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Fernando Alonso ha vuelto a subir al podio en el Gran Premio de Brasil. Es algo que, visto el ‘bajón’ de rendimiento del Aston Martin, parecía imposible después de Zandvoort. Pero el asturiano ha vuelto a sacar toda su magia. No traten de entenderlo.

Max Verstappen se ha llevado otra victoria, sin grandes sobresaltos, en el Sprint del Gran Premio de Brasil. Una gran salida, ritmo superior… y, a diferencia de 2022, sin sorpresas. En ese sentido, Mercedes ha sido la gran decepción de esta jornada de sábado.

Fernando Alonso no ha podido puntuar en el Sprint del GP de Brasil F1 2023, pero la buena noticia es que ha demostrado tener buen ritmo y, además, ha ofrecido un bonito espectáculo a los aficionados, ‘coronado’ con una maniobra sobre Pierre Gasly que seguramente estará entre los mejores adelantamientos del mes.

José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias han conseguido una nueva victoria en el Rally La Nucía 2023 tras una bonita batalla con varios rivales y han sellado su segundo título en el Supercampeonato de España de Rallies a falta de una prueba puntuable –Pozoblanco–.

George Russell, Esteban Ocon y Pierre Gasly han recibido dos posiciones de penalización para la parrilla del domingo por bloquear la salida del Pit-Lane en la clasificación del Gran Premio de Brasil. El británico saldrá desde la octava posición y los Alpine caen a la decimocuarta y decimoquinta. Carlos Sainz gana un puesto.

Aston Martin por fin ha encontrado algo de luz al final del túnel en el que se encuentra. Ha sido, curiosamente, en una clasificación del Gran Premio de Brasil que ha sido muy ‘oscura’, especialmente en la Q3. La segunda línea de parrilla es suya para la carrera del domingo. Hay avance.

El director de Stellantis Motorsport, Jean-Marc Finot, ha dejado claro que necesitan incrementar la carga aerodinámica trasera del Peugeot 9X8 e incluso ha contado algunos de los procedimientos que llevarán a cabo de cara a 2024. Pero, en lo relacionado con el alerón trasero, ha preferido guardarse la "sorpresa".

Pirelli ha confirmado que llevará los neumáticos más blandos de su gama –C3, C4 y C5– a Las Vegas y Abu Dabi, que son los dos últimos Grandes Premios de la temporada.

Franco Colapinto pilotará el Williams FW45 en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi. El argentino ‘compartirá’ el coche con Zak O’Sullivan, quien también será el encargado de llevarlo en los Libres 1 de dicho evento –en el lugar de Alexander Albon–.

Andreas Mikkelsen y Torstein Eriksen se proclamaron campeones de WRC2 tras un caótico Rally de Europa Central, en el que tuvieron una salida de pista en el cuarto tramo y dañaron considerablemente su Škoda Fabia RS Rally2.   

Mike Elliott ha dimitido como jefe técnico de Mercedes en la Fórmula 1 con efecto inmediato, según ha confirmado la marca de la estrella en un comunicado.

Jos Verstappen no ha comenzado de la mejor manera su primera ‘aventura’ relacionada con los rallies en España. Este fin de semana, el expiloto de Fórmula 1 disputará el Rally La Nucía - Mediterráneo, pero en un test previo ha tenido un accidente.

Lando Norris ha sido el piloto del día en el GP de México F1 2023. Es una votación hecha por los aficionados, pero hay que decir que en este caso había pocas dudas. El británico no sólo ha remontado desde la decimoséptima posición hasta la quinta, sino que ha terminado con casi diez segundos de ventaja sobre su compañero de equipo. Espectacular.

Aston Martin va de mal en peor. Si en Estados Unidos tuvieron un fin de semana agridulce, en México han seguido con la ‘caída libre’. Y lo peor no es el doble abandono, sino el ritmo mostrado: sin ir más lejos, Fernando Alonso ha rodado en la última posición durante buena parte de su carrera.

Thierry Neuville ha conseguido la victoria en el Rally de Europa Central, nuevo este año en el WRC, pero Kalle Rovanperä ha finalizado segundo y ha sellado matemáticamente su segundo título de campeón del mundo. El joven finlandés empieza a dar mucho ‘miedo’ y tiene todos los ‘ingredientes’ para marcar una época en el Mundial.