ROKiT deberá pagar 30 millones a Williams por su ruptura de patrocinio en 2020

Este ingreso puede ser crucial para el equipo de Grove que quiere crecer para recuperar esplendores pasados y necesita inversor para ello. En la actualidad Williams es quizás el equipo más expuesto a cambiar de manos, ya sea de Porsche o de Andretti.

Se da la circunstancia de que ROKiT fue fundada por un ex empleado de Williams, Johnathan Kendrick, que hizo fortuna en otros campos y el ex propietario de Tequila Patron. Los Williams lucieron el nombre ROKiT como patrocinador principal en 2019, pero desaparecieron con la pandemia, al no recibir Williams los pagos estipulados. 

A finales de dicha temporada, precisamente, los de Grove habían firmado un contrato nuevo con este grupo, concretamente con su filial ROKiT Drinks para 2020 pero los logos desaparecieron tras los test de invierno. El contrato se rompió antes de que comenzase la temporada -recordemos que ese año dio comienzo en julio en Austria a causa de la covid-19- y Claire Williams llevó al patrocinador fallido a los tribunales de California. 

Todo esto sucedía antes de que la familia Williams decidiera vender el equipo al fondo Dorilton, quizás ante la delicada situación provocada por la marcha del sponsor. Además, cabe destacar que ROKiT se ha mantenido ligado al mundo del motor, en la Fórmula E, como patrocinador principal del equipo Venturi que ha dicho adiós a la categoría en 2022 para dar paso a Maserati.

Recordemos que Williams ha decidido no renovar con Nicholas Latifi, pese a que el padre de éste aseguraba un fuerte patrocinio al equipo, para firmar a Logan Sargeant para que haga equipo con Alex Albon en un intento de mejorar sus resultados, muy pobres en las últimas temporadas. Como jefe de equipo de Williams oficia desde principios de la temporada pasada Jost Capito, tras la marcha de Simon Roberts.