José María Aznar Jr. compra Venturi
José María Aznar Botella, hijo del expresidente español José María Aznar, ha comprado el equipo de Fórmula E Venturi. El empresario invierte en la categoría propiedad de su cuñado, Alejandro Agag.
José María Aznar Botella, hijo del expresidente español José María Aznar, ha comprado el equipo de Fórmula E Venturi. El empresario invierte en la categoría propiedad de su cuñado, Alejandro Agag.
Rosberg Xtreme Racing ha anunciado a su primer piloto para la Extreme E: se trata del tres veces campeón del mundo de rallycross Johan Kristoffersson.
Jamie Chadwick será la piloto femenina de Veloce Racing en la primera temporada de la Extreme E. Aunque la británica no tiene experiencia en el mundo todoterreno, ya demostró en el test de debutantes de la Fórmula E que puede brillar al volante de un vehículo eléctrico.
El fundador de la Fórmula E, Alejandro Agag, asegura que la marcha de Honda de la Fórmula 1 no son buenas noticias para el mundo del motor en global, no solo la F1. El español tiene claro que tanto ellos como el Gran Circo pierden con esta decisión, y asegura que no son rivales, sino aliados con el fin de que el motor le gane la partida a otros deportes como el fútbol o el tenis.
Cupra es la primera marca que se ha adherido a la Extreme E, la competición 'off-road', reservada para vehículos eléctricos que se pondrá en marcha el próximo año.
Lewis Hamilton ha presentado hoy X44, el conjunto con el que se estrenará como dueño de un equipo en la Extreme E, la categoría de SUV eléctricos nacida para concienciar sobre el impacto de los humanos en la destrucción de La Tierra.
La Extreme E ha anunciado a Techeetah como el primer equipo asiático y el séptimo conjunto en unirse a la categoría de carreras eléctrica, tras la incorporación de HWA, ABT, Veloce Racing, QUEV, Andretti Autosport y Chip Ganassi.
Neat Burger, la cadena de hamburguesas veganas de Lewis Hamilton, ha firmado un acuerdo con la Extreme E por el que se convierte en su socio oficial de alimentación.
Alejandro Agag, presidente de la Fórmula E, ha anunciado que dio positivo en covid-19 a su llegada a Berlín para vivir la gran final de la categoría eléctrica. El español está aislado en su habitación, desde donde disfrutará de toda la acción de su campeonato hasta recuperarse.
Fisker todavía no ha comercializado sus coches, aunque parece que está muy cerca de hacerlo. En 2022 espera lanzar el SUV Ocean y más adelante, tiene previsto sacar una berlina de lujo; ambos vehículos serán totalmente eléctricos, pero antes de eso pondrá un pie en el mundo del deporte.
El seis veces campeón de Pro-4 Kyle LeDuc será el segundo piloto de Chip Ganassi Racing en la Extreme E. El estadounidense compartirá el Odissey 21 con Sara Price. Este equipo es el primero que ha cerrado su alineación para la categoría.
El fundador de la Fórmula E, Alejandro Agag, piensa que hay posibilidades de que su categoría y la Fórmula E puedan fusionarse en algún momento en el futuro.
La Extreme E ha delineado el formato de carrera para su aventura en algunos de los lugares más formidables, remotos y espectaculares, pero en peligro por la devastación humana del Planeta. La categoría eléctrica de carreras todoterreno que comenzará a principios de 2021 ha ideado un formato innovador, que se puede decir que es una mezcla entre las carreras de Star Wars y el Rally Dakar, diseñado para romper los moldes en el automovilismo, con pilotos de renombre mundial sobre un SUV eléctrico llamado Odyssey 21.
Luca di Montezemolo, el que fue presidente de Ferrari entre 1991 y 2014, se descarta como sucesor de Jean Todt en la presidencia de la Federación Internacional de Automovilismo.
Catie Munnings, piloto del FIA Junior World Rally Championship, entra al Programa de Pilotos de la Extreme E para competir por un asiento en la temporada inaugural de la categoría eléctrica de carreras off-road. La joven británica, de 22 años, se suma a este campeonato revolucionario que busca concienciar sobre el impacto humano en el Planeta.