¿Se puede o no se puede adelantar por fuera de la pista?

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41 comentarios

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Kai

25 Oct 2021 - 09:03

#21

#20 @#17 Qué espacio le va a dejar si Kimi está detrás…Lo entiended o no? Kimi no va delante, Alons ... Ver comentario

Parte de la norma de conducción de la FIA. "Si un piloto sale de la linea de pilotaje para defender su posición, tendrá que dejar un espacio correspondiente a un monoplaza entre su propio vehículo y el límite del trazado al trazar una curva" En ningún sitio dice que el coche que trata de adelantar tiene que ir por delante, tu al defender debes dejar espacio y Alonso no lo hizo.

kicksilver

25 Oct 2021 - 08:20

#20

#17 @#7 de acuerdo, prima la regla de dejar el espacio del coche rival, esto fomenta la competencia limp ... Ver comentario

Qué espacio le va a dejar si Kimi está detrás…Lo entiended o no? Kimi no va delante, Alonso lo estrangula para que afloje, no le tiene que dejar espacio ninguno. Si en vez de asfalto hubiera hierba, Kimi se hubiera ido para atrás. Esta tontería de los límites de pista, se acabaría poniendo hierba.

Jaguar

25 Oct 2021 - 08:15

#19

Entonces, según tú, si alguien te tira el coche, aunque esté por detrás, hay que dejarlo espacio para que pase porque va más rápido? O solo debe hacerlo Alonso? Porque si deben hacerlo todos, que carreras más aburridas, te cargas todas las batallas...el que va por detrás debe levantar, y más si va por el exterior. Hasta Hamilton en Hungría lo hacía cuando Alonso se despedía, y tenía un coche mucho más rápido...no sé que carreras queréis. Antes criticar a uno u otro piloto, pensad que pasaría si todos hiciesen eso que decís. Dicho lo cual, adelantamiento por fuera no veo ni de Kimi ni de Alonso, sacar ventaja de la parte exterior sí, pero ambos vuelven a pista por detrás, no por delante.

Cayuco

25 Oct 2021 - 08:06

#18

#3 Si el limite en esa curva era un muro, alonso terminaba con sanción y raikonnen fuera de carrera.. ... Ver comentario

No hay que ir a los extremos hombre, si hay un muro Kimi afloja y pierde la posición como pasó toda la vida con Charlie, nada de accidentes y sanciones. Hoy tenemos a un director de carrera que en algunas aspectos es mejor que el anterior pero que con los límites de pista no las ve venir. La accion de Verstappen a Hamilton en Baréin ha sido igual que la de Kimi a Alonso y ha tenido que devolver la posición. La gente según sus preferencias se mosquea o aplaude pero lo cierto es que la inconsistencia en el trato de los límites de pista desde que está Masi ha aumentado

MGV

25 Oct 2021 - 07:17

#17

#7 Lo que realmente habría que cuestionarse es dónde queda la regla que dice que el piloto que defien ... Ver comentario

de acuerdo, prima la regla de dejar el espacio del coche rival, esto fomenta la competencia limpia y el espectáculo, alonso fue de listillo y no dejó el lugar a un rival forzandolo a ir por afuera con toque incluido, claramente en contra de su voluntad. Si alonso es limpio y deja el lugar como indica la norma no estaríamos debatiendo esto

25 Oct 2021 - 07:12

#16

#2 Es tan dficil de comprender que en el primer caso es alonso quien saca de la pista a raikonnen y en ... Ver comentario

concuerdo al 100% no es que kimi quiera sacar ventaja por fuera de la pista, es que hay un rival que para evitar perder la posición no ha dejado ni el ancho de una rueda, lo ha llevado hacia afuera. Pienso que los comisarios están acertados en esta. Las maniobras tampoco son iguales, en una va kimi atacando por afuera,en la otra va alonso atacando por adentro y se sale de pista y en la siguiente va atacando por adentro sin salirse. a pesar que son 2 coches iguales en la misma curva son maniobras diferentes. cuando entiendes de F1 notas estas diferencias fácilmente.

Ocioso

25 Oct 2021 - 02:17

#15

Yo quiero saber si alguien me puede mandar una imagen de limo ADELANTANDO por fuera de la pista…. En ningún caso hubo adelanto. Al entrar a la curva iban al menos en paralelo, Alonso quedó por delante en el apex y jimi aguantó, el sobrepasó se hizo luego 20 metros después dentro de la pista.

Hamveloz

25 Oct 2021 - 01:40

#14

#12 @#11 Alonso tenia preferencia en el exterior de la curva pues va por delante de Raikkonen, y despues ... Ver comentario

En está Alonso si debería tener preferencia por venir delante? Pero en la maniobra Hamilton Max en Italia dijiste que era Max porque venía con llantas más a temperatura jajajaja esa es la objetividad tuya...!

