Fernando Alonso sigue como parte de la familia McLaren, a pesar de no seguir en Fórmula 1 este año. Zak Brown ya ha comenzado a hablar con él para pedirle colaboración con el desarrollo del MCL34 y ahora Carlos Sainz Sr. adelanta que el asturiano asistirá a algunos Grandes Premios.
El campeón del Dakar 2019, Nasser Al-Attiyah, espera que su victoria en el rally más duro del mundo sirva para que Toyota destine más dinero a Gazoo Racing Sudáfrica.
Valtteri Bottas ya tiene las pilas cargadas para 2019. El finés ya ha comenzado a trabajar para la próxima temporada con una visita a la fábrica de Mercedes de Brackley. Sobre la campaña que empezará en unas semanas, tiene buenas sensaciones, ya que nota el progreso del equipo.
Robert Kubica no espera que su pasado como piloto de Fórmula 1 le sirva demasiado en su actuación en el GP de Australia, su primera carrera de vuelta en el Gran Circo.
Daniel Ricciardo se ha abierto para explicar la decisión tan complicada que tuvo que tomar para 2019. En sus manos estaba quedarse en Red Bull u optar por un proyecto nuevo. El australiano explica que sus tres grandes opciones fueron seguir en su equipo de 2018 o cambiar a McLaren o Renault.
El Ferrari de 2019 ya está preparado para la temporada nueva, pues ha superado los crash test de la FIA, obligatorios para poner cualquier coche en pista.
Honda se ha propuesto empezar la temporada como el mejor motor tras Mercedes y Ferrari. Los japoneses confían en estar por delante de Renault y reducir el hueco con los alemanes e italianos durante la campaña.
La carrera de Sergey Sirotkin en Fórmula 1 es posible que no haya terminado, pues según su patrocinador principal SMP Racing existe una oportunidad de que vuelva.
El director técnico de Racing Point, Andy Green, se suma a la corriente que piensa que la revolución aerodinámica de 2019 no facilitará los adelantamientos. Es más, el ingeniero teme que ésta perjudique a la categoría reina y haga a los coches más lentos.
En el día de la última etapa del Dakar 2019, que ha proclamado a Nasser Al-Attiyah vencedor de la general, también la Fórmula 1 ha causado revuelo, a raíz de una supuesta filtración del MCL34, que resultó ser falsa. Mientras contamos los días para el comienzo de la pretemporada, repasa con nosotros las claves del día para abrir este viernes 18 de enero de 2019.
El brasileño Igor Fraga es el ganador del McLaren Shadow Project, la competición que buscaba a una nueva promesa de la simulación para incorporar al equipo de eSports de los de Woking.
Kevin Magnussen y Romain Grosjean cambian de ingeniero de carrera para 2019. Al que oirá por la radio durante el fin de semana el danés será a Gary Gannon, la persona que trabajó con Romain Grosjean en las dos últimas temporadas. En cambio, el francés tendrá a Dominic Haines, que asciende desde el puesto de ingeniero de rendimiento.
Finlandia estudia si es posible celebrar un Gran Premio de Fórmula 1. El circuito nuevo en el que corre MotoGP, KymiRing, es uno de los lugares que se contempla como sede del Gran Circo.
Daniel Ricciardo no se quiere dejar llevar por el palmarés de Nico Hülkenberg y por el hecho de que el alemán no ha logrado subir al podio desde que llegó a la Fórmula 1, pues para nada le considera un rival fácil.
Los premios Laureus reconocen a los mejores deportistas del año y al comenzar este 2019, por sus éxitos de la temporada pasada, Lewis Hamilton y Mercedes, los vigentes campeones, están nominados.
El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, recuerda que la normativa actual está dictada especialmente por la aerodinámica, mientras que todo el resto es secundario. Le gustaría que elementos como la unidad de potencia, caja de cambios o combustible tuvieran más peso en los resultados finales, y muy probablemente, así va a ser desde 2026.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Franco Colapinto cree que Williams lo tenía como su segunda opción para 2025 en caso de no fichar a Carlos Sainz. El argentino tendrá que seguir esperando su oportunidad en Fórmula 1, pero está muy feliz de que los de Grove hayan podido hacerse con los servicios de un piloto tan experimentado y talentoso como es el madrileño.
Sebastian Vettel estaría interesado en volver a la Fórmula 1 año y medio después de su retirada. En caso de que el alemán quiera regresar a la parrilla, la opción de Audi, es decir, la todavía Sauber, es la más viable de todas. La firma de los cuatro aros aún no ha confirmado a su segundo piloto y ese asiento sigue siendo una auténtica incógnita.
