F1

GP de Australia F1 2019

Vettel: "¿Qué ha pasado con todas las tonterías sobre Mercedes?"

Ferrari empieza con mal pie en los entrenamientos libres del GP de Australia
Tanto Vettel como Leclerc reconocen que el viernes no ha sido perfecto
El alemán asegura que Mercedes parece estar "en su propia liga"
vettel-ferrari-australia-2019-f1-soymotor.jpg
110
15 Mar 2019 - 11:16

Sebastian Vettel admite que le falta confianza en su Ferrari, al mismo tiempo que reconoce con temor que parece que Mercedes está "en su propia liga". El alemán explica que el SF90 no se comporta exactamente como en los test de pretemporada. En una línea similar se pronuncia Charles Leclerc, aunque el monegasco subraya que no es momento de que cunda el pánico.

Ferrari llegaba al circuito de Albert Park con la etiqueta de favorito después de dominar en los entrenamientos invernales, en los que Mercedes cuantificó en medio segundo la ventaja de la Scuderia. Pero la realidad ha dibujado un panorama distinto, pues los dos Mercedes han dominado los Libres 2 con ocho décimas de segundo de margen sobre los coches de Maranello.

"Creo que ellos –Mercedes– parecen muy rápidos. No sé si es porque nosotros hemos tenido algunos problemas, pero el hecho es que parecen estar en su propia liga", ha dicho en declaraciones que recoge el portal Crash.net.

"¿Qué ha pasado con todas esas tonterías sobre que ellos no estaban en forma? No lo entendí, para ser honesto. Me ha sorprendido un poco. Quizá todo el mundo ha tenido problemas y le podemos dar la vuelta, pero parece que son muy fuertes, mucho más de lo que dijeron antes de este fin de semana".

Vettel admite que no ha sido un viernes perfecto. El SF90 no hace todo lo que le pide y eso le impide tener plena confianza en él. El cuatro veces campeón confía en que mejorarán mucho en cuanto den con la tecla adecuada.

"Quizá no hemos sido tan rápidos como nos hubiera gustado, pero es viernes y no importa. Estoy bastante seguro de que nadie recordará el día de hoy cuando estemos a 1 de diciembre", ha dicho el cuatro veces campeón del mundo.

"–Me falta– confianza. Ha sido un día complicado para nosotros y seguramente para todo el mundo. Aún no estamos donde querríamos; no por los tiempos, sino más por las sensaciones del coche".

"Todavía no hemos cogido el ritmo y eso aquí es importante. Espero que mañana sea un día mejor. Si podemos tener esa confianza, eso aquí es mucho tiempo".

El piloto teutón ha reconocido que no era la primera vez que se llevaba una sorpresa desagradable después de una buena pretemporada.

"Sí y no. He tenido esto más de una vez. Puedo sentir que es el mismo coche que en los test, pero no hace lo mismo. No hace exactamente lo que me gustaría y por eso me falta confianza".

"Todos trabajamos a fondo para entender qué ha pasado, las cosas que hemos probado… No ha sido una sesión terrible, todavía hay cosas muy buenas de las que podemos partir. Ahora se trata de hacerlo todo bien y tener un día mejor mañana".

En una línea muy similar se ha pronunciado el debutante Charles Leclerc, que ha protagonizado un trompo sin consecuencias en los últimos minutos de los entrenamientos.

"He intentado acelerar en el piano y he cometido un error, pero no ha habido daños", ha dicho.

"Los Libres 1 han sido positivos, estoy muy contento con esos… Los Libres 2, un poco menos. El viento ha sido más fuerte y nos ha costado un poco. Pero no hay pánico. Trataremos de averiguar qué ha ido mal. Ya tenemos algunas ideas y espero que mañana lo podamos solucionar. Si me preguntas si ha cundido el pánico, no, no todavía".

110 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Mar 2019 - 16:58
Comment
#38 @#35 K como tiene k ver McLaren en esta noticia??? Presión es saber k sobre el asfalto hay un pilo ... Ver comentario
No ha mencionado a McLaren. De hecho, yo estaba pensando en Williams.
NocedaRecords
15 Mar 2019 - 16:55
Comment

El McLaren no está "muerto", esta de parranda, me huele que mañana con un buen set up y sin problemas y poniendo neumáticos super blandos ( que hoy lo poco que rodaron fué medios y blandos ) pueden hacer un buen tiempo y ser el 5º equipo si sacan un buen tiempo, y en la carrera me da esperanza que Sainz tenga un buen ritmo en este circuito, que ganas de ver la carrera y no solo por salir de dudas !