25 Oct 2021 - 01:38

#13

#4 @#3 a tu pregunta. Primera curva, Hamilton saca fuera de la pista a Max, y este se abre saliendo se ... Ver comentario

Kimi no lo hizo porque está a la par con Alonso y viene mucho más rápido, en la de Hamlton Max, Hamilton salió más rápido por eso max no se pudo poner en paralelo, igual fueron 2 maniobras distintas

Pachulara

25 Oct 2021 - 01:08

#12

#11 @#7 Eso solo se aplica en recta o en la propia frenada antes de curva. En la curva y su salida: ... Ver comentario

Alonso tenia preferencia en el exterior de la curva pues va por delante de Raikkonen, y despues Kimi aprovecha viniendo de fuera para adelantar. Kimi, debería haber cedido la posición o haber sido penalizado por la FIA.

25 Oct 2021 - 01:05

#11

Eso solo se aplica en recta o en la propia frenada antes de curva. En la curva y su salida: "El principio rector es que el conductor en el exterior debe estar al menos nivelado (eje delantero en línea con el eje delantero) con el conductor en el interior para tener derecho a la línea de carrera en la salida de la esquina. Si el conductor en el interior está detrás en la salida de la esquina, debe dejar espacio para el conductor en el exterior. Si el conductor de adentro está adelante en la salida de la esquina, es deber del conductor de afuera retroceder o tomar una acción evasiva para evitar una colisión." https://f1metrics.files.wordpress.com/2014/08/f1_outside_behind.png?w=768&h=576

xsariel

25 Oct 2021 - 01:00

#10

Para mi habría que abolir los limites de pista y cuando hay escapatorias alfaltadas poner como en Francia, varias líneas de pintura altamente abrasiva que desgaste el neumatico.
Si te sales, te jodes.......

GoProst

25 Oct 2021 - 00:58

#6 @#3 si hubiera un muro, raikonnen habría frenado antes de meterse por ahí. Las acciones que habr� ... Ver comentario

Es Alonso el que fuerza la salida de pista de Kimi, de hecho hasta lo golpea estando Kimi fuera de pista.

25 Oct 2021 - 00:56

Si hubiera un muro en la salida de la curva 1, la carrera de Alonso y de Raikkonen se terminaba ahí, o bien Alonso dejaba espacio. El tema es que los pilotos que defienden están forzando las defensas porque las escapatorias están pavimentadas, si no hubiera pavimento tendríamos lo que pasó en Austria (en el GP de Estiria) con Checo y con Lando (penalizaciones por no dejar espacio al rival).

25 Oct 2021 - 00:51

Lo que realmente habría que cuestionarse es dónde queda la regla que dice que el piloto que defiende la posición DEBE DEJAR UN CARRIL LIBRE al piloto que ataca.
Cuando Kimi adelantó por fuera de la pista, Alonso no dejó espacio y ya Kimi había igualado su línea.
En la primera vuelta, se sabe que está permitido usar las escapatorias para evitar la montonera que se forma.

CacahueteCosmico

25 Oct 2021 - 00:44

si hubiera un muro, raikonnen habría frenado antes de meterse por ahí. Las acciones que habría que comparar son la de Año-Raí y la segunda de Alo-Gio. Esos si son similares. En la primera no hubo penalización, y en la segunda le obligaron a Gio a devolver posición. Esas si son similares. La diferencia es que cuando ocurrió la segunda los comisarios ya tenían los gallumbos llenos de mierda.

Soundwave

25 Oct 2021 - 00:25

Tres situaciones similares....Don Jecho, no haga el ridículo, las situaciones son claramente diferentes. En la primera Alonso se hace el ancho y saca a Kimi de la pista, el finlandes aguanta sobre los pianos y no se achica, notar que nunca Alonso estuvo por delante de Kimi. En las dos acciones posteriores no hubo empujones fuera de la pista, sólo se cortó la pista para sacar ventaja y por eso dirección de carrera les obligó a devolver la posición.

MarioMas

25 Oct 2021 - 00:20

a tu pregunta. Primera curva, Hamilton saca fuera de la pista a Max, y este se abre saliendo se aun más afuera, eso mismo tendría que haber hecho Kimi.

Ludwiglang666

25 Oct 2021 - 00:12

Si el limite en esa curva era un muro, alonso terminaba con sanción y raikonnen fuera de carrera.... No entiendo que pretendian que haga el finlandes en esa situacion.... Si permiten ese tipo de maniobras y el que va por fuera no puede seguir acelerando mientras el que el saca de pista no le recae ningún tipo de sanción, a partir de ese momento no va a haber un solo adelantamiento por fuera que no termine con ese coche sin posta porque el otro lo saca fuera....

25 Oct 2021 - 00:08

Es tan dficil de comprender que en el primer caso es alonso quien saca de la pista a raikonnen y en el segundo es alonso quien frena tarde y aprovecha el exterior???? En el primer caso rai no quiere aprovechar el exterior, no tenia por donde ir e incluso terminan tocandose porque rai quiere permanecer sobre la pista. Con tal de defender a alonso ven cosas que no sucedieron....