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Comenzó el Rally de Argentina, y lo hizo con una espectacular súper especial situada en Córdoba, en la que se ha impuesto Sébastien Ogier a los mandos de su Ford Fiesta WRC. El tetracampeón del mundo salió el último a pista y dio lo mejor de sí para comenzar la prueba sudamericana en cabeza, aunque mañana tendrá una ardua tarea al tener que defender el liderato abriendo pista.  

El grupo McLaren ha anunciado la contratación de tres nuevos empleados para reforzar aún más su equipo de marketing. Tras la marcha de Ekrem Sami, Zak Brown ha sido el encargado de hacer oficial la incorporación de los tres fichajes que ayudarán a desarrollar una nueva y ambiciosa estrategia comercial.

Para mayor seguridad y un correcto uso de las escapatorias, la FIA ha hecho modificaciones en el trazado de Sochi. La Federación ha añadido los famosos pianos disuasorios en la curva 2, además de modificar los bordillos, en pro de conseguir que los pilotos no ganen ventaja al cortar dicha curva.

Bernie Ecclestone ha admitido que la Fórmula 1 puede perder uno de los eventos más emblemáticos de la temporada: el Gran Premio de Brasil. Algunos medios relacionaron a Bernie con una posible compra del circuito de Interlagos, pero la realidad es bien distinta.

El piloto ruso de Toro Rosso, Daniil Kvyat, ha admitido recientemente que no es amigo de su compañero de equipo, Carlos Sainz. Si bien señala que mantienen una relación cordial con mucho respeto, Kvyat asegura que nunca fueron amigos.

El exdirector técnico de Williams y ahora comentarista para Sky Sports F1, Pat Symonds, está convencido de que la participación de McLaren y Fernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis es una gran noticia, tanto para ellos como para el deporte en general.

Tras una temporada 2016 con problemas en los frenos, este año Haas se ha planteado cambiar de proveedor, aunque no será inmediatamente. La escudería americana tiene como opción cambiar Brembo por Carbon Industries, pero ven improbable que se efectúe antes del Gran Premio de Rusia.

En el seno de McLaren no quieren que el gen competitivo de Fernando Alonso se desvanezca con grandes actuaciones en el fondo de la parrilla. Es por eso que decidieron darle la oportunidad de correr las 500 Millas de Indianápolis, para que su motivación siga intacta a pesar de los pobres resultados.

Un piloto tan experimentado como Jenson Button no necesita probar el nuevo coche en la pista para adaptarse correctamente, con vistas a su participación en el Gran Premio de Mónaco. Según el director deportivo de McLaren, Éric Boullier, organizar un test para un piloto de la categoría del británico no habría sido útil.

El asesor de pilotos de Red Bull, Helmut Marko, ha pedido un poco de paciencia a sus pilotos para poder pelear por el título. El austriaco sabe que todavía están lejos de Mercedes y Ferrari, pero asegura que poco a poco se cerrará la brecha, y apunta a Barcelona y Canadá como puntos de inflexión, ya que tendrán grandes actualizaciones en todos los ámbitos de su monoplaza.

Según el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, Ferrari ha hecho sonar las campanas de alarma en la escudería de Brackley. Si bien en Australia demostraron que tenían un gran coche, ha sido en Baréin donde se han dado cuenta de que este año el título será más complicado que nunca.

El director deportivo de McLaren, Éric Boullier, ha querido restar presión a su joven piloto, Stoffel Vandoorne, ya que admite que ahora mismo no es posible demostrar su talento debido al pobre rendimiento y la escasa fiabilidad que puede ofrecer el MCL32.

El piloto mexicano de Force India, Sergio Pérez, está convencido de que si continúa pilotando a un gran nivel llamará la atención de algún equipo grande. Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas finalizan contrato esta temporada, por lo que Checo podría ser uno de los candidatos a recalar en Ferrari o Mercedes.

Renault ha presentado hoy el que sería su prototipo de monoplaza de Fórmula 1 para el año 2027. Llamado RS.2027 Vision, se trata de un coche conceptual innovador con el que han querido deleitar a sus aficionados, como ya hicieron anteriormente otros equipos.

A pesar de las dos victorias conseguidas por Sebastian Vettel y el excelente rendimiento mostrado por el Ferrari SF70-H en las tres primeras carreras, Kimi Räikkönen asegura que los éxitos de su compañero no le hacen estar más hambriento de victorias.