Kia no es una marca que acostumbre a fabricar ediciones limitadas de sus modelos pero, como en todo, hay excepciones. En esta ocasión, el fabricante surcoreano ha dotado a su utilitario más popular, el Rio, de una versión especial en exclusiva para Reino Unido, un país donde esta marca está dando mucho de qué hablar. Sin embargo, se podría esperar que estos ejemplares llegasen a otros países de Europa.
Lo ha dicho el mismo vicepresidente de diseño de Opel, Mark Adams, a través de un comunicado con un tímido teaser. El emblema GSi va a regresar a la marca alemana y estará reservado a las versiones más deportivas de sus modelos. ¡No se utilizaba en ningún coche de esta firma desde los años 90!
Prácticamente todas las grandes marcas de automóviles tienen en su gama algún modelo con reminiscencias del pasado. Quizás una denominación, un tipo de motorización o un estilo de diseño que crea nostalgia y argumenta así su venta. Sin embargo, este no es el caso de Volvo Cars, al menos a día de hoy.
Sólo ha pasado un mes desde que se presentó la nueva generación Volkswagen Polo, pero la fábrica de Volkswagen en España, situada en Landaben, a las afueras de Pamplona, ya ha iniciado su producción. Así, la primera unidad del Polo MK6 se ha fabricado con un motor tricilíndrico 1.0 TSI de 95 caballos con acabado Comfortline en pintura metalizada de tonalidad naranja, llamativo pero en la media.
Ya hemos perdido la cuenta de las veces en las que un conductor de Tesla, tras un siniestro con su vehículo, acusa al Autopilot. En esta ocasión, el propietario del Tesla Model S que culpó a su piloto automático de un accidente con vuelco incluido en una carretera de Minnesota, ha retrocedido en sus denuncias hacia la marca de Elon Musk y ha llegado a admitir toda la responsabilidad por el incidente.
Los lunes casi siempre son malos, pero leyendo noticias como esta uno se da cuenta de lo afortunado que es en realidad. Ayer, Bruce Redding, residente de San Luis, en Misuri –Estados Unidos–, regresaba a su casa desde el gimnasio cuando, para su sorpresa, vio que estaba completamente destruida debido a un SUV había aterrizado sobre su tejado. Para colmo, el señor Redding, de 66 años, acababa de pagar su hipoteca al banco.
El Presidente del Gobierno de España, Mariano Rajoy, presentó el pasado viernes 14 de julio de 2017 un plan extraordinario de inversión público-privada por el que se destinarían 5.000 millones de euros en más de 2.000 kilómetros de calzada en 20 de los principales corredores del país. Este proyecto, que tendría previsto llevarse a cabo entre 2017 y 2021, estaría sujeto a la condición de que las empresas concesionarias de las obras asuman el mantenimiento de dichas carreteras durante tres décadas.
El nuevo Alpine A110 aún no ha llegado a los concesionarios, pero esto no es razón para que la célebre marca gala ya piense en grande, es decir, en un SUV. Así, en conversaciones con algunos directivos de la firma, AutoExpress afirma que este nuevo todocamino se introduciría en un plazo máximo de 2 años y se convertiría en un modelo muy importante para la compañía, que confía que le proporcione los ingresos necesarios para crear un deportivo rentable e imagen del fabricante.
Como ya hemos avanzado en algunos artículos, las ventas de automóviles en España se encuentran en plena recuperación, aunque el mercado de particulares está más estancado que el de empresas. Sin Plan PIVE ¿qué peso tienen los descuentos de las marcas en esta mejoría?
Pese a sus problemas durante los últimos años, en 2016 Volkswagen superó a Toyota como el fabricante de automóviles más vendido del planeta. Sin embargo, si nos sumergimos en las cifras de mercado que obtuvo el sector de la automoción el ejercicio pasado, Toyota es la marca más demandada en 49 países, muy lejos de cualquiera de sus competidores, inclusive cualquier marca del grupo VAG.
Con motivo del Salón del Automóvil de Nueva York, Genesis, la división de lujo de Hyundai, presentó el GV80, un concepto de SUV de alta gama y grandes dimensiones, que apuesta por la pila de combustible y la tecnología de vanguardia. Sin embargo, todo apunta a que la firma trabaja en proyectos más atractivos si cabe.
No es poca la polémica que existe alrededor de la homologación de los consumos de los automóviles, ya que, en la práctica, son pocos los modelos que se acercan a las cifras oficiales de sus fabricantes. De hecho, hace unos meses, la Unión Europea dio uno de los últimos pasos antes de promulgar la ley que obliga al ciclo de homologación de consumos y emisiones de los vehículos a realizar pruebas en condiciones reales de uso y a relegar el test NEDC en laboratorios.
Algunos integrantes del equipo Polestar, ahora marca independiente de Volvo, ya han confirmado que la firma tiene intención de crear un coupé de dos puertas y cuatro plazas con un alto nivel prestacional. Este modelo contaría presumiblemente de un alto contenido en fibra de carbono y un tren de potencia híbrido capaz de dispensar alrededor de 600 caballos. El deportivo, primero de Polestar sin la insignia de Volvo, se presentaría en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, en septiembre.
Cada vez surgen más y nuevas tecnologías alrededor de la movilidad eléctrica, un futuro seguro en la industria automovilística. No obstante, esta nueva forma de propulsión sigue siendo incipiente y no cuenta, todavía, con las infraestructuras necesarias para convencer al grueso de la sociedad de sus ventajas. El principal motivo, sin duda, es la escasez de puntos de recarga, el excesivo tiempo que requiere el proceso para completar la carga de la batería y la poca autonomía de la que disponen este tipo de vehículos.
¿Os acordáis de Wayne y D'Ann Rauh? Esta pareja tiene la mayor colección privada de Dodge Viper del mundo. Un increíble surtido de deportivos que será difícilmente ampliable, ya que los indicios apuntan a que este modelo cesará muy pronto su producción. El grupo FCA acaba de confirmar que las puertas de la fábrica del Dodge Viper en Detroit cerrarán el 31 agosto de este mismo año, una fecha que ya adelantó Ralph Gilles, jefe de diseño de la empresa, por lo que nos queda apenas mes y medio para despedirnos de un superdeportivo, cuanto menos, legendario.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
