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Vettel: "Si la FIA hubiese estado más alerta, podríamos haber tenido una carrera mejor"

Critica que la FIA tardara en penalizarles 22 vueltas por una infracción previa a la salida

Cree que el 'timing' de la decisión les perjudicó

AmpliarVettel: "Si la FIA hubiese estado más alerta, podríamos haber tenido una carrera mejor" - SoyMotor.comSebastian Vettel en Imola

Sebastian Vettel critica lo mucho que tardó la FIA en decidir imponerles una sanción por no tener los cuatro neumáticos puestos cinco minutos antes de la salida. Al alemán le sorprende que una infracción tan clara se tardara en castigar 22 vueltas, por lo mucho que el momento de la penalización les condicionó su carrera.

Los mecánicos de Aston Martin estuvieron muy ocupados en los minutos previos a la salida de la carrera, pues encontraron un problema de frenos que afectó a ambos coches que intentaron resolver como pudieron. Los problemas de última hora provocaron que Vettel no tuviera montados los cuatro neumáticos cuando se dio la señal de que faltaban cinco minutos para la salida.

Mientras que Stroll pudo partir desde parrilla, Vettel tuvo que hacerlo desde el Pit-Lane porque tuvieron que trabajar más en su coche. No tener los neumáticos montados cinco minutos antes es sancionable, según el reglamento. Sin embargo, la FIA tardó 22 vueltas en castigar esta infracción de Aston Martin. Seb cree que el hecho de que la decisión llegara tan tarde les perjudicó enormemente.

"Obviamente los chicos lo intentaron todo en la parrilla y creo que lo hicieron realmente bien, estuvieron realmente alerta. Pero pienso que podríamos haber tenido una carrera mejor si la FIA hubiera estado más alerta", ha criticado Vettel en declaraciones a Sky.

Vettel recibió un Stop & Go, la peor sanción posible, con la que cumplió en la vuelta 22, nada más que la anunciaron. "Violamos una regla, por eso tuvimos una penalización. No les importó ponernos una sanción una vez que ya estábamos bastante metidos en la carrera. Para entonces la penalización nos costó más de lo que lo hubiera hecho antes", ha añadido el alemán. 

"No es muy profesional, pero claramente no fue decisivo para nosotros hoy", ha apuntado el tetracampeón.

Michael Masi ha reconocido que tardaron más de lo debido y que no sabe qué pudo salir mal en el proceso para que fueran tan lentos.

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22 comentarios
Imagen de macyh

#1 Mis dieces.

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Imagen de SeiyaSagitario

Aún le falta adaptarse y mostrar más pero ayer vaya mala suerte ha tenido con todo .

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Imagen de Soundwave

#10 Ocón 2 - Alonso 0. Adelantamientos de Seb a Alonso 2. Adelantamientos de Alonso a Seb 1. Aún hay tiempo para esperar mejoras en el rendimiento y un cambio en la suerte (problema de frenos en Vettel y basura metida en los frenos en Alonso).

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Imagen de Oldriver

#16 es que la marcha atras forma parte del coche, esta en el reglamento y se puede usar si se hace, como suele ocurrir, para salir de una situacion comprometida, siempre con permiso de los comisarios que verifican que no realiza una maniobra que ponga en peligro a otro piloto. Aprendete el reglamento.

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Imagen de Trompettel

#15 Está claro, pero lo de Vettel ya no tiene nombre, este fin de semana parece que todo le tocó a el, y en este caso sin culpa.

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Imagen de Trompettel

#16 El retroceso de Hammilton esta bien usado, no es sancionable. No busquemos fantasmas, y te lo dice un "Vetelero"

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Imagen de cyberwap

La maFIA colocando las sanciones cuando le conviene y contra quien le conviene... por supuesto a Hamilton por usar el retroceso ni lo tocaron!!!1

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Imagen de Dannimarkezz

A los que han cambiado de equipo hay que darles tiempo. Incluso a Sainz aunque sea el mejor que lo está haciendo de todos los nuevos.

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Imagen de Daniel db

Pobre Vettel, pero no te sorprendas, como siempre la FIA poniendo las sanciones media hora después.

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Imagen de thespeedmustang

Vettel me esta decepcionado pero ayer creo que no hizo nada malo. Eso si la FIA actúa cuando quiere. ¿No deberíamos conocer quienes son los comisarios de las carreras? Además deberían ser expilotos no gente anónima

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