Michael Andretti ha confirmado una oferta de Zak Brown para que el equipo Andretti Autosport y McLaren unieran fuerzas de cara a la temporada completa de IndyCar 2020. Las negociaciones no han fructiferado debido a la mala relación de Honda con la entidad de Woking.
Lance Stroll ha explicado que la suerte ha estado de su lado en el Gran Premio de Alemania. El canadiense ha reconocido que cuatro de cinco decisiones para cambiar neumáticos han sido erróneas estratégicamente. Cree que el podio era posible.
Sebastian Vettel ha explicado que se guió por los paraguas de los aficionados en las gradas de Hockenheim para realizar sus paradas en boxes. El alemán ha reconocido que se sintió más cómodo con los neumáticos de seco que con el compuesto intermedio. Ha disfrutado de la carrera a pesar de su gran dificultad estratégica.
Vuelve a brillar Max Verstappen con Red Bull en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. El holandés ha logrado su segunda victoria de la temporada en Hockenheim con una gran actuación. Su compañero, Pierre Gasly, ha sido eclipsado por el 33 y más aún por el podio de Daniil Kvyat con el Toro Rosso.
Williams ha pasado desapercibida en la locura del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Gracias a errores ajenos y a varios abandonos, los pilotos de Grove han cosechado el mejor resultado de la escudería este año. Robert Kubica ha terminado justo por delante de George Russell y ambos han rozado la zona de puntos.
Carrera para el olvido de Renault en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Nico Hülkenberg ha rozado su primer podio en el Gran Circo, pero un accidente en la vuelta 39 le ha obligado a abandonar. Daniel Ricciardo no ha corrido mejor suerte puesto que una rotura de motor en el giro 13 ha terminado con todas sus opciones.
Daniil Kvyat ha terminado en tercera posición en el Gran Premio de Alemania 2019. El ruso ha sido el piloto de la zona media más beneficiado por la locura meteorológica en Hockenheim. De esta manera, ha cosechado el primer podio de la Scuderia Toro Rosso desde el emocionante Gran Premio de Italia 2008.
Sesión de clasificación para olvidar de Ferrari en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. La fiabilidad ha vuelto a ser el talón de Aquiles a los de Maranello y ha golpeado dos veces de forma contundente este sábado. Sebastian Vettel saldrá último puesto que no ha podido completar ni tan siquiera un giro en Q1. Por su parte, Charles Leclerc ha dicho adiós de manera prematura a lucha por la Pole tras un fallo mecánico al inicio de la Q3.
Red Bull ha aprovechado los problemas de fiabilidad de Ferrari para partir con gran ventaja de cara al Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Max Verstappen ha sido capaz de superar incluso al Mercedes de Valtteri Bottas para ser segundo. Pierre Gasly, de nuevo lejos de su compañero, partirá desde la cuarta plaza.
Las piezas y actualizaciones han funcionado para Racing Point en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Sergio Pérez ha entrado en Q3 y ha firmado una magnífica octava plaza. Lance Stroll se ha librado de caer en Q1 por primera vez este año y está contento con las sensaciones del RP19.
Lewis Hamilton ha logrado su cuarta Pole Position de la temporada en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. El británico ha aprovechado los problemas de fiabilidad de Ferrari y una gran vuelta para posicionarse en la primera plaza en la carrera de mañana.
Ha arrancado bien el fin de semana para Ferrari en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Sebastian Vettel y Charles Leclerc han encabezado las dos primeras sesiones de Libres con el SF90. Han reconocido que las altas temperaturas les han ayudado a conseguirlo y esperan que sus rivales muestren sus cartas en la jornada de mañana.
Sensaciones encontradas para Red Bull en su primer día en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Max Verstappen es optimista y se ha encontrado cómodo con el RB15 durante las dos sesiones de Libres a pesar de no completar una vuelta limpia de clasificación. Pierre Gasly ha sufrido un accidente que le vuelve a poner en el punto de mira y tendrá que demostrar mañana y en la carrera que es capaz de tener un asiento en una escudería puntera.
Inicio de fin de semana complicado para McLaren en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Los de Woking han visto como las actualizaciones de escuderías como Haas y Racing Point han dado efecto. Además, las altas temperaturas no han ayudado a que Carlos Sainz y Lando Norris se hayan colocado en primera instancia como los rivales a batir en la zona media. La meteorología jugará un gran papel en el rendimiento de la escudería británica.
Toto Wolff ha explicado que el equipo Mercedes se reunirá en el parón veraniego para decidir su alineación de pilotos de cara al futuro, no solo para 2020. El austríaco ha adelantado que Esteban Ocon y Valtteri Bottas serán los hombres que pelearán por hacerse un hueco junto a Lewis Hamilton. La decisión no será nada fácil para los de Brackley vistas las actuales circunstancias.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