Default user picture
15 Mar 2019 - 16:53
Comment
#47 @#43 Presión por ganar. Otros la tienen porque llevan tres motoristas en seis temporadas y andan ... Ver comentario
jajaja no no... sigues tergiversando. Tienen presión por NO PERDER. Porque como vuelvan a perder ya sabes quién se va a la calle no???? Y en Mercedes no le querrán, en RBR tampoco. ¿Qué opciones le quedarían al teutón tetracampeón? Quizá como es tan bueno preparando coches le fichen en Williams
NocedaRecords
15 Mar 2019 - 16:52
Comment
#47 @#43 Presión por ganar. Otros la tienen porque llevan tres motoristas en seis temporadas y andan ... Ver comentario
Presión es la que tienes tu en el cerebro cansino, creo que Sainz, Norris o LeClerc (por su debut) están más tranquilos que Vetel ahora mismo, McLaren no tiene presión
Default user picture
Ascari
15 Mar 2019 - 16:48
Comment
#43 @#40 Error!!!! la presión de Ferrari no es por ganar. La presión de Ferrari es por NO VOLVER A PER ... Ver comentario
Presión por ganar. Otros la tienen porque llevan tres motoristas en seis temporadas y andan perdidos.Eso sí es presión.
15 Mar 2019 - 16:45
Comment

"Me falta confianza" Eso que lo dijera Leclerc vale,pero un tetra campeón suena raro.

15 Mar 2019 - 16:40
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Pachulara
15 Mar 2019 - 16:36
Comment

Pero en que quedamos el desarrollador de coches es o no es capaz de llevar a Ferrari a superar a Mercedes? Me estais liando, tan pronto decis que si como que no estan por encima

Default user picture
15 Mar 2019 - 16:32
Comment
#40 @#38 La presión de Ferrari es por ganar. Otros la tienen por si caen mas abajo aún. Eso sí es p ... Ver comentario
Error!!!! la presión de Ferrari no es por ganar. La presión de Ferrari es por NO VOLVER A PERDER, por no volver tirar por la borda un mundial que era suyo. No tergiverses la realidad a tu manera para hacer ver cosas que no son.
Default user picture
Ascari
15 Mar 2019 - 16:31
Comment
#36 Por lo visto nadie esta pendiente del epicentro motor de sebring.... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
15 Mar 2019 - 16:30
Comment
#30 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
empieza, empieza!!!
Default user picture
Ascari
15 Mar 2019 - 16:29
Comment
#38 @#35 K como tiene k ver McLaren en esta noticia??? Presión es saber k sobre el asfalto hay un pilo ... Ver comentario
La presión de Ferrari es por ganar. Otros la tienen por si caen mas abajo aún. Eso sí es presión
15 Mar 2019 - 16:11
Comment

Uff, si llega a decir esto uno que yo me se, unos cuantos que tambien me se, se habrían echado a la yugular, pero como es su querido Vettel..., jijiji, eso si, ya se echan otros a la yugular de Vettel, que poca objetividad, jejeje.

Default user picture
15 Mar 2019 - 16:09
Comment
#35 @#32 La presión es que no consigas sponsors, que los accionistas se cansen de poner pasta, que ll ... Ver comentario
K como tiene k ver McLaren en esta noticia??? Presión es saber k sobre el asfalto hay un piloto mejor k tu y k solamente lo vas a poder ganar si tu coche es bastante mejor k el del, y k a igualdad de material te va a ganar siempre...eso si es presion.
Default user picture
15 Mar 2019 - 16:09
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

15 Mar 2019 - 16:06
Comment

Por lo visto nadie esta pendiente del epicentro motor de sebring....

Default user picture
Ascari
15 Mar 2019 - 15:53
Comment
#32 ¿No es este [Editado por la Administración SoyMotor.com] el mismo que decía, hace escasamente un ... Ver comentario
La presión es que no consigas sponsors, que los accionistas se cansen de poner pasta, que lleves casi 12 meses preparando un monoplaza para estar al fondo de la parrilla. Eso es tener presión y quedarte sin "munición".
Tatooine
15 Mar 2019 - 15:39
Comment

vettel se equivoca. mercedes puede esconder lo q quiera en los test y de mercedes nadie ha salido diciendo nada, sólo lewis (y creo que alguien de pirelli) ha llorado de que si están a medio segundo de ferrari blablabla xo lewis no habla por mecedes, habla por él mismo y sabe que diciendo esas cosas manipula y si hace ver que hay + igualdad sus victorias son + valoradas. el año pasado hicieron lo mismo, lo raro es que la hayan coltado otra vez. de todas formas seguro hay un problema de puesta apunto que si solucionan les puede poner algo + cerca y por delante de RB xo mercedes mandá como siempre. veremos si superan las 7 décimas que les metieron el año pasado en australia

Default user picture
15 Mar 2019 - 15:33
Comment

Mercedes tiene mucho Gap, de mejoras y por supuesto que es el equipo a batir, tienen controlada la era hibrida con esos supermotores parce que han evolucionado mas esa UP, es de miedo el ritmo de Mercedes.

Alarico
15 Mar 2019 - 15:22
Comment

¿No es este [Editado por la Administración SoyMotor.com] el mismo que decía, hace escasamente un par de semanas, que tenían un coche fabuloso y que se sentía en la gloria? "Me falta confianza", dice... Uyuyuy... mal asunto, la presión va en aumento...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey en Suzuka
F1

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

61
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50