El equipo Force India ha conseguido meter a sus dos coches dentro de la Q3, pese a los problemas de Nico Hülkenberg en la última sesión de entrenamientos libres. El piloto alemán ha terminado séptimo por delante de su compañero de equipo, Sergio Pérez, y también por delante de los dos Williams. De cara a la carrera, los de Silverstone esperan terminar la temporada por todo lo alto con un buen puñado de puntos.
El equipo Haas no ha conseguido pasar el corte a la Q3 en el Gran Premio de Abu Dabi. Tras los problemas de ayer con el coche de Romain Grosjean, los estadounidenses continúan con su lucha con los neumáticos en el circuito de Yas Marina. Las temperaturas cambiantes, de la mañana a la noche, se han convertido en la jornada de hoy en un verdadero quebradero de cabeza para los de Kannapolis.
Nico Rosberg no está seguro de lo qué pasará en Abu Dabi el próximo fin de semana. Pese a que la diferencia de puntos entre las dos flechas de plata es de 12 a favor del alemán, en la Fórmula 1 nunca se sabe lo que puede ocurrir. Los cálculos indican que si Rosberg termina segundo o tercero en Yas Marina ganará el campeonato, independientemente de que Lewis Hamilton se alce con la victoria.
Norbert Haug, exjefe de Mercedes, cree que Nico Rosberg conseguirá su primer título de campeón el próximo fin de semana en Abu Dabi. Esta temporada, el piloto alemán se ha alzado con la victoria en nueve de las veinte carreras disputadas hasta la fecha, así como también su compañero de equipo, Lewis Hamilton. No obstante, el piloto alemán ha demostrado estar en mejor forma que nunca y, por ello, después de dos años de espera, Haug considera que este es su momento.
De cara a la próxima temporada, Bernie Ecclestone busca un plan y el apoyo necesario para simplificar las actuales reglas de la Fórmula 1. En este sentido, el nuevo reglamento aplicado a los monoplazas no será la única novedad, ya que el octogenario propone un cambio mucho más radical.
Christian Horner se ha pronunciado tras la famosa llamada telefónica por parte de Toto Wolff a Jos Verstappen. El director de Red Bull cree que dicho acto no ha tenido demasiado impacto sobre Max Verstappen después de su espectacular actuación en el Gran Premio de Brasil.
Durante el apasionante Gran Premio de Brasil sucedieron muchas cosas, y no todas fueron dentro de la pista. Entre ellas, Force India hizo oficial el fichaje de Estaban Ocon de cara a la próxima temporada. Un movimiento que no ha sentado nada bien a su actual compañero de equipo, Pascal Wehrlein.
Las críticas hacia el Gran Premio de Brasil no han cesado desde el pasado domingo por parte de pilotos, aficionados y otras figuras importantes del paddock. En este sentido, Max Verstappen espera que los cambios previstos para 2017 ayuden a mejorar el deporte en condiciones de lluvia.
Durante la celebración del Gran Premio de Brasil se vivieron momentos de mucha tensión. Uno de ellos tuvo lugar dentro del garaje del equipo Haas entre Esteban Gutiérrez y Güenther Steiner, director de la escudería estadounidense.
El Gran Premio de Brasil arrancó con el coche de seguridad en pista para el disgusto de muchos. No obstante, este no fue el único momento en el que la FIA ordenó tomar alguna que otra medida de precaución, ya que hasta en dos ocasiones la carrera fue detenida por bandera roja.
El equipo Force India abandona Brasil con 18 valiosos puntos en el bolsillo. Pese a las condiciones meteorológicas, ambos monoplazas lograron llegar a la línea de meta con sus respectivos monoplazas en una sola pieza. Sergio Pérez apunto estuvo de subirse al podio, de no ser por Max Verstappen que le adelantó en las últimas vueltas. Por su parte, Nico Hülkenberg sufrió un pinchazo que le costó también un posible podio.
Lewis Hamilton ha sido el vencedor de la jornada por delante de Nico Rosberg y Max Verstappen. El piloto británico ha conseguido su primera victoria en Interlagos en una carrera pasada por agua y llena de interrupciones. No obstante, eso no ha impedido que Max diera toda una lección de pilotaje protagonizando una espectacular remontada que le llevaría hasta la tercera plaza después de que Red Bull se precipitara en la estrategia con los neumáticos.
El equipo Renault se despide de Brasil con cero puntos en su bolsillo. Los neumáticos de lluvia extrema arruinaron la estrategia de los de Enstone dada la poca funcionalidad de estos. Kevin Magnussen terminó decimocuarto; mientras, Jolyon Palmer tuvo que retirarse antes de tiempo tras su toque con Daniil Kvyat en la recta principal provocado por la escasa visibilidad en pista.
El equipo Williams ha vivido una difícil y emotiva carrera en Interlagos. Por un lado, los de Grove han vuelto a quedar fuera de los puntos y, por ende, por detrás de Force India. Por otro lado, el abandono de Felipe Massa antes del final de la carrera ha conmovido a todo el paddock, así como también a los milloness de aficionados presentes y no presentes en el circuito.
El equipo Sauber no ha conseguido pasar el corte a la Q2 en la clasificación del Gran Premio de Brasil. Pese a los esfuerzos del equipo por tener el coche de Marcus Ericsson listo, tras los problemas de motor vividos durante la FP3, ni él ni su compañero de equipo, Felipe Nasr, han logrado un buen resultado. De cara a la carrera, esperan contar con alguna oportunidad que les ayude a mejorar.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
