FÓRMULA 1

Vettel confirma que habló con Renault; aceptaría una oferta de Red Bull

El alemán detalla que las conversaciones con Renault no fueron "reales"

En caso de recibir una oferta de Red Bull, "probablemente la respuesta sería sí"

AmpliarVettel confirma que habló con Renault; aceptaría una oferta de Red Bull - SoyMotor.comSebastian Vettel, en una imagen reciente

Sebastian Vettel no oculta que en las últimas semanas ha mantenido contactos con Renault, si bien esas negociaciones no llegaron a buen puerto. Por otro lado, asegura que probablemente aceptaría una oferta de Red Bull en caso de recibirla.

El alemán, después de ser ‘invitado’ a salir de Ferrari sin recibir ninguna oferta de renovación –Carlos Sainz será su sustituto en 2021–, se encuentra en pleno proceso de evaluación de su futuro y, en ese sentido, afirma que habló con Renault.

"Sí, lo he hecho –hablar con Renault–, pero obviamente en ningún momento ha habido algo lo suficientemente concreto o conversaciones reales", ha comentado Sebastian Vettel en la rueda de prensa previa al GP de Estiria.

"Como también se ha visto, han tomado una dirección diferente –fichaje de Fernando Alonso–. No cambia mucho para mí. Depende de mi decisión y no estoy presionado para tomarla en los próximos días. Quiero tomarme el tiempo necesario para decidir", ha agregado.

En cuanto a un posible regreso a Red Bull –la escudería que le proporcionó un monoplaza capaz de lograr cuatro títulos consecutivos–, el piloto teutón estaría dispuesto a aceptar una oferta en caso de haberla.

"Es un equipo muy fuerte. Sé por qué eran fuertes en el pasado y todavía son un contendiente al título. Es un coche en el que puedes ganar carreras, así que seguro que sería interesante".

"Como he dicho, es un coche ganador y estoy aquí para competir y para ganar. Entonces, probablemente la respuesta sería sí –sobre una hipotética oferta–", ha añadido.

Sobre su futuro inmediato, Vettel no descarta ninguna posibilidad, incluso la del año sabático o la retirada. Sin embargo, se siente aún competitivo para seguir en la Fórmula 1.

"No es un secreto que soy competitivo. He logrado mucho en este deporte y estoy interesado en lograr más, no sólo en participar. Veremos qué sucede", ha expresado Vettel para concluir.

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35 comentarios
Imagen de Pachulara

#3 Yo creo que le podrían capar el motor, es lo mas sencillo, ajustar la electrónica para reducir la potencia.
También pueden ponerle mucha mayor presión en los neumáticos que la adecuada, eso patina mucho y desgasta los neumaticos.
Otra putada que le pueden hacer es ponerle neumaticos duros usados en el último intento de la Q3.
¿y qué tal que accidentalmente se le caiga algo en un elemento aerodinámico de la carrocería? Eso también puede hacerle perder alguna décima.
Se me ocurre también que le dejen sin cerrar la tapa del aceite del motor, "accidentalmente" por supuesto, tu ya me entiendes.
Ya sé. Le pueden poner por equivocación una caja de cambios que hayan previamente retirado de circulación como no apta.
Pero, bueno, también es hablar por hablar, yo no me preocuparía. Qué sentido tiene que su propio equipo le putee a costa de perder puntos en un campeonato de constructores que de todos modos no va a ganar.
Yo no me preocuparía, a no ser que en un segundo puesto de Vettel vaya al podio un solo mecánico de Ferrari a festejarlo, o que a Binotto le dé por decir en un programa italiano que el rival a batir era Vettel.

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Imagen de SUPERBINOTTO

#7 ML vs Carlos en su 1ª carrera del capeonato::::::: Parada en boxes a destiempo y 2 puestos para atrás...../.... intento de pasar a Norris e inmediato aviso por radio, " no lo intentes de nuevo, el "motor se sobrecalienta -""...
¿¿¿¿HAY ALGO AQUI QUE NO SEA CIERTO???"..........................................................................................................
Y esto en la 1ª carrera , ni te cuento lo que te van a hacer en M;L, Carlitos !!!

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Imagen de jumper

Resulta llamativo que la parte trasera de Seb inexplicablemente ya no funcione. Recuerda cada vez más a maniobras extrañas de Flavio Briatore un tornillo de titanio en la caja de cambios de Alex Wurz, para darle de baja.

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Imagen de Ludwiglang666

#10 mas alla de si fue o no mas rapido, el tema radica en el balance del coche, aca comparto dos videos, uno del viernes y otro de la carrera de seb.... Es otro coche totalmente en cuestion de balance. Viernes: https://youtu.be/WeDDU9V9m6U domingo: https://youtu.be/t3zFiqESfpA

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Imagen de jumper

#6 Esa gente es capaz de cualquier cosa, "las aguas bajan turbias"... Las 3 "f" de Ferrari, fulleros, farsantes y fraudulentos...

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Imagen de F1passion

#6 Si no recuerdo mal, el viernes Vettel fue con un compuesto más blando y menos vueltas no? Corregidme si me equivoco

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Imagen de Ludwiglang666

#8 no se si viste la onboard de vettel en la carrera, algo le pasaba a ese coche, el balance al frenar era un desastre y se la paso luchando con el volante en las curvas y con mucha subvirancia.

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Imagen de CHIMICHANGOU

#6 Para ti no cabe la posibilidad de que fuese Vettel el que fallase?
Si algo fallase Ferrari lo habria reportado.
El propio Vettel reconocio la culpa.

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Imagen de SUPERBINOTTO

#6 Algo parecido pasó con Carlos en ML. El viernes barrió a Norris y el Sábado se quejaba , ya en Libres 3 y en la Qualy , que no tenía el coche estable, que no estaba a gusto......

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Imagen de Trompettel

#5 Yo? Yo lo que vi es que el viernes Vettel era el más rápido de los Ferrari (ritmo de carrera) y el domingo el coche se cruzaba en recta.
Sabotaje no creo, algo fallaría.

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