Fernando Alonso arrancará el primer Sprint de la temporada en China desde la tercera posición. El asturiano ha hecho magia sobre la lluvia para colocarse en una de las plazas de privilegio. Buen resultado para Aston Martin, quienes aspiran a sumar un buen puñado de puntos ya mañana.
Lando Norris se ha llevado la Pole para el primer Sprint de la temporada en China con una vuelta memorable bajo la lluvia. El británico ha ‘bailado’ en la tabla de tiempos en el tramo final, pues la FIA le ha dado, quitado y restablecido esa mejor vuelta que ha sido más de un segundo más rápida que la del resto.
Lando Norris ha dado una buena muestra de su talento en la clasificación para el Sprint del GP de China F1 2024. En una pista que parecía de hielo, el británico le ha metido más de un segundo al siguiente clasificado en condiciones de mojado. Ha ‘prendido’ Shanghái.
Carlos Sainz ha terminado quinto en la 'locura' de clasificación Sprint del Gran Premio de China. La lluvia ha sido la protagonista y ha condicionado completamente la SQ3. El madrileño cree que ha conseguido "salvar" el día ante la complicada situación del trazado y revela que no está del todo cómodo con su monoplaza, por lo que celebra que haya cambiado la normativa y que mañana se pueda romper el parque cerrado.
Lando Norris se ha llevado la Pole para el Sprint de China en una clasificación marcada por la lluvia en la SQ3. El británico ha batido a los tres campeones del mundo y habrá una primera línea británica con Lewis Hamilton segundo. Fernando Alonso ha sido tercero, Max Verstappen cuarto y Carlos Sainz quinto.
Lance Stroll con el mejor crono; Fernando Alonso, con el penúltimo. Los Ferrari están en posiciones retrasadas. Los Haas y un Alpine dentro de los ‘Top 8’.
Lance Stroll ha liderado en su Aston Martin los únicos Libres en el regreso del GP de China a la Fórmula 1. El canadiense ha sido el más rápido en una sesión en la que algunos pilotos, entre ellos, Fernando Alonso se han escondido al no probar el neumático blando. Oscar Piastri ha sido segundo y Max Verstappen, tercero.
Después de más de cinco años de descanso y ausencia a causa de la pandemia del Covid-19 y todas las cancelaciones y limitaciones que se realizaron a nivel mundial y en China con más severidad volvemos al trazado de Shanghai para completar la quinta prueba de la temporada. Una carrera muy prestacional con formato Sprint y que tendrá sólo una sesión de pruebas libres, para cambiar los Libres 2 y Libres 3 por la Sprint Qualy y la Sprint Race. Mucho para aprender y conocer de estos coches en un circuito que será todo un reto
EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
El nuevo ‘Sprint’ llega con el objetivo de obtener más variedad entre las carreras de sábado y domingo. En las temporadas anteriores, el hecho de no tocar el coche desde el viernes hacía que se viera una película similar ambos días, pero esta temporada, podrían ser historias completamente diferentes. Eso sí, tiene un riesgo que, ahora, puede pasar desapercibido, pero como se dé el caso, podría dejar expuesto al formato.
Lando Norris se ha mostrado sincero tras analizar los datos recogidos en las cuatro primeras carreras del año. El piloto británico ha admitido que espera que su equipo consiga alguna victoria este año, pero matiza sus palabras: "No a corto plazo, eso seguro". "Creo que podemos hacerlo si estamos en el lugar adecuado y en el momento adecuado", ha añadido justo después de asegurar que espera que las mejoras que preparan en Woking funcionen.
Daniel Ricciardo está por debajo del nivel que se esperaba de él a principios de temporada. Al menos, de cara a un posible ascenso a Red Bull. Helmut Marko, por su parte, ha admitido esta circunstancia y ha vuelto a sacar a relucir el nombre de Liam Lawson. "Por supuesto que sería bueno para nosotros verle en la Fórmula 1 este año", ha confirmado en lo que podría entenderse como un nuevo 'aviso' hacia el australiano.
Sergio Pérez sabe que, poco a poco, su futuro se irá desenmarañando. El piloto termina su contrato en 2024 y son muchas las voces que apuntan a otras opciones para sustituirle en caso de que Red Bull decida no renovar su contrato. Una cuestión sobre la que el mexicano directamente hace bromas: "Cada semana es un candidato diferente". Un comentario al que ha acompañado con un "es normal", al entender que todavía no hay nada firmado y todas las puertas permanecen abiertas.
Lewis Hamilton celebra la continuidad de Fernando Alonso en la Fórmula 1. El británico considera a su compañero de equipo en 2007 uno de los mejores pilotos que jamás han existido y además, tenerlo dos años más en la parrilla, hará que él no sea el más mayor de los 20.
Fernando Alonso ha vuelto a hablar de su renovación. El piloto ha reconocido que nunca es fácil tomar este tipo de decisiones, menos cuando el momento llega en un contexto como el suyo. Más que nada porque, ha asumido, esta última firma "probablemente sea mi último contrato", de acuerdo con sus palabras a su llegada al circuito de Shanghái.
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
