Las conversaciones entre Red Bull, la FIA y Liberty Media para hacerse con la propiedad intelectual de los motores Honda van por el buen camino. Además, el equipo de Helmut Marko abre la puerta a fabricar y desarrollar su propio motor tras 2025.
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha explicado que en su equipo siguen una filosofía respecto a los pilotos jóvenes muy diferente a la de Mercedes y Red Bull.
Lewis Hamilton destaca que 2020 ha sido un año de aprendizaje para él. El heptacampeón destaca que esta temporada, por fin, ha tenido tiempo para educarse a sí mismo y asegura que ha aprendido mucho más que en los últimos diez años.
Como cada Navidad, Bernie Ecclestone manda su habitual postal navideña. Este año ha apostado por reforzar su nueva faceta de padre, mientras la Fórmula 1 sigue sin él, aunque no exenta de problemas.
El Autódromo Hermanos Rodríguez, que se lleva usando desde mayo como hospital temporal para pacientes covid-19, seguirá teniendo este uso hasta marzo de 2021, según ha anunciado el titular del Instituto Mexicano de Seguro Social, Zoé Robledo.
Haas ha emitido un comunicado para reafirmar que Nikita Mazepin conserva su asiento para 2021, tras la polémica creada a raíz del vídeo de mal gusto que compartió en redes sociales.
Jamie Chadwick, la primera campeona de las W Series, espera un 2021 emocionante. La británica aspira a defender el título la próxima temporada, pero sabe que no lo tendrá fácil. Espera que todo el mundo vuelva reforzado este año, en especial sus principales rivales, Beitske Visser, Alice Powell y Marta García.
Infiniti saldrá de la Fórmula 1 al terminar 2020 tras diez años en la categoría reina. La marca de coches de lujo creada por Nissan decide reorganizar sus esfuerzos para centrarse en sus mercados más activos y en la electrificación de sus productos.
Gran actuación de los participantes españoles en la final mundial del FIA Gran Turismo Championship 2020. Coque López ha conseguido un segundo puesto con el equipo BMW en la final de la Manufacturer Series. Además, José Serrano ha protagonizado en debut espectacular con su lucha por la victoria hasta la última carrera.
Helmut Marko ha expuesto las razones por las que se decidieron por Sergio Pérez para acompañar a Max Verstappen en 2021. El asesor de Red Bull destaca especialmente el hecho de que viene de competir de un equipo motorizado por Mercedes, lo que significa que aporta una experiencia que puede ser muy útil para derrotar a los de Brackley.
Lewis Hamilton ha vuelto a entrenarse para preparar 2021 y ha actualizado sobre su estado físico casi dos semanas después de haber superado la covid-19. El heptcampeón reconoce que ha perdido seis kilos en los últimos dos meses, dos de ellos durante su aislamiento cuando se infectó.
Arabia Saudí ha suspendido los vuelos internacionales y la entrada por tierra y mar durante una semana a raíz de la nueva cepa de covid-19 que ha surgido en Reino Unido. Todo esto justo a dos semanas para el gran evento del país que abrirá 2021, el Dakar.
Días sin carreras. Días de 'silly season', en los que los aficionados están atentos a cualquier movimiento en las redes sociales. Precisamente ahora, en medio del movimiento 'Decimos no a Mazepin', Pietro Fittipaldi ha cambiado su biografía de Twitter e Instagram y se ha autodenominado "piloto de Fórmula 1 de Haas", lo que ha hecho que Internet arda de nuevo.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha destacado que creen que Sergio Pérez es el compañero perfecto para Max Verstappen. El británico explica por qué se decidieron por el mexicano tras un largo proceso.
Sergio Pérez ha concedido sus primeras declaraciones como piloto Red Bull. El mexicano, orgulloso de tener esta oportunidad, promete trabajar sin descanso, junto a Max Verstappen, para ayudar al equipo a volver a ganar el título.
Todavía es demasiado pronto para dejar de lado el desarrollo del Aston Martin AMR24. Eso sí, "pronto" tendrán que centrarse en 2025 y trasladar todo lo aprendido este año a dicho monoplaza. Además, Mike Krack, jefe de la formación de Silverstone, remarca que tienen "más actualizaciones planeadas" para lo que resta de la vigente campaña.
Ya son cuatro carreras consecutivas las que acumula Max Verstappen sin subir a lo más alto del podio. Aun así, las actuaciones de Lando Norris, su principal perseguidor en el campeonato, no han sido brillantes y es por ello que la distancia, en vez de haberse reducido, sigue aumentando en favor del neerlandés.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.
