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Hay imágenes que duelen y ver un BMW M5 First Edition con el frontal destrozado es sin duda una de ellas. Sin embargo, es la cruda realidad de una de las 400 unidades de esta edición de lanzamiento que BMW puso a la venta con motivo del estreno de la generación F90 del BMW M5, uno de sus deportivos más emblemáticos. Las imágenes que han sido compartidas por 'HartVfoorAutos' dejan poco lugar a las dudas, este modelo es siniestro total.

Mercedes está haciendo una profunda renovación de su gama de modelos más compactos. Ya conocemos el nuevo Mercedes Clase A y su variante sedán, mientras que las fotos espías del Clase B, CLA, GLA y GLB están a la orden del día. Incluso la versión CLA Shooting Brake, que ha estado en duda, parece que tendrá relevo, por lo que X-Tomi Design ha aprovechado esta decisión para imaginar como sería un Mercedes Clase A Wagon, además de imaginar también como sería un Mercedes Clase A Coupé.

El mes de mayo de 1968 contempló el nacimiento del Citroën Mehari. 50 años después de este debut, la marca francesa ha querido recuperar la esencia del modelo original y ha decidido que la mejor manera de conseguirlo es convertir el Citroën E-Mehari en un lienzo en blanco para el artista francés Jean-Charles de Castelbajac. El resultado es un E-Mehari único, un art car con mucho de pop art y que sin duda refleja el espíritu de libertad que trajo consigo el modelo en una época llena de cambios.

Mini se ha tomado muy en serio de lo electrificar su gama. Cono el Mini E de tres puertas a punto de ver la luz, la marca ya tiene sobre la mesa el desarrollo de un segundo vehículo totalmente eléctrico que se venderá en exclusivamente en China. Los impedimentos que hay para exportar el Mini E al gigante asiático han llevado a la marca a tomar la decisión de crear un nuevo modelo eléctrico que se adapte a los gustos específicos del mercado chino.

El ePrix de París fue una cita muy importante para DS Automobiles y no sólo por el podio que consiguió Sam Bird con el DS Virgin DSV-03. La marca aprovechó el evento de la Fórmula E para dar a conocer su plan estratégico de electrificación. Este plan señala 2025 como fecha límite para que la marca venda únicamente modelos electrificados, ya sean híbridos o 100% eléctricos. En este aspecto, la marca ya ha dado el primer paso con el lanzamiento del DS 7 Crossback E-Tense 4x4.

Los SUV son cada vez una parte más importante de la gama de cualquier fabricante y, por ello, las marcas deciden duplicar su oferta SUV en ciertos segmentos. De hecho, es muy habitual ver como las firmas ofrecen un crossover de perfil clásico y práctico y otro con un diseño deportivo y carrocería coupé dentro del mismo segmento. De esta tendencia cada vez más extendida están naciendo una nueva oleada de modelos, como el futuro Volkswagen Tiguan Coupé.

En Dacia están de celebración. La firma cumple 50 años en 2018, ocasión que ha aprovechado el fabricante para repasar sus humildes comienzos, su historia y todo el proceso que le llevó a formar parte del Grupo Renault tras su venta en 1999. Sin embargo, lo más curioso de este repaso a toda una vida ha llegado con el esquema histórico publicado por la marca y en el que se puede apreciar el lanzamiento de un futuro modelo ahora que la segunda generación del Dacia Duster ya está en el mercado.

La nueva generación del Porsche Cayenne ya cuenta entre sus filas con una de las versiones más esperadas, su variante híbrida enchufable. Con un precio de partida de 93.309 euros, la marca alemana ya acepta pedidos del nuevo Porsche Cayenne E-Hybrid, modelo que estará disponible en los concesionarios de la marca desde este mismo mes de mayo. Como carta de presentación de este lujoso SUV, hay que decir que el nuevo Cayenne E-Hybrid puede recorrer hasta 44 kilómetros en modo 100% eléctrico.

Con la llegada del nuevo Mercedes Clase A, la firma de Stuttgart tiene por delante meses de intenso trabajo. El debut de la cuarta generación encarnada en la carrocería hatchback se traducirá en su llegada al mercado en verano. A partir de ahí y con un rival en los concesionarios para el BMW Serie 1 y el Audi A3, la marca dará vida al Mercedes Clase A Sedán, modelo que ya adelantó la marca en forma de concept en el Salón de Shánghai y que ahora ha debutado en el Salón de Pekín, eso sí, como Mercedes Clase A Sports Sedán L.

La marca del escorpión también picó en el Salón del Automóvil de Ginebra. No obstante, Abarth presentó la premier mundial del Abarth 124 GT, una edición especial de su afamado vehículo con techo rígido de fibra de carbono extraíble. De esta forma, la marca amplió la oferta del icónico roadster que ha sido desarrollado en paralelo con el Mazda MX-5. Esta versión además muestra pequeños retoques estéticos que diferencian este modelo y un ligero aumento en su rendimiento, sobre todo a nivel de la transmisión. Ahora, también conocemos su precio.

Uno de los objetivos de Audi a corto plazo es reestructurar su gama Cabrio. Los pobres datos de ventas que acumulan los dos modelos descapotables que tiene en oferta la marca invitan a ello, puesto que el Audi TT Roadster apenas acumuló 4.000 matriculaciones en toda Europa a lo largo de 2017, mientras que el Audi A Cabriolet supero ligeramente las 7.000 unidades vendidas. En este aspecto, todo hace indicar que Audi recuperará el A4 Cabrio con el debut de un modelo diseñado completamente desde cero.

El Mercedes-AMG E43 4Matic+ se ha mantenido durante más de un año como la versión de acceso a la gama AMG del Clase E, pero sólo era cuestión de tiempo que la firma de Stuttgart lanzara una versión por encima de este. Ahora la versión que ocupa este lugar es el nuevo Mercedes-AMG E53 4Matic, que llega tanto en versión sedán como con carrocería familiar. Este nuevo modelo monta el mismo motor de 3.0 litros y seis cilindros en línea que equipa el CLS o el Clase E Coupé.

El camuflaje todavía no ha abandonado al BMW Serie 8, pero estos vinilos que sirven para esconder sus formas no han conseguido ocultar todos los detalles de la gran joya de la corona de la firma de Múnich. De hecho, algunos detalles nuevos del BMW M850i xDrive Coupé han sido desvelados, entre ellos el motor que montará bajo su capó. El modelo de M Performance estará equipado con un V8 rediseñado que ofrecerá una potencia de 523 caballos.

El Salón de Pekín ha sido el escenario elegido por Audi para la presentación del nuevo Audi Q5L, la versión de batalla larga del exitoso SUV y que está destinado específicamente al mercado chino. Su longitud de 4,77 metros y los 88 milímetros extra de distancia entre ejes son los principales argumentos de un crossover que ofrece un habitáculo con mucho más espacio en las plazas traseras y un maletero de gran capacidad. En este aspecto, el Audi Q5L sigue los pasos de otros modelos como el A4L, A6L o el A8L.

Opel tiene un camino a seguir a corto y medio plazo, todo bajo el plan estratégico PACE! Con el Corsa como primer gran lanzamiento dentro del Grupo PSA, será en 2020 cuando el fabricante lance su cuarto SUV. Este nuevo modelo, que bien podría llamarse Omega X, será un gran SUV que por tamaño se situará por encima de los Mokka X, Crossland X y Grandland X. Este nuevo modelo se fabricará en Rüsselsheim –Alemania– y compartirá base mecánica con los Peugeot 3008 y 5008 al construirse sobre la plataforma EMP2 del Grupo PSA.