Esteban Gutiérrez ha recibido una penalización de cinco posiciones en parrilla por bloquear a Pascal Wehrlein durante los terceros entrenamientos libres en Spa-Francorchamps. Además, el mexicano también pierde tres puntos en su carnet de superlicencia.
McLaren aún duda sobre qué piloto acompañará a Fernando Alonso en la temporada 2017: Jenson Button o Stoffel Vandoorne. El nombre del belga gana cada vez más fuerza para sustituir al británico, que apura sus opciones para seguir en el Gran Circo bien con McLaren o con otro equipo.
La tercera y última sesión de entrenamientos libres en Spa-Francorchamps ha dejado ver la mejor versión de Ferrari en todo el fin de semana con unas interesantes segunda y tercera posiciones previas a la sesión de clasificación.
La segunda sesión de entrenamientos libres en Spa-Francorchamps arrancaba con la noticia del cambio completo de motor por parte de Fernando Alonso tras los problemas de la mañana, algo que le hará perder 35 posiciones en parrilla y, por tanto, salir en la parte trasera junto a Lewis Hamilton y Marcus Ericsson, que también penalizarán por cambios en su motor.
Han pasado ya 25 años desde que arrancase la carrera en Fórmula 1 del que hoy es considerado el mejor piloto de la historia: Michael Schumacher. Ahora, el que fuera jefe del alemán en Benetton y posteriormente en Ferrari y Mercedes, ha recordado sus primeros momentos con Schumacher y cómo lo ocurrido en 2013 con su accidente de esquí le ha mostrado lo cruel que puede ser la vida.
Tras la decisión del Grupo de Estrategia de retrasar la introducción de cualquier sistema de protección del cockpit hasta 2018, el siguiente paso era el de comenzar a realizar más pruebas con ellos para perfeccionarlos con el objetivo de que al menos todos los equipos lleguen a probarlos una vez antes de acabar la temporada.
Jost Capito, nuevo director ejecutivo del equipo McLaren, ya se prepara para asumir un cargo por el que firmó en el mes de enero y que no ha podido ejercer como tal hasta ahora al querer dejar todo bien atado en Volkswagen, con los que ya ha cerrado su andadura tras el pasado Rally de Alemania.
Fernando Alonso ha dejado claro, en la previa del Gran Premio de Bélgica, que McLaren es el mejor equipo con el que ha trabajado hasta ahora en su carrera a pesar de la falta de resultados en la segunda etapa que vive actualmente con ellos.
Xevi Pujolar es uno de los ingenieros más reputados en el paddock de la Fórmula 1 y no ha tardado en volver al Gran Circo. Tras salir de Toro Rosso a principios de mayo en una reestructuración que comenzó con el intercambio de pilotos con Red Bull entre Max Verstappen y Daniil Kvyat, el catalán afronta un nuevo reto en la renovada escudería Sauber.
El equipo Manor ha decidido inscribir sólo su Oreca 05 Nissan número 44 de la categoría LMP2 en las próximas 6 Horas de México del Mundial de Resistencia, que se celebrarán del 1 al 3 de septiembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Fernando Alonso ha sido competitivo desde pequeño, hasta el punto de que intentaba ganar a su abuela cada vez que le llevaba al colegio.
El nuevo piloto del equipo Manor, Esteban Ocon, debutará como titular en Fórmula 1 en el próximo Gran Premio de Bélgica a finales del mes de agosto y lo hará con el número 31 en su monoplaza.
Carlos Sainz ha abogado por una votación formal entre los pilotos para decidir sobre la introducción del sistema de protección halo en la Fórmula 1.
La aventura de Rio Haryanto como piloto titular ha terminado, por el momento, al no conseguir reunir el presupuesto para completar el año con ellos.
Rio Haryanto ha visto como su asiento en el equipo Manor pasa a manos de Esteban Ocon para las nueve carreras restantes de la temporada tras no conseguir reunir el dinero necesario para completar el año con ellos.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
