El accidente de Schumacher: un parche de agua y una trazada diez centímetros diferente

Está muy presionado. En Qualy, si sumas los mejores sectores a MAG le da 12.5 y a Mick 13.0

En su caso me lo tomaría como un aviso y ya lleva unos cuantos. Debería recapacitar en si le merece la pena seguir corriendo estos riesgos, se aprecia que no está capacitado para estos menesteres. Ya ha cumplido el sueño de compartir el oficio de su padre y por mucho que progrese no llegará a ser un piloto que destaque. Si se le puede dar un consejo es que viva la vida, pero que lo haga fuera de la F1, por su bien y sobre todo por respeto a los profesionales con los que comparte pista.

A mi me dio la sensacion de que ademas tenia el reparto de frenada demasiado hacia atras (que dile tu al piloto que haga lo contrario, que lo ponga hacia delante, y que bloquees las ruedas en un circuito como Monaco, es entendible), pero eso da igual. Tiene que ir despertando un poco. Al menos no paso nada

Está que lo parte.

destrozo el coche en Jedda y ahora en Mónaco, apenas van 7 carreras hasta ahora, no creo que termine la temporada por rendimiento tan bajo y destrozando coches y aun faltando 15 fechas, peligra el tope presupuestario para Haas.

No es nada en contra de Mick perón Hass ya tiene que buscarle un reemplazo porque es la segunda vez que le pasa esto.

Lo dije en el accidente anterior de Schumacher: Este piloto no tiene nivel para la F1. Ya es la segunda muyyyyyy grave que se salva. CUIDADO!!!!!.

Mick Schumacher, se acaba la temporada y no estas convenciendo a nadie. TIC TAC....
@#4 el peso y el tamaño de los coches es una vergüenza, pero por temas de velocidad y eficiencia. Los coches se rompen para absorber la energia del impacto, pero el monocasco, que es donde va el piloto no se rompe.

Son dos los problemas de Mick, porque si le entregas al equipo el coche en pedazos en una bolsa, pero has mostrado algo, es una cosa, pero si no lo has hecho, estás en la peor de las situaciones.

Otro coche que parte. Este chico es un mal negocio para Don Haas.

Lo repito nuevamente. Un auto que pesa cerca de 800kg, a la velocidad que sea, no puede salir nada bueno al tener un accidente.
El auto se partió a la mitad. No me imagino que hubiese ocurrido si va por encima de los 300km/h.