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Christian Horner ha respondido a las palabras de Toto Wolff y Zak Brown. Ambos jefes de equipo habían asegurado que el número de trabajadores que llamaban a su puerta procedentes de Red Bull era elevado. Sin embargo, el británico ha 'contraatacado'. "Hemos fichado a 220 personas de Mercedes", ha confirmado para aclarar las dudas generadas en los últimos días. 

Toto Wolff ha puesto el dedo en la llaga de Red Bull. El máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1 asegura que tienen currículums de los ‘energéticos’ a todos los niveles, aunque no lo ve como algo extraordinario.

Carlos Sainz ha recibido los elogios de Sauber, que sigue a la espera de confirmar al segundo piloto de Audi para 2026. Alunni Bravi ha reconocido que "a todo el mundo le gustaría tener a Sainz", pues es uno de los mejores pilotos que hay actualmente en la parrilla. Sobre todo, dado su estado de forma en el arranque de temporada. 

El máximo responsable de Mercedes en Fórmula 1, Toto Wolff, está convencido de que Max Verstappen es el mejor piloto en estos momentos y cree que le corresponde a él tomar una decisión de cara al futuro.

Turquía espera cerrar rápidamente su acuerdo con la Fórmula 1 para volver al calendario a partir de 2026. Istanbul Park estaría relativamente cerca de regresar a la categoría reina, sin esa etiqueta de circuito reserva, y recuperar ese estatus de sede permanente que tuvo entre su debut en 2005, hasta 2011.

Los comisarios deportivos del Gran Premio de Miami han planeado a la FIA la necesidad de cambiar algunas reglas para evitar comportamientos como el de Kevin Magnussen en la carrera Sprint de Miami, cuando fue sancionado en cuatro ocasiones por maniobras ilegales para mantener a Lewis Hamilton detrás.

Sergio Pérez estuvo a punto de tocarse con Max Verstappen en la salida. El mexicano logró tener un buen arranque, pero bloqueó y por poco se lleva por delante a su compañero de equipo. No obstante, ambos pudieron continuar la cita de Miami sin mayor problema.

"En primer lugar, la salida tuve una buena salida y Charles Leclerc tuvo una salida realmente mala", ha explicado Pérez tras la carrera, en declaraciones que recoge Racing News 365. "Fuera de línea no había agarre y acabé bloqueando. Casi me llevo por delante a Max, así que tuve que frenar y perdí la posición con Oscar", ha analizado. 

"Ha sido una lástima, pero aparte de eso, hoy nos ha faltado ritmo. No hemos podido conseguir el ritmo que necesitábamos. Es algo en lo que tenemos que trabajar para intentar entender por qué y cuál era el problema", ha reconocido. "Ha estado muy cerca. En cuanto vi que estaba tan cerca me salí de los frenos y acabé yéndome recto, así que acabé perdiendo la posición", ha completado en su análisis de la situación. 

Lo cierto es que a Red Bull se le escapó la victoria por puro ritmo. No se les vio cómodos en ningún momento durante la carrera. Verstappen no pudo escaparse, como venía siendo habitual, y el momento de salida del coche de seguridad, que le vino a Norris como anillo al dedo, terminó por cuajar la primera victoria del británico. Algo que, para Pérez, es completamente merecido. 

"Fueron muy fuertes ya en la calificación, creo que simplemente se equivocaron un poco en la calificación y no pudieron hacer funcionar los neumáticos blandos", ha asegurado. "Pero creo que han sido los más rápidos este fin de semana, nosotros probablemente estábamos un poco por detrás. Lando me presionó mucho en ese primer stint hacia el final", ha sentenciado. 

Jonathan Wheatley podría estar en la cuerda floja de Red Bull. Tras la salida de Adrian Newey, el equipo está intentando renovar a los 'pesos pesados' de su plantilla para que no se resienta tras la marcha del ingeniero. El director deportivo, en este caso, es una de las figuras que más interés ha despertado en los rivales de los de Milton Keynes. 

Pierre Waché se compromete con Red Bull. El francés seguirá en el equipo hasta 2028 de acuerdo con el nuevo contrato, que ha ampliado su permanencia. Esto zanja los rumores sobre la posible salida del director técnico justo después de la marcha ya confirmada de Adrian Newey. Aunque este acuerdo, ahora sí, le mantiene vinculado para el futuro, y mejora sus condiciones de forma sustancial. 

Max Verstappen no ganó el Gran Premio de Miami. El neerlandés sucumbió ante un Lando Norris sublime en pista, que aprovechó el momento del Safety Car para hacer su victoria un poco más sencilla. Sin embargo, Christian Horner ha confesado ahora que el coche del neerlandés había sufrido daños tras llevarse por delante uno de los bolardos de la pista. Así que, dadas las circunstancias, "creo que el segundo puesto sigue siendo un resultado bastante decente". 

Lando Norris, con su victoria en el GP de Miami, le ha devuelto a Nick Heidfeld ese honor no tan deseado de ser el piloto con más podios sin un triunfo en la historia de la Fórmula 1. El decimosexto podio del británico ha sido el primero en el que ha estado en lo más alto, una recompensa muy merecida en su carrera número 110.

La FIA tiene un serio problema a la hora de sancionar. Es así. En el Gran Premio de Miami ha habido acciones claramente punibles que no han sido castigadas y, por otro lado, sanciones incomprensibles. Pero todo esto no es algo reciente ni es cosa de un día, sino que es un ridículo tras otro. Es muy urgente hacer cambios.

Lewis Hamilton ha firmado su mejor resultado de la temporada en una carrera y también el mejor desde que subió al podio por última vez en el GP de México 2023. El británico ha ido hacia delante este domingo y suma ocho valiosos puntos. Si exceptuamos el Sprint de China, ha sido la primera vez en la que ha acabado delante de George Russell este año.

Andrea Stella se mostró muy optimista recientemente al decir que aún ve posible batir a Red Bull esta temporada. No fueron pocos los que se llevaron las manos a la cabeza, y me incluyo entre ellos. Pero el italiano no iba mal encaminado. Lando Norris lo ha demostrado con la victoria en el Gran Premio de Miami.