así el elenco de los 16 finalistas de la Cup. La prueba de Daytona, disputada el sábado por la noche, fue la tercera victoria de la temporada para Chris Buescher, por delante de su compañero Brad Kaselowski, en el primer doble del equipo RFK desde 2014. Haciendo juego de equipo en el último reinicio, superaron al líder, Kevin Harvick.
Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel se impusieron en la primera etapa del Desafío Ruta 40, la manga argentina del Mundial de Rally-Raids, penúltima prueba del campeonato.
Ferrari espera ser más competitiva en Monza, incluso apuntar a podio. La velocidad punta mostrada en Zandvoort parece dar pie a esta confianza.
Alpine ha efectuado sus primeros test con el A424, el coche que el próximo año disputará el WEC y las 24 Horas de Le Mans.
Antonio García y Jordan Taylor no fallaron en el Virginia International Raceway y se hicieron con la victoria de esta prueba IMSA, exclusiva para los GT.
"El hidrógeno será probablemente un vector energético esencial para la movilidad del mañana. Alpine tiene que estar a la vanguardia de esta investigación, ya que el hidrógeno bien podría ser un paso esencial en la descarbonización de las próximas generaciones de coches de Fórmula 1 y de Resistencia", ha dicho Bruno Famin, el jefe de equipo de Alpine en Zandvoort.
Adrian Newey ha firmado con Aston Martin. Finalmente, el genio británico ha aceptado la oferta de Lawrence Stroll y llegará a la escudería en 2025. Con este acuerdo, el 'genio' coincidirá con Fernando Alonso. Un detalle no menor, teniendo en cuenta que tanto él como el asturiano han reiterado sus ganas de trabajar juntos.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
