Mucho trabajo por delante para la escudería Ferrari tras un complicado fin de semana en Monza delante de su afición. La carrera de Italia para Ferrari siempre es un evento muy importante, por tratarse de su carrera de casa, por la importancia de complacer a sus aficionados y por contar con la figura del presidente, Sergio Marchionne, en el box durante buena parte del Gran Premio.

El parón de verano ha llegado y con él, las teorías de lo que habitualmente se llama la 'silly season', bautizada así por los locos rumores que nacen, florecen y mueren en el paddock de la Fórmula 1. Esta vez, las especulaciones se centran en un equipo principal y dos secundarios: Ferrari, Haas y Sauber. Los tres, unidos simbólicamente por un trebol de tres hojas: Alfa Romeo.

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, no confirma que se vaya a anunciar la alineación de pilotos de la escudería italiana para 2018 en el Gran Premio de Italia, a principios de septiembre. En varias ocasiones el equipo ha aprovechado el evento de casa para hacer anuncios claves, pero no se sabe si este años se repetirá esta situación.

La reciente confirmación del futuro desembarco de marcas como Mercedes y Porsche en la Fórmula E, ha vuelto a poner a Ferrari en el punto de mira sobre una posible llegada a la categoría eléctrica. Sergio Marchionne asegura que la posibilidad de que Ferrari ingrese en la FE es prácticamente nula, pero admite que piensan en otra marca del grupo Fiat como opción.

Sergio Marchionne confía en que Ferrari sea capaz de anunciar su alineación de pilotos para la temporada 2018 en el Autódromo Nazionale di Monza, hogar del Gran Premio de Italia y de los tifosi de la Scuderia.

Ferrari quiere contar con "una especie de equipo filial", según ha declarado hoy su presidente Sergio Marchionne en el paddock del Hungaroring. Las palabras de Marchionne alimentan la posibilidad de que los jóvenes talentos de Maranello recalen en las filas de Sauber, que recientemente ha firmado un acuerdo multianual para usar motores y cajas de cambios de la Scuderia.

El Mundial llegó a su ecuador tras el Gran Premio de Gran Bretaña y las cosas en Ferrari no van todo lo bien que le gustaría al presidente de la formación italiana. Si bien es cierto que el comienzo de Mundial de la Scuderia fue realmente fuerte, las últimas semanas son el reflejo de que algo ha cambiado, y del sorpasso de Mercedes. Por ello Marchionne quiere una reacción inmediata.

El ingeniero jefe encargado de la unidad de potencia de Ferrari, Lorenzo Sassi, abandona el equipo de Fórmula 1. Así lo ha confirmado el presidente del equipo, Sergio Marchionne, después de los rumores que apuntaban a un posible despido. Finalmente, el italiano continuará dentro del grupo FIAT.

Kimi Räikkönen asegura que hace todo lo posible para conseguir resultados mejores en la Fórmula 1, tras los comentarios que hizo el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, en los que comentaba que el finés se estaba quedando "rezagado".

Ferrari se lo pone muy fácil a Sebastian Vettel. El alemán sólo tiene que firmar para quedarse con ellos una temporada más. Al líder del Campeonato se le acaba el contrato a finales de este año, pero al presidente de la marca italiana, Sergio Marchionne, no parece que le importe mucho esta situación.

Sergio Marchionne ha descartado la posibilidad de que Fernando Alonso regrese a Ferrari la próxima temporada. El presidente de Ferrari también ha desmentido las insinuaciones de que Max Verstappen podría estar cerca de la órbita de Maranello.

El nuevo jefe de la Fórmula 1, Chase Carey, es la persona más influyente del Gran Circo hoy en día, pues encabeza una lista en la que destacan políticos, pilotos, jefes de equipo, promotores del deporte e incluso miembros de la realeza.