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Fernando Alonso ya ha terminado sus vacaciones y ya afronta la segunda mitad de temporada listo para prepararse para las nuevas aventuras de 2020. El asturiano se encuentra en el desierto de Namibia con vistas a un posible test con Toyota.

Helmut Marko cree que el rendimiento de Pierre Gasly no ha sido el mismo desde sus dos accidentes en la pretemporada de Fórmula 1 2019. El austríaco no duda en la calidad del francés, pero opina que no ha sacado su máximo potencial.

Daniel Ricciardo ha explicado que Renault debe dar pasos firmes y más grandes en la segunda mitad de temporada si quieren luchar por podios en 2020. El australiano no está alarmado por la situación, pero anima al equipo a que continúe con su trabajo.

Andrew Green, director técnico de Racing Point, está a favor de reducir el número de jornadas de pretemporada. El británico cree que los equipos ya cuentan con suficientes recursos para probar sus piezas y considera que una reducción de los test puede brindar más emoción.

Charles Leclerc ha reconocido que mantiene una gran relación con Sebastian Vettel desde el comienzo de la temporada. El monegasco opina que esto es algo positivo para el funcionamiento del equipo ya que ambos trabajan por el bien de Ferrari.

Carlos Sainz ha reconocido que cuando firmó con McLaren se encontró con una escudería con ambición de ganar a pesar de haber sufrido una de sus peores temporadas. El hecho de contar con un contrato multianual le da mucha confianza al no tener que pensar constantemente en su futuro.

Carlos Sainz ha reconocido crítico con el MCL34 durante la pretemporada porque su ambición era luchar con los mejores de la parrilla. McLaren reaccionó a sus problemas y el madrileño cree que el Gran Premio de Baréin fue un punto de inflexión en la evolución del rendimiento del monoplaza.

Max Verstappen ha confesado que le gustaría estar en la Fórmula 1 al menos 15 años más. Eso sí, el holandés no quiere verse a los 36 años en un monoplaza poco competitivo después de haber saboreado el dulce sabor de la victoria en años anteriores.

Fernando Alonso no vislumbra una retirada cercana. El español ha reconocido que echa en falta la sensación de conducir un coche si pasa un tiempo sin hacerlo. Ha dado más detalles acerca del videojuego GRID del que es consultor.

Los padres del malogrado Harry Shaw han conocido a Lewis Hamilton, el héroe de su valiento hijo. El pequeño de cinco años animó al pentacampeón a través de un vídeo antes del Gran Premio de España y emocionó al británico. Ahora, los progenitores de Harry han agradecido al piloto su gesto al dedicarle su victoria.

Kevin Magnussen ha reconocido que no tiene nada en contra de Nico Hülkenberg después de sus polémicas palabras hacia el alemán en el Gran Premio de Hungría 2017. Culpa a la prensa de que este tema aún resuene en el paddock de la Fórmula 1.

Mattia Binotto ha explicado que Ferrari está en contra de las medidas de la Fórmula 1 para 2021 de aumentar el número de piezas estándar de las escuderías. El ítalo-suizo cree que esta iniciativa hace que el deporte pierda su esencia y tampoco considera que esto conlleve a un ahorro de capital importante.

La continuidad de Honda en la Fórmula 1 después de la temporada 2020 es aún un misterio. Mashashi Yamamoto ha reconocido que las recientes victorias con Red Bull son un factor positivo para seguir en el futuro. No obstante, la marca quiere analizar la viabilidad del proyecto y no se espera un anuncio a corto plazo.

Mattia Binotto ha admitido que el inicio de temporada no ha sido nada sencillo para Ferrari. El ítalo-suizo ha destacado la mentalidad y actitud positiva de todo el equipo a pesar de los momentos difíciles. Ha reiterado que no van a frenar el desarrollo del SF90.

Joao Doria, alcalde de Sao Paulo, ha insistido en que la Fórmula 1 en Brasil no se moverá del trazado de Interlagos. El brasileño ha explicado que no permitirá un desplazamiento del Gran Circo a Río de Janeiro bajo ningún concepto.