GP de China F1 2016: Carrera Minuto a Minuto
Nico Rosberg amplía su liderato en el Campeonato con el triunfo en el Shanghái International Circuit; Carlos Sainz termina noveno y Fernando Alonso fuera de los puntos.
Nico Rosberg amplía su liderato en el Campeonato con el triunfo en el Shanghái International Circuit; Carlos Sainz termina noveno y Fernando Alonso fuera de los puntos.
Sebastian Vettel marca el mejor tiempo en los Libres 3 del Gran Premio de China, pero la lluvia afecta y limita el rodaje de todas las escuderías.
Nico Rosberg marca el tiempo más rápido y Williams causa dos banderas rojas por fallos relacionados con los neumáticos.
Uno de los principales hechos que marcaron el GP de Baréin fue la rotura del motor del Ferrari de Sebastian Vettel, en la vuelta de formación, un problema que le dejó sin poder llegar a la meta para tomar la salida, y que le hizo perder sus opciones cuando ni siquiera se había apagado el semáforo. Una cuestión de mala suerte vistas las causas que la provocaron, ya que se debió a un conjunto de errores encadenados que llevaron a la rotura de un pistón, y que harán que para esta carrera necesite colocar una nueva unidad en su monoplaza.
Sin duda alguna, el equipo Haas está siendo una de las relevaciones de la Fórmula 1, no sólo de esta temporada, sino de los últimos años. Los dieciocho puntos logrados por Romain Grosjean sitúan al equipo americano en cuarta posición en el Campeonato de Constructores.
Claire Williams se ha mostrado tajante que la Fórmula 1 no puede volver a repetir el error de llevar a pantalla un sistema erróneo sin haberlo probado a fondo con anterioridad.
Güenther Steiner ha anunciado que el equipo Haas busca a más personal para afrontar la nueva temporada, que estará marcada por un cambio reglamentario radical, sobre todo en el apartado aerodinámico.
El piloto de Red Bull Daniel Ricciardo se ha mostrado preocupado sobre el hecho de que el nuevo reglamento técnico dificulte el poder seguir a los coches y haga más complicados los adelantamientos.
La vicedirectora de Williams, Claire Williams, ha afirmado que no puede hacer nada para cambiar el reparto de costes de los derechos televisivos hasta que no se firme el nuevo Pacto de la Concordia.
El piloto de Renault Jolyon Palmer espera que los problemas sufridos en el pasado Gran Premio de Baréin no se vuelvan a repetir en la próxima carrera y que le permita mejorar su rendimiento.
Los pilotos de Toro Rosso llegan a Shanghai con la esperanza de poder realizar una gran carrera que les permita estar en posiciones de cabeza, y les otorgue una buena cantidad de puntos. El Gran Premio de Baréin fue bastante dispar para la formación de Faenza. Tras una sesión de clasificación que no fue todo lo buena que podrían haber querido, llegaron a la carrera con la esperanza y seguridad de que podrían hacer una buena carrera. En el caso de Verstappen esta expectativa se cumplió, pues terminó en la sexta posición, no así con Carlos Sainz, quien un toque en la salida le dejó fuera de toda posible opción.
El gran debut de la escudería americana Haas ha sido muy inesperado. Dado el bajo nivel de rendimiento mostrado en la segunda semana de pruebas de Barcelona, parecía claro que iban a colocarse al final de la parrilla, pero la realidad ha sido totalmente distinta, con un gran ritmo han podido terminar sus dos primeras carreras en puntos, un logro que muy pocos equipos han conseguido.
Sebastian Vettel ha vuelto a alertar a la Fórmula 1 sobre los últimos cambios en el reglamento y los que se están planteando en un futuro próximo. El piloto alemán, a quien se le podría considerar "purista" por sus comentarios acerca de los motores híbridos, fue escéptico sober la dirección que está tomando el deporte.
Toro Rosso está siendo, sin duda alguna, una de las principales figuras de esta temporada, algo que no sólo se queda en la gran actuación desarrollada en la sesión de clasificación de Australia o la carrera de Baréin, sino que trasciende al trabajo desarrollado por su formación, cuando en noviembre no sabían lo que iba a pasar con ellos en esta temporada. Por ello, tiene un doble mérito su labor, de manera que seguirán siendo una de las principales referencias a lo largo de esta campaña que acaba de comenzar.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.