Este lunes es el primer día de actividad en el Salón de Shanghái, de ahí que la jornada venga cargada de novedades en el frente automovilístico. Y si Audi ya ha captado nuestra atención con el A6 e-tron Concept, ahora lo ha hecho con una nueva versión del Audi A7.
El Zeekr 001 es un shooting brake y es el primer vehículo de la nueva marca premium eléctrica de Geely. Presentado en abril de 2021, anuncia 700 kilómetros de autonomía, aunque no especifica en qué ciclo de homologación. Su precio aún no ha sido confirmado. Comenzará su comercialización en octubre de 2021, aunque inicialmente sólo estará disponible en China. A partir de 2022 se expandirá a mercados internacionales.
El Bentley Continental GT Speed Convertible 2021 es la versión descapotable del deportivo inglés. Presentado en abril de 2021, ofrece la experiencia del cielo abierto con 659 caballos de potencia que nacen del ya conocido W12 biturbo de 6.0 litros. Su precio de venta aún no ha sido confirmado, pero las primeras entregas serán este mismo verano.
El Porsche 911 GT3 2021 es la versión deportiva de la generación 992 del mito alemán. Presentado en febrero de 2021, entrega 510 caballos de potencia. Pero más allá de esta cifra, sus señas de identidad son una nueva suspensión delantera de doble triángulo que mejora significativamente su comportamiento y una aerodinámica más refinada que ofrece hasta un 150% más de agarre. En España está disponible a partir de 192.134 euros. Las entregas empezarán en mayo.
El Hofele HG 63 Sport es una preparación de Hofele Design. Creado a partir del Mercedes-AMG G 63, introduce un nuevo sistema de escape y múltiples mejoras en su interior que lo convierten en un modelo más exclusivo. El precio de cada unidad se sitúa en unos 300.000 euros antes de impuestos, pero depende en buena medida del grado de personalización que solicite el comprador.
El Ferrari SF90 Spider es la versión descapotable del superdeportivo híbrido enchufable de Maranello. Como la versión coupé Stradale, tiene un V8 y un sistema híbrido formado por tres motores eléctricos que le confieren 1.000 caballos de potencia. Las primeras unidades se entregarán a finales de 2022, aunque la mayoría de pedidos se atendrán en 2023. En España está disponible a partir de unos 545.000 euros.
El Jeep Wrangler Magneto es un coche conceptual eléctrico. Presentado en marzo de 2021, acredita 285 caballos de potencia y aspira a emular la experiencia de conducción de la versión térmica, que equipa un motor V6 con exactamente la misma potencia. Aún no se sabe si llegará a producción.
El Audi e-tron GT 2021 es el primer deportivo eléctrico moderno de la marca de los cuatro aros. Con planteamiento de Gran Turismo, rinde 476 caballos de potencia y tiene 487 kilómetros de autonomía gracias a una batería de 93,4 kilovatios hora brutos. En España está disponible a partir de 104.290 euros. Su comercialización ya ha comenzado y las primeras entregas llegarán en junio.
El Audi RS e-tron GT 2021 es la versión más prestacional del deportivo eléctrico de la marca de los cuatro aros. Presentado en febrero de 2021, acredita 598 caballos de potencia que se disparan a 646 por unos segundos cuando se activa el Boost. Tiene 472 kilómetros de autonomía. En España está disponible desde 143.420 euros. Las primeras entregas se completarán en junio.
El GMA T.50s Niki Lauda es un coche de circuito. Creado por Gordon Murray Automotive y presentado en febrero de 2021, acredita 735 caballos de potencia que nacen de un motor V12 aspirado. Su producción está limitada a 25 unidades. Cada una cuesta 3,4 millones de libras esterlinas, que al cambio actual son 3,93 millones de euros.
El Lotus Exige Final Edition, que a su vez se bifurca en las versiones Exige Sport 390, Exige Sport 420 y Exige Cup 430, es una edición especial que la marca de Hethel ha creado para marcar el punto y final de la producción de su prototipo.
El Lotus Elise Sport 240 y Cup 250 Final Edition son dos coches de edición especial que sirven de canto de cisne del famoso deportivo de la marca de Hethel, que termina su producción en 2021 después de 25 años de vida.
El Opel Combo-e Cargo 2021 es la nueva furgoneta eléctrica de la marca y su segundo vehículo comercial completamente eléctrico. Presentada en enero de 2021, tiene 136 caballos de potencia, 275 kilómetros de autonomía y una capacidad de carga de hasta 800 kilos. Su precio aún no ha sido confirmado.
La nueva generación del Lada Niva Legend será una realidad en 2024. Se ha confirmado que también se comercializará fuera de Rusia, aunque la marca todavía no ha anunciado en qué mercados la desplegará y aún es pronto para saber si España estará entre los países elegidos.
La próxima generación del Peugeot 208 será completa y exclusivamente eléctrica. Los motores gasolina y Diesel, presentes en el modelo actual, pasarán a mejor vida.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
Tras renovar con éxito del Model 3, los clientes esperan la renovación del Model Y antes de decidir su compra, aunque Tesla lo niega a corto plazo y realiza rebajas de precio y electricidad gratis para intentar vender más coches
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
