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Extraña sesión de clasificación en el seno de Toro Rosso. El segundo de equipo de la bebida energética no ha podido pasar a la Q3 con ningunos de sus dos vehículos, por distintos motivos. Daniil Kvyat ha sufrido una penalización y no ha salido en Q2 para ahorrar neumáticos, debido al gran desgaste del nuevo asfalto de Interlagos. Su compañero Jean-Éric Vergne se ha visto lastrado por la falta de rodaje en pista durante el fin de semana y ha caído en Q1.

No ha sido una calificación fácil para Red Bull. Estarán en la lucha por los puntos con McLaren y Ferrari, pero esperaban empezar la carrera desde más arriba. Vettel se quejó de problemas con su batería en la Q1, pero luego no tuvo problemas y pudo encontrar algo de ritmo. Todo lo contrario le pasó a Ricciardo, que reconoce que perdió rendimiento en comparación con los entrenamientos libres. Esperan que un domingo impredecible les ayude.

Lewis Hamilton ha asegurado que no aflojará su rendimiento en la carrera de mañana pese a la posibilidad de sumar dos segundos puestos en Brasil y Abu Dhabi y asegurarse así un campeonato mundial que encarrilla actualmente por delante de Nico Rosberg con una ventaja de 24 puntos.

El sueño de entrar en la Q3 se esfumó rápidamente en el equipo Lotus. De hecho, ninguno de sus dos pilotos fue capaz de entrar ni siquiera en la Q2, por lo que el objetivo de entrar en los puntos se ha complicado muchísimo. Sin embargo, tanto Pastor Maldonado como Romain Grosjean no pierden la esperanza y aún confían en el brillante ritmo de carrera que demostraron ayer. 

Molesto con Ferrari, resignado con su monoplaza, Fernando Alonso ha terminado en la octava posición de la cronometrada de Interlagos, una sesión que se ha disputado sobre seco pese a que todas las previsiones apuntaban a que habría lluvia.

Fernando Alonso ha protagonizado el episodio más polémico de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Brasil. El asturiano ha cargado duramente contra su equipo por no haber cargado la batería de su monoplaza antes del inicio de la Q1, lo cual le ha llevado a emitir comentarios exaltados a través de la radio cuando se disponía a marcar su primera vuelta cronometrada.

Venía haciéndolo todo perfecto. Primero en las tres sesiones de entrenamientos libres y el más rápido en las dos primeras tandas de la calificación. Ver como Hamilton cogía un poco más de impulso en el Campeonato con la victoria que le arrebató en Austin ha hecho a Rosberg afrontar más mentalizado que nunca la penúltima calificación del año. Por eso, no podía permitirse fallar cuando más importa. La Pole tenía que ser suya sí o sí.
 

Nico Rosberg termina las sesiones de entrenamientos libres de la mejor manera posible. El piloto alemán quiere avisar a Lewis Hamilton y en el penúltimo Gran Premio de la temporada ha liderado todas las sesiones de entrenamientos libres. El alemán repitió lo que hizo su compañero de equipo en el pasado GP de Estados Unidos, pero todo podría cambiar en la clasificación ya que las previsiones indican que lloverá. 

Dentro del ADN de los Newey está escrita la palabra “velocidad”. Padre e hijo comparten la misma pasión por el motor, aunque en esta ocasión el pupilo de Adrian ha decidido cambiar el lápiz por el volante.

Una corte de apelación de Nueva York ha rechazado la demanda de Bluewaters Communications, que pedía 522 millones de euros a Bernie Ecclestone, alegando que el británico de 84 años no puede ser denunciado en los tribunales del estado por vender a CVC y no a Bluewaters una parte de su negocio en la categoría reina.

Lewis Hamilton ha hablado sobre la formación de 2015 de McLaren. A pesar de que Jenson Button reveló que su continuidad en McLaren no está garantizada, el contendiente al título de 2014 elegiría antes a su excompañero de equipo que a Kevin Magnussen para acompañar al posible fichaje de Fernando Alonso de cara a la próxima temporada. 

Lotus parece que quiere terminar la temporada como nunca imaginaban este año. Los de Enstone han vivido una pesadilla durante todo el 2014, pero parece que ven la luz al final del túnel. Pastor Maldonado, lleno de optimismo, se ha llegado a marcar como objetivo entrar en la Q3 después de estar entre los diez primeros durante los primeros entrenamientos libres.

Complicado día para los de Woking. Button no pudo participar en la sesión matinal por un problema en su ERS. Por la tarde finalizó 16º, perjudicado por las banderas rojas. Magnussen, por su parte, terminó noveno y décimo respectivamente. El principal problema del equipo: la velocidad punta.

Entrenamientos libres satisfactorios para la Scuderia Ferrari, que podría cerrar el Gran Premio de Brasil con un gran resultado. En condiciones de seco han demostrado que tienen el rendimiento para luchar, incluso, por el podio. Sin embargo, la lluvia podría cambiarlo todo y, aprovechando una carrera loca, también podrían tener opciones de estar entre los grandes. La rotura de motor de Alonso queda en una anécdota tras conocer que esa unidad de potencia estaba al límite de su vida.