Lando Norris por fin se ha estrenado en la Fórmula 1. El piloto británico se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Miami 2024 y ha entrado en el selecto club de los ganadores. Un coche de seguridad ha ayudado a ello, pero… ¿tenía ritmo para ganar sin esa ‘ayuda’? Vamos a analizarlo.
Max Verstappen no ha tenido suerte hoy con el coche de seguridad y ha perdido una victoria que tenía al alcance de la mano. El vigente campeón del mundo salía desde la Pole y no había tenido ningún problema en esa primera posición, pero un incidente entre Kevin Magnussen y Logan Sargeant le ha dado una oportunidad a Lando Norris, que no ha desaprovechado.
Lando Norris lo ha hecho, por fin se ha convertido en ganador de un Gran Premio. El piloto británico ha logrado la primera victoria de su carrera en Fórmula 1 y lo ha celebrado a la altura de las circunstancias. "¡Ya era hora!", ha exclamado nada más bajarse del coche. Después de cinco años, se ha subido al cajón más alto del podio.
Lando Norris por fin ha estrenado su palmarés de victorias en la Fórmula 1. El británico de McLaren ha aprovechado un coche de seguridad que le ha venido a las mil maravillas y ha subido a lo más alto del podio del Gran Premio de Miami 2024. Max Verstappen y Charles Leclerc le han acompañado en el 'cajón'. Carlos Sainz ha sido quinto –tras una sanción a posteriori– y Fernando Alonso, noveno.
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La carrera de Miami será una carrera donde las estrategias van a ser claves, sobre todo porque el circuito no deja muchas opciones de adelantamiento y los ‘trenes DRS’ son, como se vio en la carrera sprint, casi norma.
Toto Wolff ha admitido que los problemas de Mercedes para este Gran Premio, que llevan arrastrando desde inicio de temporada, serán complicados de solventar. Quizás ni siquiera el propio Newey lo podría conseguir. "Es un ingeniero increíble", ha analizado. "Pero en este momento, incluso el mayor mago probablemente tendría dificultades para resolver nuestros problemas", ha asumido.
DERROTA RED BULL EN MIAMI. Anoche, tras la Clasificación, muchos aficionados corrieron a ver el encuentro de soccer –es decir, el fútbol europeo– entre Inter Miami y el Red Bulls New York. Los de Messi derrotaron a los neoyorquinos por un contundente 6-2. Messi marcó un gol y dio cinco asistencias, con hat-trick de Luis Suárez.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, cree que Kevin Magnussen quizá deba pasar un fin de semana de carreras en casa para reflexionar sobre su deportividad. El italiano sostiene que no estaría de más que el danés fuese suspendido una carrera, visto su comportamiento ante Lewis Hamilton durante el Sprint del GP de Miami.
Adrian Newey está en el muro de Red Bull. Esta será posiblemente la última aparición de 'El Domador del Viento', con el equipo que, desde el punto de vista técnico, puso en marcha, porque fue él quien diseño el departamento con carta blanca de Dietrich Mateschitz.
'Antonelli’s Mistery'. El viernes se aseguraba que un equipo había solicitado la Superlicencia para Andrea Kimi Antonelli, el fenómeno italiano.
Max Verstappen podría recalar en Mercedes si considera que en Red Bull ya no tiene nada más a lo que aspirar. De ahí que Toto Wolff, máximo responsable de Mercedes en Fórmula 1, haya ejercido presión en los medios sobre el neerlandés y la marca de las bebidas energéticas en los últimos tiempos. Se trata de algo que no gusta demasiado a Oliver Mintzlaff, director ejecutivo de Red Bull, quien le ha sugerido a Toto centrarse sólo "en lo suyo".
Sergio Pérez no ha podido pasar del cuarto lugar en la clasificación del GP de Miami. El mexicano lamenta un error en la curva 8, el cual le ha costado la primera línea y quizá también la que hubiese sido su primera Pole en un año. Ya han pasado 365 días desde la última.
George Russell saldrá séptimo, una posición por delante de Lewis Hamilton. El británico ha vuelto a ganarle la partida a su compañero de equipo, pero también ha querido explicar el por qué del 'mal' arranque de año de Mercedes. Para el piloto, el problema reside en el intento por solventar los problemas que se presentaron en 2023. De hecho, ha reconocido que "ahora tenemos limitaciones con el coche que son totalmente diferentes a las que teníamos hace 12 meses".
En un GP de Miami que sorprendentemente se ha llevado Lando Norris, Charles Leclerc ha cruzado la línea de meta en tercera posición por detrás del piloto de McLaren y Max Verstappen. El monegasco está contento con su resultado. Pues, según él, hoy les "faltaba algo de ritmo" y, además, "el coche de seguridad no ha salido en el momento adecuado" para los intereses del '16' y su compañero de equipo Carlos Sainz.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
El Renault Symbioz es el nuevo SUV de la marca del rombo, que se sitúa entre el Captur y el Austral. Se estrena con un motor híbrido de 145 caballos y promete un precio competitivo. Se pone a la venta después del verano.
