El equipo Mercedes se ha visto sorprendido en Baréin con el ritmo a una vuelta de Ferrari. Los de rojo han monopolizado la primera línea de la parrilla con Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen por delante de un Valtteri Bottas que ha caído a más de una décima y media del registro de la Pole.
Los jefes de equipo han tenido una agenda más apretada de lo habitual este viernes como consecuencia de la reunión con Liberty Media para definir el futuro de la Fórmula 1. Las sensaciones sobre esa reunión o los resultados del informe de brecha salarial dentro del deporte han sido varios de los temas protagonistas de una rueda de prensa que os resumimos en diez frases.
Jornada con luces y sombras para Haas. Grosjean y Magnussen han conseguido entrar entre los diez más rápidos en la sesión matinal, pero no han conseguido encontrar el ritmo cuando ha caído el sol. Entender los neumáticos es la asignatura pendiente del equipo de cara al resto del fin de semana en Baréin.
El equipo Force India ha iniciado de forma discreta el fin de semana de Baréin. Ninguno de sus pilotos ha conseguido colarse en el top 10, aunque ambos reconocen que el ritmo de carrera del coche podría otorgarles la oportunidad de sumar algún punto.
Kimi Räikkönen ha sido el piloto más rápido del día en Baréin con un tiempo de 1'29"817 marcado con el neumático superblando, la opción más blanda que Pirelli ha traído al Circuito Internacional de Sakhir. Pirelli destaca que la diferencia entre el blando y el superblando es mayor de lo esperado, mientras que la diferencia entre el medio y el blando se mantiene dentro de lo previsto.
Lewis Hamilton está a las puertas de firmar una renovación por tres años más con el equipo Mercedes, según informan desde Alemania. El contrato actual del tetracampeón del mundo expira a finales de esta temporada y en las últimas semanas ha crecido la intriga sobre en qué momento llegará la firma y el correspondiente anuncio.
Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido del sábado con el neumático ultrablando. El británico ha marcado un tiempo de 1’21”164 que bate su propio récord del año pasado. Salvo ambos Red Bull, todos los pilotos han realizado su vuelta de clasificación a la Q3 con el ultrablando, por lo que será la goma con la que arranquen mañana.
McLaren ha iniciado su era junto a Renault con ambos coches a las puertas de la Q3. Fernando Alonso ha clasificado en décima posición, mientras que Stoffel Vandoorne lo ha hecho exactamente un puesto por detrás. El asturiano afirma que el monoplaza ha rendido hoy a su máxima potencia, pero se muestra confiado con el ritmo de carrera y las mejoras que llevarán en los próximos Grandes Premios.
Lewis Hamilton ha marcado un gran registro con autoridad en la clasificación de hoy y ha sido siete décimas de segundo más rápido que su perseguidor más inmediato, Kimi Räikkönen, así que es normal que Niki Lauda se rinda ante la fuerza con la que el británico ha comenzado la temporada.
Kimi Räikönen ha terminado segundo la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia. El piloto finlandés se ha colado ‘in extremis’ en la primera línea de la parrilla después de una gran mejora en su último intento de vuelta en la Q3.
Tesla no es la marca que uno espera encontrarse en un 'track day'. Sin embargo, eso no detuvo al californiano Matt Crowley, dueño de un Model 3 de 2017, quien se ha convertido en el primer propietario de un coche de la compañía de Elon Musk en probar sus límites en un circuito.
Después de muchos rumores, fotografías, coches camuflados y renders, Toyota ha dado otro paso adelante en la presentación del nuevo Supra en el Salón de Ginebra, y ha desvelado un prototipo de competición que adelanta cómo será la nueva generación del mítico deportivo.
Peugeot Sport ha presentado su contendiente para el Campeonato del Mundo de Rallycross de 2018, el 208 WRX. El coche está basado en el mismo vehículo con el que la marca competía hasta el momento, pero se ha desarrollado íntegramente en Francia sin la colaboración del equipo Hansen.
Antonio García se muestra seguro de que Toyota será muy superior al resto de sus competidores en la primera Súper Temporada del WEC, pero duda de cómo gestionarán la rivalidad entre sus dos coches. Los japoneses serán el único equipo de fábrica en la categoría reina de la resistencia tras la marcha de Porsche al conlcuir la pasada campaña.
Adrián Campos, pieza clave en la llegada de Fernando Alonso a la Fórmula 1, cree que el piloto saturiano volverá a luchar por cosas importantes esta temporada y que disfrutará en 2018 gracias al salto cualitativo que McLaren espera dar con el motor Renault.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
