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Daniil Kvyat dice que no está preocupado ni por su futuro ni por el de Red Bull. Actualmente, su equipo está buscando un suministrador de motores para 2016 y amenazando con retirarse de la Fórmula 1 si Ferrari, su única opción competitiva, no les entrega una versión del motor de primer nivel e igual a la de los de Maranello. 

El equipo Haas F1 Team ha lanzado un comunicado en el que afirma que anunciará oficialmente a sus pilotos en una rueda de prensa el próximo martes 29 de septiembre. La entrada del equipo de Gene Haas se aceptó en 2014, pero decidieron no entrar hasta 2016. Después de firmar una alianza técnica con Ferrari, que le suministrará su unidad de potencia y otras partes mecánicas, Haas ha decidido que ha llegado la hora de anunciar a sus dos pilotos. 

Fernando Alonso dice que aún tiene una "sensación fantástica" sobre la vida en McLaren pero admite que merecen ser criticados por no cumplir las expectativas depositadas en esta temporada. Están viviendo un año para olvidar. No puntúan desde julio en Hungría, y ahora llegan al GP de Japón, en casa de Honda, a intentar resarcirse del desastre de Singapur, pues los dos pilotos tuvieron que abandonar por un problema en la caja de cambios cuando rodaban en los puntos.

Red Bull y Toro Rosso podrán disfrutar de una versión mejorada de su motor Renault para el GP de Estados Unidos. La marca francesa del rombo, que se separará de Red Bull al término de la presente temporada, tenía previsto hacer debutar esta versión de su unidad de potencia en Rusia. Sin embargo, a pesar de que tendrán todas las partes del motor montadas para Sochi, la nueva versión no debutará hasta Austin ya que antes quieren probar todas las piezas.

Helmut Marko rebaja las demandas de Red Bull y asegura que nos les preocuparía competir con una unidad de potencia con menos caballos que su proveedor oficial. En una entrevista para la web oficial de la Fórmula 1, F1.com, el austríaco habló largo y tendido sobre el futuro inmediato de la escudería energética, tanto si montarán motores Ferrari como si finalmente abandonarán la Fórmula 1. 

Audi ha negado los últimos rumores que afirmaban que habían decidido entrar en la Fórmula 1 en 2018. El diario alemán Auto Bild lanzó la especulación de que el consejo de Ingolstadt colaboraría con Red Bull, equipo que ya da por terminada su alianza con Renault y se cree que usará motores Ferrari durante dos años a la espera de la llegada de la colaboración con la marca de los cuatro aros. 

Romain Grosjean parece que tiene muy claro que quiere abandonar Lotus, a pesar de que la compra del equipo por parte de Renault es inminente. Se cree que el piloto galo, a pesar de que Renault admitió públicamente su interés en él, ha decidido firmar por el nuevo equipo americano de la F1, Haas-Ferrari, para la temporada que viene. Además, por su estrecho vínculo con la Scuderia, se da por hecho que Gene Haas se ha decantado por Esteban Gutiérrez como compañero de Grosjean. 

Red Bull ha dejado claro que si no tiene un motor exactamente igual que el del equipo oficial de Ferrari, abandonará la Fórmula 1. Mientras Christian Horner, director del equipo de las bebidas energéticas, ha hablado recientemente de un progreso positivo en las negociaciones con Ferrari para montar sus unidades de potencia a partir de 2016, ha querido dejar muy claro que la permanencia de Redbull en la F1 está lejos de ser clara. 

Christian Horner cree que Ferrari debería ser considerado un candidato al título si los problemas de Mercedes continúan en Japón este fin de semana. Sebastian Vettel sorprendió a propios y extraños en el Gran Premio de Singapur dominando todo el fin de semana con mucha solvencia, mientras que los monoplazas de Brackley sufrían para sacar rendimiento de sus neumáticos. 

Romain Grosjean está muy cerca de llegar a un acuerdo con el equipo Haas y pilotar para ellos en 2016. Lotus sólo ha confirmado a Maldonado para 2016, lo que aumenta los rumores del fichaje del francés por la escudería americana. Además, Cyril Abiteboul, responsable de Renault, lo da por perdido: "Es una pena. Puede que fuera un problema de llegar tarde, como siempre es el caso. Romain es un gran piloto y merece estar en un gran equipo", aseguró.

Según informa la prensa inglesa, Jenson Button anunciará su retirada de la Fórmula 1 en el GP de Japón. Los diarios The Times, el Daily Mail y The Daily Telegraph creen que el piloto inglés ha decidido dejar el deporte a final de temporada. Además, considera que anunciar que abandona la F1 en Japón es un lugar ideal para él, pues su esposa, la modelo Jessica Michibata, es nativa de las tierras niponas y Jenson siempre ha mostrado su simpatía por ese país. 

Cara y cruz para Williams. Esperaban un fin de semana duro ya que su coche no acostumbra a rendir bien en circuitos urbanos y lentos, pero lograron un gran resultado con el quinto de Bottas. Gracias a una buena estrategia, pudieron superar a Kvyat, que tenía un ritmo superior. En cambio, en el otro lado del box, todo fue al revés. Massa tuvo una colisión con Hülkenberg que condicionó su carrera, y luego tuvo un problema en la caja de cambios que le obligó a retirarse. 

Franz Tost, director del equipo Toro Rosso, ha defendido a Max Verstappen después de que éste ignorara las órdenes de equipo de dejar pasar a Carlos Sainz. En los compases finales de la carrera y después de una gran remontada, tanto Verstappen como Sainz estaban al acecho de la séptima plaza de Sergio Pérez.

McLaren sigue sin levantar cabeza. El séptimo abandono de Fernando Alonso esta temporada llegó mientras el asturiano rodaba en posición de puntos. Esta vez fue un problema con un sensor junto con las temperaturas altas que acabó con las esperanzas de Alonso de lograr un buen resultado. El piloto asturiano detalló lo que había sucedido con su monoplaza:

Eric Boullier ha advertido que McLaren podría enfrentarse a un déficit financiero en 2016, pero que todavía es demasiado pronto para sugerir que Honda tendrá que inyectar más dinero en el equipo.