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Baréin

GP de Baréin F1 2017

Bahrain International Circuit Del 14 al 16 de Abril
Vettel aprovecha el desacierto de Mercedes y gana en Baréin; Alonso y Sainz KO
Crónicas
Segunda victoria de Vettel esta temporada - SoyMotor.com

Hay campeonato. El cambio de reglamento ha funcionado y Mercedes ya no domina con mano de hierro como en los últimos tres años. La Pole Position de Valtteri Bottas ayer dejaba un escenario muy abierto por la carrera, pues con el finés sin estar acostumbrado a luchar por la victoria, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel iban a apretar desde atrás para llevarse la victoria.

Bottas da la sorpresa con la Pole; problemas para Alonso y Sainz
Verstappen el más rápido en los Libres 3 de Baréin
Vettel delante pero tres equipos en una décima, problemas para Sainz
Vettel manda y los motores de Räikkönen y Vandoorne sufren en Baréin
Últimos tiempos Carrera
PosPilotoTiempoVuePts
1Sebastian VettelSebastian Vettel1:33'53"3745725
2Lewis HamiltonLewis Hamilton+ 6"6605718
3Valtteri BottasValtteri Bottas+ 20"3975715
4Kimi RäikkönenKimi Räikkönen+ 22"4755712
5Daniel RicciardoDaniel Ricciardo+ 39"3465710
6Felipe MassaFelipe Massa+ 54"326578
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Artículo técnico
Red Bull en Baréin - SoyMotor
GP de Baréin F1 2017: Rueda de prensa del domingo
Conferencias FIA
GP de Baréin F1 2017: Rueda de prensa del domingo - SoyMotor

Nueva victoria de Ferrari y de Sebastian Vettel, algo que elimina toda especulación acerca de que el triunfo cosechado por la Scuderia en Australia fuese fruto de la casualidad. Hamilton y Bottas no pudieron luchar por el triunfo, el primero por una sanción de cinco segundos tras entorpecer la entrada al pit-lane a Ricciardo, y el segundo, por falta de ritmo. A continuación las frases más destacadas de la rueda de prensa posterior a la carrera.

GP de Baréin F1 2017: Rueda de prensa del sábado
Horner sobre Brown y las 500 Millas: "Necesita ver a un psiquiatra"

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Bahrain International Circuit
Baréin trazado 2004Web Oficial
Año del primer Gran Premio: 2004
Grandes premios disputados: 14
Longitud del trazado: 5,412 m
Vueltas: 57   Curvas: 15
Distancia del GP: 308'484 km
Diseñador: Hermann Tilke
Horario Gran Premio
Convertir a mi hora
Carrera16 Abr 2017-04-16 18:00:00GMT+030018:00
Parrilla15 Abr 2017-04-15 19:00:00GMT+030019:00
Clasificación15 Abr 2017-04-15 18:00:00GMT+030018:00
Libres 315 Abr 2017-04-15 15:00:00GMT+030015:00
Libres 214 Abr 2017-04-14 17:00:00GMT+030017:00
Libres 114 Abr 2017-04-14 13:00:00GMT+030013:00
Comunicados equipos
Mercedes
Red Bull
Ferrari
prev
Force India
Williams
McLaren
Alpha Tauri
Haas
Renault
Alfa Romeo
Pirelli
GP de Baréin F1 2017
Viernes:
Ambiente: 37ºC
Humedad: 14C
Sábado:
Ambiente: 36ºC
Humedad: 16ºC
Domingo:
Ambiente: 29ºC
Humedad: 38ºC

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Neumáticos para el gp
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Medio
sss
Blando
sss
Superblando
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Toto Wolff
Wehrlein se está preparando al máximo para Wehrlein. Todo indica que estará en el coche.
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Gran Premio de Baréin

Últimos ganadores del Gran Premio de Baréin

AñoCircuitoPilotoEquipoChasis
2018
Bahrain International Circuit
SF71H
2017
Bahrain International Circuit
SF16-H
2016
Bahrain International Circuit
W07
2015
Bahrain International Circuit
W06
Récord de vuelta rápida en carrera: 1'31"447 - Pedro de la Rosa (2005)
Récord en clasificación: 1'27"958 - Sebastian Vettel (2018)
Piloto más victorioso: Sebastian Vettel
Acelerador a fondo
Los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante el 64 por cien de la vuelta.
Desgaste de los frenos
Alto. Los pilotos dedican el 16% de la vuelta a frenar. Hay ocho zonas de frenada.
Carga aerodinámica
Media. Los pilotos pueden alcanzar los 322 kilómetros/hora con el DRS activado.
Características del asfalto
La degradación térmica, mitigada al ser carrera nocturna. Dos-tres paradas.
Consumo de combustible
Cada 10 kilos de combustible, los pilotos empeoran 380 milésimas por vuelta.
Tiempo del pit stop
Se necesitan 24 segundos para una parada en boxes. El pit lane mide 420 metros.
Así llega el Mundial
Baréin, tercera ronda del calendario. La Fórmula 1 viaja al desierto tras la victoria de Lewis Hamilton en el GP de China. Sebastian Vettel terminó segundo. El alemán tuvo la victoria a su alcance en las primeras vueltas, cuando paró en boxes aprovechando un coche de seguridad virtual y se convirtió en líder oficioso de la carrera. Sin embargo, instantes después saldría un coche de seguridad real y Hamilton lo aprovechó para parar en boxes sin perder su posición de liderazgo. Shanghái confirmó que existe una igualdad máxima entre Mercedes y Ferrari. La categoría reina está de enhorabuena.
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