No dijo adiós, era un hasta luego. La nueva generación del Peugeot 508 está lista para debutar en el Salón del Automóvil de Ginebra y prueba de ello son las imagenes filtradas antes de su presentación en sociedad.
No era un secreto especialmente bien guardado que Ferrari trabajaba en una versión aligerada y vitaminada del Ferrari 488 GTB, pero la filtración de varios documentos confirmaba la noticia. Pocos días después, una segunda filtración nos permitío conocer al nuevo Ferrari 488 Pista antes de su inminete debut en el Salón de Ginebra. A simple vista, en Maranello han conseguido el objetivo deseado, un superdeportivo realment atractivo que de un digno relevo al Ferrari 458 Speciale.
Tesla es un fabricante distinto. No tanto por su apuesta incondicional por el vehículo eléctrico o por el desarrollo de un modelo de negocio pionero y diferente al resto de la industria. De hecho, su valor diferencia reside en el sentimiento de permanencia del cliente que no sólo se siente parte de algo importante, sino que participa de forma activa en el desarrollo de su propio coche. Los kilómetros que realizan los usuarios se transforman en actualizaciones del software del coche.
Mini ha presentado un pequeño restyling para los Mini de 3 y 5 puertas, así como para su variante Cabrio. Esta actualización estética viene de la mano, por primera vez en estas tres versiones del Mini, de una caja de cambios automática de doble embrague. Hasta ahora, el Mini sólo estaba disponible con un cambio de manual de seis velocidades o una transmisión automática por convertidor de par de origen BMW.
La espera ha terminado y la ‘Season Two’ del programa ‘The Grand Tour’ está en marcha. Los largos meses de grabación han tocado a su fin y el trío formado por Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond vuelven a deleitar a sus fans con su hilarante humor, siempre con el mundo del automóvil como trasfondo. Nuevos coches, secciones e invitados sirven para dar vida a un inicio de temporada prometedor en el que parece que los guionistas han pulido los puntos más débiles del programa.
La nueva generación del Mercedes-Benz Clase G mantiene viva la llama de los 4x4 más puros ante los cada vez más capaces y extendidos SUV. Sin embargo, todavía faltaba por conocer la joya de la corona, el tope de gama que será presentado en el Salón de Ginebra. Hablamos, por supuesto, del Mercedes-AMG G 63, el 4x4 con motor V8 de doble turbo que con sus 585 caballos de potencia llega para dominarlos a todos. El modelo firmado por AMG estará en los concesionarios este mismo verano.
El décimo capítulo de la segunda temporada de 'The Grand Tour' ha dado protagonismo a los SUV y las teóricas 'bondades' de este tipo de vehículos, cada vez más extendidos. Aunque la clásica prueba que hacen Clarkson, May y Hammond ha servido para conocer las cualidades del Alfa Romeo Stelvio, el Porsche Cayenne y el Range Rover Velar, al final ninguno de los tres crossover ha destacado por encima del Tesla Model X y el peculiar análisis que ha hecho del SUV eléctrico Jeremy Clarkson.
La industria del automóvil tiene muy pocos segmentos por explorar, aunque si hay un nicho con exponentes limitados es el de los SUV cabrio. La idea de un crossover descapotable no es fácil de desarrollar y tampoco ha tenido una gran aceptación en el pasado. Quizá por ello, el Range Rover Evoque Convertible vive en cierta soledad a la espera de nuevos rivales. Y parece que el primero de ellos se está gestando a raíz de las filtraciones llegadas desde la Oficina de Patentes de un SUV convertible de Audi.
Jaguar y Land Rover han conseguido en los últimos años una gama SUV realmente completa y llena de matices. Los lanzamientos del Range Rover Evoque –2011–, Land Rover Discovery Sport –2015– y Jaguar E-Pace –2017– han permitido a ambas marcas un cierto resurgir y todo a partir de la plataforma modular Land Rover D8. Esta misma arquitectura y las sinergias existentes entre el grupo británico y Tata Motorst ha permitido que un nuevo SUV llegue a esta familia. Se trata del modelo de producción que nacerá a partir del Tata H5X Concept.
Hasta ahora, las multas emitidas por la Dirección General de Tráfico (DGT) y los ayuntamientos tenían un tratamiento distinto a nivel económico y administrativo. Una de las señas de esta dualidad se producía cuando la multa era mal notificada, toda vez que el conductor conseguía con cierta frecuencia recurrir con éxito la parte económica de la misma, no así la detracción de puntos que pudiera venir asociada. Eso, en teoría, se acabó gracias a una reciente sentencia de un Juzgado de Madrid.
Nürburgring está cubierto por la nieve, lo que implica que aún quedan varias semanas para lo que se puede considera el inicio de la 'temporada 2018'. Sin embargo, este impasse que se produce cada invierno no implica que no sigan llegando noticias en torno a los récords de la pista. El mejor ejemplo, el tiempo de 7 minutos, 17 segundos y 11 centésimas marcado por un Porsche 911 Turbo S –991.2– en manos privadas antes del inicio de las época de nevadas en el 'Infierno Verde'.
Con el Volkswagen Up! y el Skoda Citigo mostrando nueva imagen, sólo era cuestión de tiempo que el Seat Mii también recibiese su propio 'restyling'. El coche urbano de la firma de Martorell estrena lavado de cara, aunque a decir verdad se renueva mucho menos de lo que se podría esperar. Mientras que el Up! sufrió distintos retoques visuales, el urbanita español reserva sus cambios a su equipamiento. De hecho, ahora su gama se limita a dos motores y dos acabados, para simplificar su oferta.
La creciente y natural rivalidad entre 'The Grand Tour' y Top Gear está a punto de vivir un nuevo capítulo. Con la segunda temporada del programa de Jeremy Clarkson y compañía en marcha, la BBC no se ha dormido en los laureles y aprovechando las fechas navideñas ha publicado el primer tráiler de la temporada 25 de Top Gear. Con Matt LeBlanc al mando, el programa de la televisión británica calienta motores de cara a una nueva temporada que debutará el 25 de febrero.
Este verano se disputa uno de esos eventos que son capaces de paralizar medio planeta, la Copa Mundial de Fútbol de la FIFA 2018. Las mejores selecciones del deporte rey buscará ganar el título en Rusia y dar así relevo a Alemania, ganador de la pasada edición del Mundial celebrada en 2014 en Brasil. Y como patrocinador del evento y proveedor de vehículos de este, Hyundai se volcará con la celebración del Mundial. De momento, Hyundai lanza el nivel de acabado Go! Para varios de sus modelos.
No es ningún secreto que en los últimos tiempos la gama del Porsche 911 camina de forma inexorable hacia la sobrealimentación. Mientras que la mayoría de las versiones pasaban a montar bajo su capó un motor turbo, algunas de sus variantes como el 911 GT3 y 911 GT3 RS todavía mantenían la tradición de motores atmosféricos de la marca. Sin embargo, todo hace indicar que la aspiración natural toca a su fin en uno de ellos ya que distintos informes señalan que el Porsche 911 GT3 de la generación 992 será turbo.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
