Gerard Lopez quita importancia a las constantes informaciones que desde hace años planean sobre las arcas de la escudería Lotus, que tanto en 2012 como en 2013 pagó las nóminas de algunos de sus trabajadores con retraso.
Luca Marmorini habla claro y directo sobre los problemas de Ferrari un mes después de ser despedido de la factoría de Maranello, donde era el máximo responsable del departamento de motores.
La guerra interna en Mercedes continúa y se espera que se intensifique conforme el final de la temporada se acerque. No todo el mundo en el paddock entendió la postura que tomaron en Blackley de dejar luchar a sus pilotos por el Campeonato. Aun así, el director técnico de las flechas plateadas Paddy Lowe ha reconocido en declaraciones a la revista Autosport que hicieron lo correcto y que es lo "más natural".
El equipo Lotus llegar a Bélgica con las pilas cargadas después del parón veraniego que ha servido a sus pilotos Romain Grosjean y Pastor Maldonado para relajarse con los familiares y amistades, pero sin perder de vista la Fórmula 1. Así pues, ambos compañeros esperan tener un buen paquete en Spa y poder superar los problemas técnicos de la primera parte de la temporada para poder sumar el máximo de puntos posibles.
Los días de Jean-Éric Vergne en Toro Rosso parecen estar contados. Carlos Sainz y Max Verstappen llaman a las puertas de la escuadra de Faenza, y los resultados no animan a pensar que Red Bull renovará su confianza en el francés.
Bernie Ecclestone disfruta de sus vacaciones de verano a bordo de su yate de lujo después de saber que sus problemas con la fiscalía de Múnich por el caso Gerhard Gribkowsky han llegado a su fin.
Simona de Silvestro se siente preparada para ser la primera mujer en pilotar de forma oficial un Fórmula 1 la próxima temporada en el caso de que se le presentara la oportunidad.
Jules Bianchi espera paciente conocer cuál será su futuro en la Fórmula 1. Por el momento, el francés 'cursa' su segundo año en Marussia gracias al acuerdo que tienen con Ferrari –y que se materializó en los últimos tests invernales de 2013– y descarta un posible salto a la Scuderia a corto plazo.
Piero Ferrari, vicepresidente de la compañía de Maranello, ha recordado a su padre Enzo Ferrari en el 26º aniversario de su muerte junto a Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrrari, y ambos han analizado también la actual temporada de la Scuderia, que posee en su haber 14 títulos mundiales en los últimos 15 años.
Sauber podría cambiar de pilotos la próxima temporada, y es que en las últimas horas Felipe Nasr ha comentado que ve "posible" conseguir un volante oficial en la escuadra de Hinwil de cara al año que viene.
Después de años en las sombras, Williams ve en 2014 otra oportunidad de brillar en el Mundial. El objetivo a día de hoy es afianzar la tercera posición en el de Constructores, pero para conseguirlo tendrán que superar a otra institución de la categoría reina: Ferrari.
Caterham podría tener preparada una versión alternativa de su CT05 para cuando se reanuden las hostilidades en Spa-Francorchamps la semana que viene, y es que los británicos están decididos a recuperar la décima posición del Mundial de Constructores.
Luca di Montezemolo carga contra los rumores que alejan a Fernando Alonso y Kimi Räikkönen de Maranello, unas especulaciones que el presidente de Ferrari cree que carecen de sentido.
Red Bull encadenó nueve victorias consecutivas a finales del año pasado de la mano de un Sebastian Vettel pletórico coronado campeón del mundo por cuarta vez. En 2014, sin embargo, es improbable que eso suceda.
Sochi se viste de gala para recibir la Fórmula 1, y es que en apenas dos meses se disputará el primer Gran Premio de Rusia de la historia.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
El Renault Symbioz es el nuevo SUV de la marca del rombo, que se sitúa entre el Captur y el Austral. Se estrena con un motor híbrido de 145 caballos y promete un precio competitivo. Se pone a la venta después del verano.
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
