GP España F1 2020
PROGRESO CONSTANTE

Sainz: "Necesitamos desarrollo para no caer en la trampa de 2018"

Apunta que sólo si cumplen su programa de desarrollo, progresarán

El español está contento de tener un coche con el que poder luchar

AmpliarSainz da a McLaren la fórmula para evitar caer en la trampa de 2018 - SoyMotor.comSainz en Albert Park

Las opciones de McLaren de este año dependen del ritmo al que puedan desarrollar el MCL34. Sólo las constantes evoluciones les salvarán de la trampa en la que cayeron el año pasado, según avisa Carlos Sainz.

La Fórmula 1 se ha convertido en los últimos años en una gran batalla de desarrollo. Empezar bien no importa tanto si no se acaba con buenos resultados. McLaren lo sabe bien, ya que el año pasado tuvieron que detener las evoluciones muy pronto porque encontraron problemas muy básicos en su coche.

Así, para esta temporada, Carlos Sainz ha avisado de que será importantísimo mejorar el coche de forma constante y en la buena dirección, para no quedarse rezagados.

"Todo dependerá de las actualizaciones. Si nuestras mejoras funcionan, entonces estoy convencido de que el equipo se moverá hacia delante. Así que necesitamos esos desarrollos para no caer en la misma trampa del año pasado", ha comentado Sainz en declaraciones para la publicación británica Autosport.

"Sabemos qué dirección seguir, sabemos que el coche en este momento tiene el ritmo para estar en la lucha: en algunas carreras en la Q3 y en otras, no, pero tenemos un buen programa de desarrollo y si lo logramos completar, vamos a tener éxito en esa batalla", ha añadido.

McLaren quedó satisfecho con el fin de semana de Australia, ya que se metieron en Q3 y Lando Norris puntuó. Sainz, aunque tuvo un abandono por problemas mecánicos, también experimentó sensaciones que le dejaron con un buen sabor de boca para el resto de la temporada.

"Australia nos mostró que el coche podía puntuar en ese circuito al menos, así que vamos a ver cómo se adapta a otras pistas como Baréin o China, pero las primeras sensaciones son realmente buenas: atacamos al Racing Point que teníamos delante, nos libramos de cuatro coches que teníamos delante y estaba en la lucha", ha añadido Sainz para terminar.

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83 comentarios
Imagen de Carlosmolins

#82 jejejeje

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Imagen de Ascari

#81
Aquellos CRX!! crème de la crème

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Imagen de Carlosmolins

#80 Eso que me has explicado de lo que es neohondista es tu idea o tu versión inventada desde el resquemor que llevas encima nocedarecords,yo no estaba antes por que me registre en febrero de 2018,yo no te voy a dar explicaciones de lo que es ser fan de la marca Honda pero si te daré una pincelada,mi primer vehículo Honda me lo compre en 1990 y desde entonces todo Honda en mi casa,actualmente en mi familia tenemos 7 vehiculos Honda.....El sr Soichiro me convenció hace mucho.

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Imagen de NocedaRecords

#76 totalmente ahí sigue dando la nota xD hahahahaha #78 te lo explico yo que con tanto tonto no damos a basto para explicaros las cosas, neohondista es esa gente como tu que cuando estaba en McLaren no salíais y ahora salís solo para meter mierda, los Hondistas de verdad valorarían la evolución de ambos equipos por separado, pero es mejor decir que el motor honda es un pepino después de 3 años de mierda... entre otras cosas como decir que si ha sido doblados etc, al igual que fueron doblados los toro rosso y montan Honda no? resumiendo el autentico fan de Honda de toda la vida se alegraría de que por separado hayan mejorado ambos equipos sin meter mierda pero ahí Helmut Marko y Horner han hecho escuela de odio hacia Renault y McLaren sin ton ni son.

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#78
Ve barajando y lo verás salir corriendo je je.

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Imagen de Carlosmolins

#44 Me podrias explicar el significado de neohondista,gracias.

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Imagen de Ascari

El mclaren tiene buena velocidad punta. Una pena que los circuitos no fueran todo rectas.

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Imagen de MacF1

#75 Zasca tras zasca,ni argumentos ni conocimientos.Se le rebate y enpieza a soltar pavadas...en fin.

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Imagen de NocedaRecords

#72 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de NocedaRecords

#73 [Editado por la Administración SoyMotor.com] #69 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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