F1

RENAULT

Renault y el sustituto de Ricciardo: "Queremos tomarnos tiempo para decidir"

Abiteboul desvela que buscan a un piloto para dos temporadas
Se ven como protagonistas de un segundo efecto dominó en el mercado de pilotos
renault-rs20-presentacion-soymotor.jpg
8
25 Mayo 2020 - 15:01

Cyril Abiteboul asegura que necesitan conocer la competitividad del RS20 para poder hacerle una buena oferta al que será el sustituto de Daniel Ricciardo y adelanta que buscan a un piloto para dos años.

Todos los ojos están puestos en Renault. Las grandes interrogaciones son su continuidad en Fórmula 1 y quién acompañará a Esteban Ocon en 2021. Uno de los pilotos que más se relaciona para el asiento es Fernando Alonso y esta opción tiene más sentido de lo que parece, según reflexionábamos aquí.

Sin embargo, Cyril Abiteboul, ha explicado que es pronto para decidir porque ni siquiera saben lo competitivo que es su coche actual, algo que considera clave para vender un proyecto a cualquier piloto porque esa es su carta de presentación.

"Todavía no hemos tenido una carrera, ni siquiera una sesión, sólo los test de invierno. Nuestro rendimiento fue alentador, pero son sólo test de invierno y, francamente, ahora mismo, no conozco la competitividad de nuestro coche. Todos tenemos nuestro análisis, pero hasta que hagamos una buena vuelta de clasificación no lo vamos a saber", ha comentado Abiteboul en declaraciones al portal web estadounidense Motorsport.com.

"La competitividad del coche es la representación de la competitividad del equipo y de la gente nueva que tengamos, así que las prioridades a la hora de gastar dinero son un indicativo que quiero tener antes de apresurarme con cualquier decisión", ha añadido el directivo parisino.

Abiteboul pide paciencia, pero sí avanza que probablemente buscarán a un piloto con el que fichar dos temporadas.

"Nuestra postura consiste más en tomarnos tiempo para estar bien informados, para asegurarnos de que tomamos la decisión correcta porque probablemente la próxima decisión sobre nuestros pilotos será una importante y probablemente el piloto que se una a nosotros para 2021 se quedará para 2022", ha avanzado.

"Aunque nuestro mapa haya cambiado por el aplazamiento de las normas nuevas, nuestras ambiciones no y tenemos que asegurarnos de que tenemos a los pilotos adecuados", ha insistido.

Aunque Abiteboul no revela más información, asegura que en Renault se ven como protagonistas de un nuevo efecto dominó en la F1.

"Queremos tomarnos tiempo para asegurarnos de que tomamos la decisión correcta. Creo que ha habido una especie de efecto dominó con los pilotos. Espero que quizás haya otro, pero no hasta que pasen varios meses. Pensamos en nosotros mismos como parte de este segundo movimiento", ha expresado Abiteboul para terminar.

8 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Mayo 2020 - 03:00
Comment

Renault la tiene muy dificil, no es caballo negro y no es equipo que digamos le ha ido muy bien, y esta en media tabla, para esta temporada corta no pinta bien, y el piloto que vaya al asiento de Ricciardo tendra que sacrificarse para llegar a este equipo en reestructuracion.

SeiyaSagitario
25 Mayo 2020 - 18:41
Comment

No tienen apuros Esperarán a La decisión de Alonso y como le va a Bottas en Mercedes

25 Mayo 2020 - 17:48
Comment

Suena más a patada hacia adelante para que se deje de especular sobre el futuro del equipo. Miradlo con más perspectiva empresarial. Los fantasmas de quiebra de Renault están ahí y la F1 es el menor de los intereses ahora mismo de la compañía.

25 Mayo 2020 - 16:56
Comment
#3 ,as declaraciones de Abiyebojl dejan ver vafizs cosas. Tiene ya uno o mas de un piloto negociando y ... Ver comentario
Fichando a pilotos sin asiento en F1 no se genera ningún efecto dominó.
25 Mayo 2020 - 16:33
Comment
#3 ,as declaraciones de Abiyebojl dejan ver vafizs cosas. Tiene ya uno o mas de un piloto negociando y ... Ver comentario
tambien puede ser que Renault quiera saber en donde están para ver si compena fichar a un piloto con cache o si les vale alguien de perfil más bajo por no tener un coche decente.
25 Mayo 2020 - 15:58
Comment

,as declaraciones de Abiyebojl dejan ver vafizs cosas. Tiene ya uno o mas de un piloto negociando y en la mira pero ese o esos pilotos, por su experiencia y cache exigen un coche con posibilidades, de ahi lo de esperar a ver como va el actual y poder decidir si corren o no el riesgo de ir a Renault (Alonso, Vettel...). Eso descarta en primer lugar a pilotos que se apuntarian a lo que fuere por estar en la F1, por primera vez o de regreso (Wherlein, Vandoorne...)
.

25 Mayo 2020 - 15:46
Comment

Puede ser que Alonso les haya dicho que se lo tiene que pensar y quiera ver como va el coche este año, para decidir si firma con ellos o no.

25 Mayo 2020 - 15:42
Comment

Tiene pinta que Renault busca un piloto relevante y obviamente ese tipo de piloto no quiere acabar en un monoplaza de mitad de tabla. La teoría de que el equipo necesita un piloto que de mucha publicidad a la escudería para conseguir beneficios cobra más sentido y decir que sería para contrato hasta 2022 es otra declaración para esos pilotos, siéntate aquí o quedate sin sitio. Como he dicho anteriormente, ojala este 2020 se les vea mejor y tenga un buen proyecto planificado para el cambio normativo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14